奥迪q3汽车之家 变化不只是溜背！奥迪Q3轿跑值不值得买？

在平时的学习生活当中，对于汽车评测一定都很关心，今天找车网小编为大家整理了奥迪q3汽车之家 变化不只是溜背！奥迪Q3轿跑值不值得买？，希望能够帮助到大家。

2019款奥迪Q3，售价27.18万起，常州地区少量现货

最近笔者从常州一汽大众奥迪各经销商处了解到2019款奥迪Q3店内少量现货，想在年前买车的小伙伴，可以抓紧去店里试驾品鉴了。

2019款奥迪Q3指导价从27.18万到35.98万元，该车系上市时间为2019年4月份，是一款5门5座紧凑型SUV。

这款汽车采用的是涡轮增压的进气形式，对应的发动机排量分别为1.4T和2.0T，与之匹配的变速箱为7挡双离合变速箱，全系对应的最大功率分别为110KW、137KW、162KW，对应的最大扭矩分别为250N?m、320N?m。

2019款奥迪Q3该车系的长宽高分别为4481mm（4495mm）、1848mm、1584mm（1616mm），轴距为2680mm，经过我们的试乘试驾，这款车的内部空间还是比较宽敞的，驾驶感也还行。

2019款奥迪Q3全系采用的是前置前驱和前置四驱这两种驱动方式，全系前悬架采用的麦弗逊式独立悬架，后悬架采用的是多连杆式独立悬架，采用的电力助力。

2019款奥迪Q3配备的轮胎规格有R18和R19，轮圈采用的是铝合金材质。在辅助操控配置上来看，2019款奥迪Q3全系均配备了前后驻车雷达，大部分车型都配备了倒车影像（360度全景影像），目前只有35TFSI进取致雅型和35TFSI进取动感型没有配备驾驶辅助影像，但是这两种配置的车型都是可以选装此功能的，其中倒车影像的选装价格均为2500元，360度全景影像的选装价格均为7500元，这一点还是相当不错的。

目前全系依旧是只有35TFSI进取致雅型和35TFSI进取动感型未配备定速巡航系统，但是可以选装，选装的价格为1000元，其余的车型均配备了定速巡航（或自适应巡航）。

2019款奥迪Q3的驾驶切换模式目前只有运动这一种。在外部/防盗配置方面，2019款奥迪Q3全系均配备了可开启全景天窗，目前全系依旧是只有35TFSI进取致雅型和35TFSI进取动感型没有配备无钥匙启动系统和无钥匙进入功能（前排），其余的配置车型均配备了无钥匙启动系统和无钥匙进入功能（前排），这一点还是相当不错的。

2019款奥迪Q3座椅全系采用了真皮和皮/Alcantara混搭这两种材质，全系均配备了前/后中央扶手和后排杯架。多媒体配置方面，2019款奥迪Q3全系均配备了触控液晶屏，尺寸分别为8.8英寸和10.1英寸。

