大众id5 大众全新ID.5曝光！尺寸媲美本田雅阁/轿跑造型
2023-08-19 14:23:46 | 找车网
大众ID家族放大招 计划2026年前推出10款纯电新车
日前， 大众 首席执行官托马斯·舍费尔（Thomas Schäfer）表示，到2026年前，大众将推出10款纯电新车。这些新车均为基于MEB平台打造的ID家族车型，不过，这当中并不全是全新车型，还有部分年度改款新车，以及高性能版变体，来看看它们都有哪些看点。
2024款大众ID.3
目前海外版的2024款大众ID.3已经发布，新车相较现款车型的变化不大，外观进行了微调，取消了前脸和C柱的点阵装饰图案，看起来更为简洁。由于是年度改款，新车在尺寸上并没有明显的变化，现款车型的内饰配置也基本得到保留，新增了一体式运动座椅，官方宣称车机系统也有提升。
动力方面，新车没有变化，电机最大功率150KW，最大扭矩310Nm，电池容量为58kWh和77kWh，和目前国产版ID.3有所不同（国产版为125KW电机+52.8/57.3kWh电池组），续航里程为426km和546km。预计国产版ID.3也将对外观和内饰进行小幅调整，动力系统或不会有明显变化。
2024款大众 ID.7
2024款大众ID.7计划于3月举行的 上海 车展上正式发布，同时在德国和美国也将同步亮相。新车定位纯电中型轿车，上市后将与 特斯拉 Model 3 等同级车型进行竞争，大众希望该车能在中国、欧洲和北美等主要市场抢占部分市场份额。
大众ID.7的原型车为2022年在拉斯维加斯消费电子展上亮相的 ID.AERO 概念车，虽然该车当时覆盖了严密的伪装，但大众表示该迷彩伪装可呈现多种颜色变化，也算是黑科技的一次亮相。
不过在车内，概念车完全没有进行遮挡，设计上毫无意外的采用了ID家族的风格，规整稳重，略显呆板。配置上新车搭载了15英寸的悬浮式中控屏，尺寸不大的液晶仪表和AR-HUD显示系统等，与现款ID车型没有多少区别。
大众没有公布ID.7的技术规格，但承诺其纯电续航里程可达700km，这已经达到了目前同级车型的主流偏上水准，很可能也是目前MEB平台架构的技术极限。
大众ID.3和ID.7的高性能版
大众为油车提供了GTI等高性能版本，为纯电ID家族则提供GTX作为高性能版，首批车型将成为大众ID.3和ID.7的高性能变体。新车将在原型车的基础上进行运动化改装，包括了外观、内饰和动力。
有报道称，大众ID.3 GTX和ID.7 GTX将引入更强大的双电机动力总成，可输出257kW的最大功率，相较原型车有大幅提升。未来，大众还将推出ID.4 GTX和ID.5 GTX，其220KW的最大功率将得到提升。
2025款大众ID.7旅行车
预计到2024年，大众ID.7旅行车将亮相，这将进一步拓展大众ID家族的产品线。据悉该车将由2019年亮相的大众ID.Space Vizzion概念车打造而来，上市后将成为纯电SUV的低趴替代品，拥有类似的实用性。
大众ID.4和ID.5年度改款
明年大众ID.4将进行中期改款，与之密切相关的大众ID.5（ID.4的轿跑SUV）可能会在2025年推出。从初代上市到中期改款正好四年，这是大众的产品策略和更新周期。
据悉，改款的大众ID.4和ID.5将与大众ID.3类似，仅对外观和内饰进行小幅调整，部分配置和性能或将得到提升。
入门级纯电两厢车和跨界车
大众汽车最受期待的首发车型之一是新款入门级纯电掀背车，该车型的开发始于舍费尔成为大众汽车首席执行官之前，但在对2021年大众ID.Life概念车反应乏善可陈之后，该公司改变了计划并选择了彻底重新设计。
根据最新消息，紧凑尺寸的原型车将在2023年3月以概念车的形式亮相，但量产版则会到2年后的2025年推出。虽然该车最初被称为ID.2，但有传言称它可能会启用ID.Golf的车名，这意味着大众 高尔夫 将不再推出专门的纯电版。另有消息称，该车还将推出纯电GTI版。
入门级纯电车型的跨界变体可能会在2026年推出，有海外媒体表示该车或将被命名为ID.2 X。预计该车的离地间隙将比掀背版更高，以为其提供更佳的通过性能。
紧凑型电动汽车跨界车
在上述ID家族成员之外，舍费尔正式确认了一款全新的跨界车，尺寸与大众ID.3接近，车型定位在大众ID.4之下。这位CEO表示新车的外观设计将与大众ID.3完全不同，将为大众ID家族带来多样化的外观。 找车网
这款跨界车将会在2026年之前首次亮相，但目前尚不清楚它是否会被称为ID.3 X，还是采用ID.Tiguan的车名。不过在笔者看来，即使海外采用ID.Tiguan的车名，在国内也不会这样使用，因为 途观 的定位在ID.4之上，而不会下探到与ID.3一个级别。
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海外售价：大众ID.5接受预定 起售价约33.36万元
易车讯 大众 汽车官方表示， 大众 ID.5现已在海外市场开始接受预定，入门车型起售价46515欧元，约合人民币33.36万元。
ID.5定位 Coupe 轿跑型SUV，目前提供三款车型。ID.5 Pro电动机最大功率128千瓦，ID.5 Pro Performance电动机最大功率150千瓦，ID.5 GTX电动机最大功率220千瓦（四驱）。三款车型均配备77千瓦时电池，WLTP最大续航520公里，可支持150千瓦的快速充电；ID.5 GTX百公里加速时间6.3秒。
作为参考， 大众 ID.5轴距2766毫米，行李厢容积549升。车辆配备了3.0版本的软件系统，它进一步优化了信息娱乐以及驾驶辅助等相关功能。此外，ID.5和ID.5 GTX在 大众 汽车Zwickau工厂生产，车辆交付时已完成碳中和。如果使用100%绿色能源充电，便可实现100%碳中和。
大众全新ID.5曝光！尺寸媲美本田雅阁/轿跑造型
ID.5是大众旗下即将推出的一款全新纯电动轿车，新车或将定位为中型轿车，其车身尺寸与品牌旗下帕萨特、Arteon（国内为大众CC）较为接近。近日海外媒体曝光了一组大众全新ID.5车型渲染图，新车计划在明年下半年率先推出基础款车型，而ID.5 Saloon将于2022年内正式发布。外观方面，新车整体造型方面将基于2018年北京车展上发布的ID.Vizzion概念车所打造，前脸与此前发布的大众ID.3、ID.4（国内为ID.初见）保持一致。车身侧面采用了当下最时尚的溜背式造型，并或将选用无框车门设计，同时也深受90后年轻消费者的青睐。
动力方面，新车预计将提供三电机驱动，最大功率分别为199kW、224kW和276kW，并配备77kW·h、100kW·h电池组，最大续航里程可达590-700km。据海外媒体透露，新车车上已接近4.9米，其车身长度或将超越本田雅阁等诸多同级车型。
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