摆脱“钴焦虑”！蜂巢能源无钴电池将率先搭载于欧拉樱桃猫车型

在平时的学习生活当中，对于汽车评测一定都很关心，今天找车网小编为大家整理了摆脱“钴焦虑”！蜂巢能源无钴电池将率先搭载于欧拉樱桃猫车型，希望能够帮助到大家。

摆脱“钴焦虑”！蜂巢能源无钴电池将率先搭载于欧拉樱桃猫车型

摘要： 蜂巢能源的无钴电池，将首先搭载于欧拉的樱桃猫车型，这将是全球首发使用量产无钴电池的新能源车型。无钴电池的最终装车落地，会给锂电池乃至整个新能源产业上下游带来怎样的震撼，让我们拭目以待。

东京奥运会刚刚落下帷幕，从杨倩气步枪射落第一枚金牌，到曹缘斩获10米跳台第38金，中国国家队强势揽下一枚又一枚金牌，取得境外奥运会的最好成绩。现代奥运会，早已不光是运动场上竞技水平的比拼，更体现了各国整体竞争实力的沉浮变化。历经七十多年的拼搏和发展，中国正在以全面崛起之势走向世界舞台中央。

奥运赛场上，有国家奥运代表队为祖国争光；奥运赛场之外，国家间的实力比拼同样激烈。而在 科技 创新领域，同样有一支支“国家队”展示着中国“肌肉”，比如华为的5G标准正在引领全球走向互联互通时代，福耀让全世界见识到“玻璃大王”的神奇，独步国际的光伏产业成为新时代的国家名片之一。

在新能源 科技 领域，我们同样有一支“国家队”在不断创造奇迹。在关乎未来发展的新能源领域，以锂电池行业为代表，中国企业也已经走在了世界前沿。2020年末，全球锂电池市场，中国位居第一占到了总产能的73%。前十大锂电池企业，来自中国的足足有六家，宁德时代和比亚迪更是高居第一和第三，前三名中国占其二。

宁德时代早在新能源行业刚刚起步，便被远道而来的宝马选中作为锂电池供应商。到今天宁德时代已成为全球第一大锂电池龙头，拥有众多品牌客户，在成熟的522、811三元锂电池之外，还开始为特斯拉供应磷酸铁锂电池。比亚迪则从手机电池厂起步，作为全球罕有的、涵盖电池到整车一体的新能源企业，也推出了诸如“刀片电池”这样的创新产品，将磷酸铁锂电池的潜力发挥到了极致。

无论宁德时代还是比亚迪这样的传统电池巨头，得益于起步较早、恰逢机遇，赶上了良好的中国新能源政策环境，与上下游产业链的茁壮发展期，借助高端客户背书或产品创新，走向规模龙头地位。然而在形势一片大好的乐观之余也应认识到，锂电池产业最核心的基础专利，还是一直处于欧美日韩等海外企业的垄断当中，而核心基础专利从行业长期发展角度来看无疑十分重要，而且另一方面，对于产业发展来讲，资源供给的可持续性也非常重要。从中国锂电产业战略发展角度来看，我们对于电池材料方面的基础研究投入仍然不够，先进生产工艺和高端设备也还比较依赖进口。海外企业对产业链中一些环节的垄断，虽已大幅减少，但依然存在。

我们的锂电池产业，要想真正在世界领先地位站稳、站牢，就必须以自主创新破除海外专利的掣肘，积累基础材料方面的科研经验和科研人才，打通产业链条的上下游脱离传统工艺束缚。中国力量已经站在了产业的潮头，接下来的深水区再没他人替我们趟，反倒是世界需要中国力量的引领，需要中国“国家队”走出自己的路。

锂电池行业飞速发展的这些年，“钴焦虑”一直是悬在行业头上的达摩克利斯之剑。严重依赖进口的钴资源，也让中国的锂电池企业们放不下心。以特斯拉为代表的海外企业，一直在持续降低锂电池中的钴含量，近年来其钴用量已减少了超过六成。其下一代锂电池产品，力图在目前6-7%的基础上，将钴的占比进一步降低至约3%。

无钴化，是锂电池行业未来的大势所趋。庆幸的是近两年，随着我国锂电池势力的快速崛起，核心技术的研发创新不断取得重大进展。行业后起之秀的蜂巢能源就有了令人惊喜的突破：不仅率先攻克无钴电池这一技术难关，更实现了无钴电池的实际装车应用。“无钴”从0到1，打破了日韩欧美的专利垄断，为行业摆脱钴资源束缚开辟了可持续能源使用道路。

钴是三元锂电池中的“一元”，它是其中最昂贵的一种元素，也是其中开采方式最不环保、开采劳动充满争议的一种元素。但同时，钴又能让锂电池更加稳定，是拥有高能量密度的关键因素。所以如何实现减钴甚至无钴，对于全球最出色的锂电池企业来讲，都是难度极高的科研命题。即便特斯拉的下一代目标，距离真正无钴化也还有距离，而真正实现无钴的，目前只有蜂巢能源一家。

在实验室中实现无钴只是一小步，将无钴电池量产装车则是一大步。蜂巢能源的无钴电池，将首先搭载于欧拉的樱桃猫车型，这将是全球首发使用量产无钴电池的新能源车型。无钴电池的最终装车落地，会给锂电池乃至整个新能源产业上下游带来怎样的震撼，让我们拭目以待。