目前已临近年底，常州一汽大众奥迪各经销商2019款奥迪Q3店内少量现货，感兴趣的小伙伴赶紧去店里品鉴试驾预约吧。

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变化不只是溜背！奥迪Q3轿跑值不值得买？

近几年，车企们想了一种新车型，融合了SUV通过性和流线溜背造型的轿跑设计。国内外各大车企都瞄准了这一细分市场，推出了颇具自家特色的轿跑SUV。
今天，咖哥给大家介绍一款这类车型，5月29日上市的奥迪全新奥迪Q3 Sportback（中文名：奥迪Q3轿跑），新车共推出5种不同配置的车型，指导价区间：28.73-36.18万元。那么这台奥迪Q3轿跑有什么亮点？和同级别产品比起来有哪些明显优势，值不值得购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。
奥迪3轿跑产品亮点解读
奥迪Q3轿跑前脸延用了奥迪Q家族最新的八边形一体格栅，黑色格栅搭配银色的八边形框架，也与之前上市的家族SUV新旗舰Q8十分接近，具有很高的辨识度。相比上一代奥迪Q3，整体看上去更要犀利，一改此前圆润、臃肿的形态。
作为"灯厂"奥迪Q3轿跑自然装配了矩阵式LED大灯，但似乎与奥迪Q3车型上的头灯并无二样。
车侧的线条发生了明显的变化，为了塑造更协调的曲线，从B柱开始向下缓慢延伸，一直到C柱位置，使得车顶线条与后风挡的角度融合。
车型尺寸上，其长宽高分别为4518/1843/1573mm，轴距为2680mm，为了营造出跨界的溜背风格，整车的高度相比普通版奥迪Q3下降了43mm，车长度微增加了23mm。
来到尾部，其设计体现出了轿跑SUV的精髓，相比现款奥迪Q3更加紧凑，立体感也有所增强，或许是因为新的保险杠设计，车尾整体的视觉重心更高。
尾灯的造型与头灯相互呼应，且流水LED转向灯造型个十分个性，但与奥迪Q3的尾灯相比似乎并无区别。新车没有采用外露的排气设计，对营造运动风格的轿跑车型来说，稍显遗憾。
内饰整体并无太多变化，与现款奥迪Q3基本保持一致，以驾驶员为中心，拼色的设计搭配30色氛围灯可以带来不错的视觉效果，风格上还是传递出奥迪家族那种很强的科技感。
全系标配的奥迪虚拟座舱在根据车型配置的高低，尺寸也有所不同，顶配车型配备了12.3英寸全液晶仪表盘，其余车型标配10.25英寸仪表盘。中控屏也是相同的思路，顶配车型的中控屏为10.1英寸，其余车型为8.8英寸。
奥迪全新设计的方向盘，突出了更多棱角，运动气息也更加强烈，当然握持手感咖哥觉得依然优秀。
在奥迪最新的MMI车机系统中，取消了原有的旋钮操作，取而代之的是更加直观与简单的触控操作，并且在触控操作的同时，这块屏幕还能提供给我们一定的声音反馈，屏幕显示效果也很细腻。
系统内集成了媒体、导航、车辆设置、360度全景影像、支持CarPlay等诸多功能，功能性的表现能让人满意。
下方双温区自动空调控制区域保留下的旋钮设计，能够让我们更加便捷与高效的盲操，旋钮的质感也不错。
前排座椅腰部两侧突起的侧翼，很好地将驾乘者包裹其中，皮质与Alcantara混搭的座椅搭配S-line醒目标识同样运动化十足。4向高低调节、4向腰部支撑以及前排座椅电动腿托，都很好地提升了乘坐舒适性。
后排座椅同样采用与前排相同的皮革与翻毛皮混搭设计，但包裹性明显弱于前排。且后排的中央扶手造型较为简单，功能较为单一。不过后排座椅与车门之间的小储物格设计还是比较人性化的，其深度适中，放个手机、折叠伞小物件来说还是很方便的。
后排同样配备独立空调，在空调出风口下方还有一个12V点烟器插头和两个USB插头，不过受制于大众的模块化平台，后排中央地板凸起还是比较高的。
行李厢容积则与奥迪Q3保持一致，同为450L，后排座椅支持4/6比例放倒，空间变化较为灵活，将座椅全部放倒后，能够获得超过1.5m的最大进深，虽然无法达到完全纯平，但其平整的空间也足够我们正常使用。
动力方面，奥迪Q3轿跑提供三个版本供大家选择，其中，35TFSI车型搭载1.4T发动机，其最大功率为110kW（150Ps），最大扭矩为250N·m，40TFSI和45TFSI搭载2.0T高低功率发动机，其最大功率分别为137kW（186Ps）和162kW（220Ps），最大扭矩分别为320N·m和350N·m；传动系统，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，45TFSI还配备了四驱系统。同时，顶配车型还拥有越野、舒适、自动、动态、高效五种驾驶模式。
底盘悬架上奥迪Q3轿跑采用了采用前麦弗逊独式后多连杆式独立悬架的组合，调教上依然表现出德系车独特的风格，滤震效果出色，路感的回馈感也较为清晰，整体来说依旧有着不少家用舒适性调教的味道。
和同级竞品优势，值不值得购买？
如果真要找竞争对手的话，宝马X2的定位和奥迪Q3轿跑非常接近，都是主打年轻运动的豪华品牌紧凑型SUV，且整体的价位也比较接近，但是两者在产品力方面还是存在着不小的差异。
和奥迪Q3相比，宝马X2的车身尺寸分别为4379/1824/1555mm，轴距为2670mm，奥迪Q3轿跑长宽高分别为4518/1843/1573mm，轴距为2680mm，在车身尺寸上奥迪Q3轿跑有领先优势。从实际的车内空间表现来看，奥迪Q3轿跑也要好于宝马X2，对于既要个性，同时又要一点点实用性的消费者来说，奥迪Q3轿跑无疑会更有吸引力。
除此之外就是配置上，奥迪Q3轿跑的表现也比较占优势，全系标配全液晶仪表盘及大尺寸中控液晶屏，宝马X2并没有配备全液晶仪表盘，座椅材质上奥迪Q3轿跑也使用了更高级的皮质和Alcantara混搭。动力上，两车都作为豪华品牌的入门级产品，大家的实际表现其实都相差不大，宝马X2有自己的优势，那就是主推的2.0T车型比奥迪Q3轿跑的1.4T车型动力更强，且目前终端现金优惠也是相当给力。
咖哥点评
综合来看，全新奥迪Q3轿跑不论颜值还是科技配方面均有着更加独特的运动味道，这对于与同在这里细分领域竞品带了不小的威胁，也让一汽-大众奥迪品牌在豪华紧凑型SUV市场中同时拥有了两款产品。对于预算相对不高但又想购买一台豪华品牌轿跑SUV的朋友来说，咖哥觉得奥迪Q3轿跑可以说是目前唯一的选择，后期能有大幅度优惠力度，那可是真香的存在了，大家觉得呢？
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奥迪Q3改款上市，外观内饰无变化，10种配色可选

