中型suv比亚迪唐销量排名 比亚迪唐家族仍是“统治级”？四款中高端新能源SUV盘点

成都车展上，

比亚迪

旗下高端车型

方程豹

豹5

和

仰望U8

相继开启了预售。

8月最后一天，比亚迪唐家族焕新上市，投放节奏相当之快。

唐家族是比亚迪的功勋车型，以25万元的平均售价和超54万的累计销量，成为自主品牌第一款真正走量的中高端

SUV

。

这是中国新能源车的高光时刻，同时，市场上也涌现出了包括

问界M5

、

岚图FREE

、

理想L7

等很多同类产品。

那么，它们实力怎么样?是否和唐家族一样战斗力十足呢?今天我们就来盘点一番!

车型：唐新能源

指导价：24.98万元~30.98万元

一句话点评：自主新能源中高端破局车型，新款竞争力更上一层楼

自唐这款车型诞生以来，气质独特的外观就备受好评，龙颜美学将力量感和科技感结合得恰到好处。

新款的唐家族在原有基础上做了微整形，新增全新银釉白、冰川蓝配色。

唐EV冠军版、唐DM-p冠军版/

战神

版采用了全新中国结尾灯造型。

内饰新增全新的藕韵灰配色，在原本的科技感之余多了一份典雅。

新款的唐家族实现了入门即高配，标配DiPilot智能驾驶辅助系统，还有定制丹拿音响、主副驾驶座椅通风/加热/

电动调节

、31色氛围灯、抑菌模块、方向盘加热等配置。

唐家族能够在销量上一马当先，丰富的动力总成功不可没。

新款唐家族同样提供了插混和EV车型，其中DM-i新增纯电续航200km的版本，百公里亏电油耗仅5.5L，综合续航1100km。

DM-i车型已经能够满足大部分消费者的用车需求，如果对性能有更高要求，可以选择唐DM-p冠军版/战神版。

唐EV冠军版续航里程最高可达730km，并且配备最大170kW安全升压直流快充。

此外唐家族还标配了FSD可变阻尼悬架，高配车型配备云辇-C车身控制系统，操控性配置拉满。

车型：问界M5

指导价：24.98万元~33.18万元

一句话点评：全套华为硬件和软件加持，智能领先的新中式豪华SUV

问界品牌非常年轻，不过因为有了华为的全面赋能，M5实力不可小觑。

车身外观很成熟，不以复杂的线条取胜，而是用平滑、圆润、简洁的风格营造出了符合中国传统的审美。

内饰使用了10.25英寸液晶仪表和15.6英寸中控大屏，风格很普通，还有大量的木质装饰。

看上去平平无奇，但却拥有市面上最好的智能座舱。

华为自有芯片和HarmonyOS 3的深度配合，拥有比其他品牌车型更好的流畅度和融合度。

同时还能接入海量的华为生态，真正让智能座舱达到旗舰手机一般的好用程度。

在动力配备上，问界M5同样是全套华为技术。

纯电车型使用了HUAWEI DriveONE纯电驱智能技术，四驱版总功率365kW，百公里加速仅需4.5秒。

插混车型使用的是HUAWEI DriveONE纯电驱增程技术，后驱版本续航高达1425km。

更特别的是，智能增程控制系统能够根据路况、海拔、温度、负载等因素，自动识别超过860种场景，通过算法实现精准匹配。

让动力更智能，让驾驶更轻松。

在一般消费者不太注意底盘部分问界M5也很下本，采用了前双叉臂后多连杆悬架，还是全铝合金的用料。

车型：岚图FREE

指导价：26.69万元

一句话点评：东风集团高端新能源首款车型，用料扎实，现在主攻増程式

在燃油车时代，

东风

汽车并不太引人注目，不过转型速度并不慢。

新款岚图FREE已经上市，大量精简了品类和车型，全系只有一款配置。

车身外观的变化主要集中在前脸和车尾，通过扁平化处理，前格栅更富有攻击性，保险杠也很运动。

车尾采用了分体式尾翼，战斗性十足。

几年前岚图FREE刚面世时，一体式可升降三联屏带来了不小的震撼，这个设计也得到了保留。

同时新增怀档、50W快充面板以及后排一体触摸屏等等。相比老款更加精致，也更加与时俱进。

为了提振销量，新款岚图FREE向理想等对手学习，专注于増程式插混。

新车采用了前后

双电机四驱

，最大功率360kW，最大扭矩为720N·m，百公里加速4.8s。

纯电续航为210km，满油满电续航里程达到1201km。

新款岚图FREE还是首款搭载百度Apollo Highway Driving Pro智驾系统的车型，支持城市和高速的领航辅助以及智能泊车。

改款后的岚图FREE智能化提升明显，动力总成也更适应市场。空气悬挂和高规格的铝合金底盘也是标配，配置全能而且售价很有诚意。

