奇瑞瑞虎9首发亮相 火星架构-超级混动平台同步发布 全新奇瑞蚂蚁正式上市！ 补贴后14.98万起！

2月27日，奇瑞汽车举办了一场发布会活动，在此次活动中正式发布了火星架构-超级混动平台以及该平台首款量产车型——瑞虎9。同时在此次活动中，瑞虎9正式开启盲订，盲订起售价16万元，针对新车开启盲订，奇瑞汽车推出了三重好礼，包括先享礼、臻享礼和乐享礼。据悉，作为火星架构-超级混动平台首款量产车型，瑞虎9将提供鲲鹏燃油动力和鲲鹏超级智能混动两种动力版本可选。此外，官方表示瑞虎9将于今年第二季度正式上市。

此次发布的火星架构-超级混动平台是奇瑞“瑶光2025战略”的最新成果之一，该平台具有生而全球、生而混动、生而高端三大特质，目前奇瑞汽车已形成火星架构、鲲鹏动力、雄狮智能和银河生态在内的四大核心技术领域。火星架构-超级混动平台采用行业领先的模块化设计，采用14+4模块化设计理念，由此具备了多维多变的超级拓展性，包括多变车型、柔性带宽和多变驱动，这使得该平台车型在安全、舒适、空间和动力方面都有着不俗的水准。

前瞻智慧方面，火星架构-超级混动平台搭载高通骁龙8155旗舰芯片，CPU算力达到105K;搭载可自我进化的EEA4.0电子电气架构，支持5G和千兆以太网。同时，新平台产品还搭载了Chery Pilot L2.9级智能驾驶辅助系统，含21项基础ADAS功能、11项高阶智能驾驶功能。全感舒适方面，全新平台搭载CDC“磁悬浮”悬架系统，可实现阻尼无极调节;同时，该平台搭载AWD智控四驱系统。高效动力方面，全新平台将提供混合动力、燃油动力的动力解决方案。其中，作为混合动力解决方案的第三代智能混动双子星，3挡DHT峰值功率165kW，最大输入扭矩达4000N·m;1挡DHT峰值功率145kW，具有高效，超静，超顺三大特性。鲲鹏燃油动力则使用鲲鹏2.0TGDI，在7大行业领先核心技术的加持下，可实现强劲动力性与节能环保兼备。越级安全方面，火星架构-超级混动平台按照全球最高五星安全标准开发，融合主被动安全技术，可促使被动安全系统提前2秒介入保护。全新平台还配备行业最高10安全气囊保护，含远端安全气囊，成为行业首个大规模量产的远端安全气囊的平台。火星架构-超级混动平台是新一代全球化高端智造平台，也是基于混合动力开放兼容高效燃油动力的全新造车平台，未来基于该平台，奇瑞汽车将打造多款全新车型。

外观方面，瑞虎9采用全新柔光美学设计，整体造型设计在保持极强的气势感的同时，还融入了更多精致化元素，来提升整车的高级感。前脸部分，新车采用大尺寸多边形设计的前进气格栅，内部采用纵置直瀑式中网结构，并将可发光的奇瑞LOGO融入其中，视觉效果兼具前卫感与霸气感。值得一提的是，瑞虎9是奇瑞品牌首款使用全新发光LOGO的车型。同时，新车还在前脸两侧布置了扁平化设计的LED前大灯组，内部采用了双透镜结构，视觉效果炯炯有神，为前脸起到了画龙点睛的作用。此外，新车还在前包围上采用了L型饰条和大尺寸梯形进气口，为前脸视觉上融入了更多立体元素，运动感有所提升。

车身侧面，瑞虎9整体造型十分魁梧宽大，车侧应用了大量硬朗线条勾勒车身，尤其是两条凌厉的腰线，为整车勾勒出了挺拔的身姿。值得一提的是新车还采用了隐藏式车门把手设计，增强了车侧视觉上的一体感。同时，新车还采用了黑色涂装的悬浮式车顶设计，再搭配上银黑双色涂装的大尺寸多辐条造型轮圈，为整车增添了不错的运动属性。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4820/1930/1699(1710)mm，轴距为2820mm。

车尾部分，瑞虎9车尾造型设计延续了整车的霸气属性，其中后尾灯组采用时下流行的贯穿式设计，并将黑色饰条和“CHERY”字样融入其中，搭配上尾灯内部的LED光源，视觉上有着不错的高级感。同时，新车还在车顶末端布置了小尺寸后尾翼，再搭配上后包围下部的双边共两出排气装饰，使得整车的运动氛围更加浓郁。