奥迪Q3的定位是紧凑级豪华SUV，这款车在换代之前销量就比较可观，赢得了不少年轻人的喜爱。凭借着时尚的外观，加上后期比较大的优惠力度，奥迪Q3的成绩一直都是非常好的。但是随着竞争的加剧，宝马X1的强势上市，Q3的销量就远远没有之前那么好了。不少消费者都表示，Q3的定价还是稍微偏高，在同级别车型中不具备那么大的优势，和宝马X1相比较起来，实用性也是不占优势的。在同价位之中，消费者即使不选择宝马X1，也可以选择级别更高、实力更强的奥迪A4L。

在这样的情况下，2020款奥迪Q3的出现，颇有参与到激烈竞争中的意味。2020款奥迪Q3属于改款车型，通常来说改款车的升级幅度不会很大，但是细节上的变化还是让消费者觉得比较期待的。2020款奥迪Q3同样没有特别大的改动，主要就是在一些细节上进行了升级，用以提升自身在同级别车系中的竞争力。目前2020款奥迪Q3共推出三种动力八款车型供消费者进行选择，价格区间为27.18到35.58万元之间。这样的定价确实不低，那么2020款奥迪Q3的具体表现如何呢？这里我们就来详细分析一下。

从外观上来看，2020款奥迪Q3的外观延续的是老款车型的风格，前脸上来看，大尺寸多边形中网造型具有很高的辨识度，不规则的大灯组造型，和此前的版本也没有什么区别。不过要注意的是，新车提供全新的外观套件，并且新增18英寸和19英寸的轮毂供消费者进行选择。让人觉得比较惊喜的是，新车提供10种配色可选，这样一来完全能够满足年轻消费者对个性化外观的追求。车身尺寸上，2020款奥迪Q3和老款也完全保持一致，没有进行任何的更改。

内饰上，2020款奥迪Q3延续的也是老款的设计，整体的布局变化不大，采用了奥迪第二代虚拟座舱。在座椅风格上也提供了不同的版本，动感型提供三种风格，雅致型提供五种风格。甚至连缝线和安全带，都能够根据用户的喜好来进行选择。不得不说，从外观到内饰，奥迪都在“个性化”上面下足了功夫。对于喜欢选择个性化配置的消费者来说，2020款奥迪Q3带来满满的诚意和惊喜。

动力上来看，2020款奥迪Q3提供1.4T的高低功率供消费者进行选择，高功率版本的最大功率为137千瓦，低功率的最大功率为110千瓦。其实2020款奥迪Q3推出高低功率的版本，有个明显的目的就是要拉低价格。不过即使是如此，不少车友还是表示，2020款奥迪Q3的定价并不低。毕竟和老款相比较来说，2020款奥迪Q3的动力上的升级幅度比较小，还远远没有达到让人心动的地步。

以目前2020款奥迪Q3的定价来看，如果新车后期没有比较大的优惠力度的话，恐怕依然还是难以和宝马X2相抗衡。不过话又说回来，宝马X1的实力摆在那里，即使车子的动力输出不算多么强劲，但是车子的尺寸比较大，空间的利用率比较高，这对于消费者来说还是具有很大的吸引力的。目前宝马X1在豪华紧凑型SUV中具有很强的竞争力，2020款奥迪Q3要面临的市场形势还是很严峻的。

写在最后：

总结来说，2020款奥迪Q3的升级幅度不大，外观和内饰以及动力上的升级都没有到让人觉得惊喜的程度。如果2020款奥迪Q3想要和强大的对手相抗衡的话，就要在终端价格的优惠力度上下功夫了，大家觉得呢？

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