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小猫樱桃中毒多长时间发作

小猫樱桃中毒的发作时间取决于多个因素，包括樱桃的种类、猫咪摄入的数量以及猫咪的体重和健康状况等。樱桃中含有一种叫做氰甙的物质，这种物质在猫咪体内被代谢成氰化物，对猫咪的健康有害。
一般来说，樱桃中毒的症状可能在摄入后几个小时内出现，但也有可能延迟到24小时。常见的症状包括呕吐、腹泻、口水增多、疲倦、无力、呼吸困难、心率加快等。严重的中毒可能导致抽搐、昏迷甚至死亡。
如果你怀疑你的猫咪摄入了樱桃或出现了中毒症状，建议立即就医。兽医会根据猫咪的症状进行诊断，并采取相应的治疗措施，如洗胃、给予解毒剂等。

哈弗神兽、欧拉樱桃猫、QQ冰淇淋等，汽车命名越来越奇怪了

说到去年高热度的新车， 哈弗大狗 、 坦克300 等当属其中。虽然说这些产品本身的品质很高，但能获得这么高的热度，足够出圈的车名也占据不少的功劳。回顾今年已经推出的新车可以 发现 ，车企在命名上同样下了不少功夫，如 影豹 、 揽月 、凡尔赛等等。

轱辘哥认为，出圈的命名确实能带来不错的流量，但要想将流量转换成实实在在的销量，还得看产品本身的品质。而接下来，又有多款拥有特别命名的全新产品即将上市，那么它们的产品品质到底如何呢？

哈弗神兽

新车亮点：大幅度还原概念车设计

在今年上海车展期间， 哈弗 亮相了全新概念车——HAVAL XY，该车定位为 哈弗 的 旗舰 产品，定位会高于 哈弗H6 。日前， 哈弗 宣布HAVAL XY量产版正式定名为“ 哈弗神兽 ”，并在成都车展上首发亮相。

结合车展的概念版实车图和官图来看，新车在很大程度上还原了 哈弗XY 概念车的设计，无论是夸张的前格栅、格栅上方的贯穿式日间行车灯，还是下方的远近光一体式灯组，都与 哈弗XY 概念车无异。不过，这样的设计 元素 在 哈弗 家族产品中是首次出现，整车的辨识度很高。

另外， 哈弗神兽 将会搭载柠檬混动DHT系统，轱辘哥预计会采用1.5T+DHT130的动力总成，系统综合最大功率为180kW。同时， 哈弗神兽 还会搭载长城汽车咖啡智能系统，内置高通8155芯片。参考同架构诞生的 WEY 摩卡 ，轱辘哥猜测新车的智能化水平在同级别车型中也会具备领先优势。

欧拉樱桃猫

新车亮点：搭载无钴锂离子电池

继 欧拉黑猫 、 欧拉白猫 、 欧拉好猫 以及上海车展亮相的闪电猫， 欧拉 又推出一款全新产品—— 欧拉 樱桃猫。新车定位为定位比其他家族产品更高的A+级SUV，同时根据新车申报图， 欧拉 樱桃猫的设计风格更偏向硬朗，与其他家族车型的复古潮流风格大相径庭。仔细对比， 欧拉 樱桃猫的设计 元素 与 WEY 家族相似。

根据申报信息， 欧拉 樱桃猫将会采用无钴锂离子电池或者磷酸铁锂动力电池，而无钴电池版车型的整备重量会比磷酸铁锂电池版重30kg，同时两车在续航 里程 上也会有所区别，而无钴锂离子电池版车型NEDC续航可超550km。有消息称， 欧拉 樱桃猫将在今年第三季度上市。

比亚迪海豚

新车亮点：设计时尚感够浓烈

在国内新能源领域， 比亚迪 旗下的王朝家族持续发力，发展得非常迅猛。如今，越来越多消费者渴望一款满足短途日常代步的纯电动车，而 比亚迪 似乎看到了五菱宏光MINIEV的发展势头，决定在今年上半年推出 比亚迪 海豚 。 比亚迪 海豚 已经公布了预售价，价格区间在11-13万元之间，预计主打高端小型车市场，与 欧拉好猫 竞争。

比亚迪 海豚 是 比亚迪 e网销售事业部成立以来推出的首款车型，车身造型由沃尔夫冈·艾格设计。从实车图来看，新车与其他e家族车型有非常明显的区别，独特的双色车身配色以及流畅的车身线条，让整车的时尚感非常浓厚。内饰方面，新车依然主打简洁的设计，中控屏下方的滚轮式操作按键倒有些新意，也方便车主盲操作。

至于动力方面，新车将搭载最大功率为70kW的永磁同步电机，新车的整备质量有1285kg和1405kg，预计新车将会提供两种续航 里程 版本。轱辘哥了解到， 比亚迪 还申请了多个商标，包括鲨鱼、海豹、鲸鱼等等，预计未来将会推出更多的家族产品。

奇瑞QQ冰淇淋

新车亮点：多达七种车身颜色

除了 比亚迪 海豚 ， 奇瑞 也推出一款全新的纯电动车—— 奇瑞QQ 冰淇淋，新车定位为城市微型电动车，对标五菱宏光MINIEV。从官方曝光的图片来看，新车的设计偏可爱风格，同时车身造型非常方正，兼顾到车内的乘坐空间。轱辘哥了解到，新车将会提供七种不同的车身颜色给消费者。

动力方面，预计新车的续航 里程 可能在200km左右。轱辘哥认为， 奇瑞 此时入局微型纯电动车的竞争压力会很大。虽然说五菱宏光MINIEV在微型纯电动车市场可以获得不错的市场优势，但与本身的高性价比以及品牌影响力有很大关系，诸如其他同样具备的高性价比的 奔奔 E-Star国民版、 思皓E10X 等车型并没有获得太多的用户青睐。而 奇瑞QQ 冰淇淋虽然有 奇瑞QQ 这一车型的口碑影响，但如果价格方面不够出彩，后期可能会容易被市场忽略。

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