车型：理想L7

指导价：31.98万元~37.98万元

一句话点评：理想増程式神话的支柱之一，新能源大五座SUV标杆

2023年7月，

理想汽车

共计交付新车34134辆，并已连续两个月交付量突破三万。

根据最新的数据显示，8月销量会继续破三万，L7月销量破万。

越来越多的车企正在学习理想的道路上狂奔，理想汽车已经成为一种现象，而理想L7就是杰出的代表作。

设计上理想L系列公用一套设计语言，差异化非常小，既节省了成本，又强化了L系列的设计特点。

虽然L7目前是最小的型号，但是L7尺寸并不小，长度超过5m，轴距和L8一致。

L系列三款车定位非常精确，理想L7定位旗舰大五座，主打大空间。

所以理想L7的第二排最大腿部空间可达1160mm，后排高度接近1m。

加上

SUV

的坐姿，比很多

MPV

和D级大轿车有更好的乘坐体验。

后排还有一键二排“皇后座”模式，腿托和向后倾斜的座椅形成了类似头等舱一样的舒适空间。

第一排座椅还可以完全放平，和第二排形成两张单人床。

理想L7还是30万至40万元以内主流五座

SUV

当中唯一标配后排座椅侧气囊的车型。

动力系统最大功率330kW，最大扭矩720N·m，纯电续航里程达到210km。

或许理想L7的功能和参数并没有惊人之处，但是不得不承认它的产品定义很出色，围绕着产品定义做出了鲜明出众的产品。

结束语

自主品牌生产燃油车的时候追赶得很辛苦，合资品牌掌握了定价权，自主品牌即便能做出好的产品也没法卖正常的价格。

新能源解除了这个封印，马力、智能化、配置全部开始起飞，这才造就了现在的局面。

这四款车型全部卖到了20万以上，都有不错的市场。

尤其是唐家族和理想L7甚至已经开始大杀四方，属于自主品牌的新能源时代已经照进现实。

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2023年已过去大半，今天咱们来回顾一下今年上半年那些深受欢迎的

SUV

，下半年想要购车的朋友可以做个参考。

2023年1~6月

SUV

销量排行趋势图(数据来源： 车主之家)

从以上图表中，我首先可以看到一月份到六月份销量前三的

SUV

全都是新能源汽车，

特斯拉

Model Y

占据榜首位置，排名第二第三的分别为

比亚迪

的

宋PLUS新能源

和

元PLUS

。看来新能源

SUV

越来越受欢迎。

不难发现，在新能源车型中，

SUV

占了很大的比重，那么新能源

SUV

为什么销量高呢?总结起来，原因大概有以下三点：

1、新能源

SUV

可以有效减低用车成本

SUV

在燃油车时代就大受欢迎，但燃油

SUV

存在油耗高的缺点，但是，加入了新能源之后充电成本很低，经济性一下子就凸显出来了。

2、新能源

SUV

空间大、舒适性强

舒适性是家用

SUV

的核心，而新能源

SUV

主打的就是舒适性，在空间方面表现相当不错;而且很多新能源

SUV

配置的座椅通风、座椅按摩、座椅加热等功能也提高了整体舒适性。

3、新能源

SUV

方便布置大电 池

现在的新能源汽车，特别是

纯电动

汽车的电池，都是平铺在地板上的，如果是一个轿车的话，那么它的离地间隙就会变得非常低。而

SUV

由于先天性离地间隙就比较高，所以也更方便的在底盘上布置一个大电池。还有就是

SUV

在底盘上布置大电池之后，车辆的重心也更低了，所以对于操控性的体验的提升也是非常明显的。

那么问题来了：如果要买

SUV

，你会不会选择新能源呢?

对于考虑新能源车型的朋友来说，有一个品牌是绕不过去的，它就是如日中天的比亚迪。

作为中国新能源汽车的先驱，比亚迪可以说是近几年发展势头最猛的汽车企业。凭借纯电EV和超级混动DM-i两条腿走路，已经将其它品牌远远甩在身后。在上半年比亚迪的表现相当强悍，1~6月份销量前十的

SUV

中比亚迪占了四席，分别是宋PLUS新能源、元PLUS、

宋Pro新能源

和

唐新能源

。

这四款

SUV

中，除了唐新能源是一款中型

SUV

，其余三款都是紧凑级

SUV

，而其中的宋PLUS新能源和宋Pro新能源，一直被视作“左右手互搏”的兄弟车型，二者的定位、动力相同，尺寸、定价相近，令不少人十分为难。实际上这种丰富的产品策略，正好满足各类人群的用车需求，也是比亚迪成功的一大秘诀。大家可以根据自己的审美喜好、预算水平进行挑选。

除了新能源，还有四款油车上榜，他们分别是

长安CS75PLUS

、

哈弗H6

以及合资紧凑级

SUV

销量常青树

本田

CR-V和

丰田

RAV4荣放

。

国产

SUV

中，长安CS75PLUS超越曾经的

SUV

销量冠军哈弗H6，成为最受欢迎的国产燃油

SUV

。

其实这个级别消费者买车看重的点特别简单，皮实耐用、空间大、动力强就行，最早哈弗H6就是因为符合消费需求才卖得好的，不过长安CS75 PLUS明显是后来者居上，无论是动力(8AT)，还是空间配置，都要优于哈弗H6，销量高是必然的。

而合资燃油

SUV

只有两款上榜，还是大家熟悉的本田CR-V和丰田RAV4荣放。

虽然现在日系车的日子并不好过，但是它们依然凭借强大的品牌、优秀的可靠性以及省油、保值等特点依然被消费者认可，成为家用

SUV

的首选车型。

以上十款车型就是2023年上半年卖的最好的

SUV

车型了，你最看好哪一款呢?下半年有购车计划的朋友欢迎到评论区聊聊你的想法。新能源还是燃油车?国产车还是新能源?不知道你会怎么选?

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【

2023年2月SUV销量排行榜 完整版

】乘联会日前公布的2月销量数据显示，2023年2月国内狭义乘用车市场零售销量达到139.0万辆，与受到春节假期影响的去年同期和今年1月份相比，同比增长10.4%，环比1月份增长7.5%。

其中，2月份国内SUV市场零售销量为65.1万辆，与去年同期的59.0万辆相比，增长10.3%;与上月的62.3万辆相比，环比增长4.5%。下面，购车网小编带大家去看看今年2月份300款SUV车型的零售销量及其排名情况：

2月份，零售销量超过1万辆的SUV只有12款车型，新能源SUV占据半壁江山，共有6款新能源SUV销量超万辆;新能源SUV霸占2月SUV销量榜的前三位，且销量均超过2万辆。

具体来看，

比亚迪

宋PLUS DM-i依然是国内SUV销量冠军，2月零售销量达到29931辆。

特斯拉

Model Y

和比亚迪

元PLUS

销量均超过2万辆，分别以25526辆和20279辆的销量排名第二和第三位。

作为多年国内SUV销量冠军的

哈弗H6

销量为15699辆(不含新能源)，排名第四位。随着新能源的崛起，作为传统燃油SUV销量冠军的哈弗H6，在与新能源SUV的竞争中败下阵来。

比亚迪宋pro DM-i销量14439辆，排名第五位。

此外，广汽

埃安

AION Y

、比亚迪唐DM销量也超过1万辆，分别以12996辆、10783辆的销量排名第九和第十二位。2月份比亚迪共有4款SUV销量超过1万辆。

传统燃油SUV中，

长安CS75

PLUS、

本田

CR-V、

长安CS55

PLUS、吉利

博越L

和

红旗HS5

等五款车型的销量均超过1万辆。其中，本田CR-V的合资品牌燃油SUV销量冠军，2月零售销量13385辆，同比下跌38.4%。长安CS75和长安CS55两兄弟销量达到1.3万辆，而博越L和红旗HS5的销量则超过1.1万辆。其中，红旗HS5是国产中型SUV销量冠军。

日产

逍客

、

丰田

威兰达

、吉利

星越L

等也有不错的市场表现，2月销量全部超过9千辆。

奔驰GLC

、丰田

锋兰达

、

宝马X3

、

理想L8

和丰田

RAV4荣放找车网

等五款车型的销量则超过8千辆，排名第十六至第二十位。其中，奔驰GLC夺得燃油豪华SUV销量冠军，其销量为8808辆;理想L8则夺得中大型SUV销量冠军，2月零售销量8192辆，排名第十九位。

2月销量7千多辆的SUV共有10款车型，包括

捷途X70

、

奥迪Q5L

、

途观L

、

宝马X1

、吉利

缤越

、

理想L9

、长安CS35 PLUS、比亚迪宋PLUS EV、

卡罗拉锐放

、

宝马X5

等，排名第二十一至第三十位。其中，吉利缤越销量7430辆，夺得小型SUV销量冠军;理想L9是大型SUV销量冠军，2月零售销量7299辆。

2月零售销量五六千辆的SUV也达到10款车型，排名第三十一至第四十位。其中，

大众

途岳

、比亚迪

护卫舰07

、

别克

昂科威

的销量超过6千辆，

奔驰GLB

、大众

探岳

、

捷途

VS5、

哈弗大狗

、

坦克300

、

长安欧尚X5

和

哪吒V

等七款车型的销量则超过5千辆。

排名第四十一至第五十位的SUV包括

奇瑞

瑞虎8

、

领克06

、丰田

汉兰达

、大众

探歌

、

沃尔沃XC60

、本田

皓影

、

荣威RX5

、

长安欧尚Z6

、

现代ix35

、

皇冠陆放

等车型，其销量均超过4千辆。

2023年2月其他SUV车型的零售销量及其排名情况，详见下表：