内饰方面，瑞虎9采用超感舒适生态舱设计，依然在延续豪华高级属性，整体采用了T字形对称式结构中控台，并应用了熠动沙砾金内饰配色，再辅以大面积仿木纹饰板和皮质材料，整体质感比较上乘。同时，新车空调出风口名为波光涟漪独立出风口，采用了涟漪式回形花纹设计，视觉效果比较精致，与整车氛围十分契合。

科技配置方面，新车采用了24.6英寸双联屏设计的全液晶仪表和中控屏，并内置了全新智能车机系统，整体功能性与实用性兼具，同时搭载高通骁龙8155芯片和5G千兆以太网业内顶级硬件设备，并具备L2.9级智能驾驶辅助系统。其它配置方面，瑞虎9还配备了540立体超感空调系统、B柱出风口、高档智能香氛系统、50寸AR-HUD、SONY 14扬声器环绕音响、0重力超感座驾和多模超爽二排等。安全方面，瑞虎9搭载了10安全气囊，并包括同级独有的“远端安全气囊”，进一步提升了整车被动安全性能。

动力方面，瑞虎9将提供燃油与混动两种动力形式可选。鲲鹏燃油动力版搭载2.0TGDI发动机与爱信8AT变速箱，发动机最大功率192kW，峰值扭矩400N·m。混动版则拥有超过1300km的综合续航里程，并支持60kW快充。此外，在底盘部分，瑞虎9还搭载了CDC“磁悬浮”悬架，可无极调节悬架软硬度，更轻松应对多变路况场景。

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奇瑞迎来两款新能源车型

不得不说，现如今已经是新能源汽车盛行的时代。因为新能源汽车的省油经济以及丰富的智能配置，使得越来越多的消费者喜欢并认可它们。对此，各大车企为了能够吸引大众的关注，也是纷纷推出了自家的新能源车型。这不，就连奇瑞也不甘落后，迎来了自家旗下两款新能源车型，它们分别是奇瑞瑞虎7 PLUS新能源跟奇瑞瑞虎8 PRO新能源。

据悉，奇瑞瑞虎7 PLUS 新能源推出了三款车型，售价为14.99万—16.69万。而奇瑞瑞虎8 PRO新能源也同样推出了三款车型，售价为15.99万—17.99万。如果有感兴趣的小伙伴，不妨借着机会，花几分钟的时间来了解一下。

OK，首先要跟大家介绍的是奇瑞瑞虎7 PLUS 新能源。奇瑞瑞虎7 PLUS 新能源的外观采用的是全新的设计理念，新车的前脸为晶锐刀锋中网格栅，搭配犀利有神的LED前大灯，给人在视觉上便造成了不小的冲击感，车身部分的话，整体的协调性很高，而且它那凌厉流畅的腰线跟大尺寸的轮毂，也进一步彰显出了新车的运动特性。此外，值得一提的是，新车还拥有专属的翠羽蓝车身配色。

接下来咱们再来看看新车的内饰，奇瑞瑞虎7 PLUS 新能源的内饰布局非常简约大气，白色与黑色的拼接让它更显前卫时尚。配置方面的话，奇瑞瑞虎7 PLUS 新能源则为其提供了24.6吋曲面沉浸式环绕屏，18项驾驶辅助功能，540°透明底盘，一体式运动仿皮座椅，8扬SONY定制豪华音响以及64色音乐律动氛围灯等一系列高端配置。动力核心上奇瑞瑞虎7 PLUS 新能源则搭载的是1.5T超效发动机+永磁同步双电机的动力组合，搭配3档DHT电混系统，可爆发出240KW的功率参数，综合续航里程则可超1000+Km。

说完奇瑞瑞虎7 PLUS 新能源后，便是奇瑞瑞虎8 PRO新能源。奇瑞瑞虎8 PRO新能源的外观造型延续了现款车型的设计理念，不过在细节上明显精致不少。内饰方面的设计与奇瑞瑞虎7 PLUS 新能源大同小异，不过在配色上奇瑞瑞虎8 PRO新能源提供了蓝米双色+新能源蓝天套件。配置上也比较丰厚，像是无级变色音律氛围灯，Lion 5.0 AI座舱，L2+级智能驾驶辅助系统，360°鸟瞰式全景超清倒车影像等等，均有在它身上体现。此外，它还拥有7座布局可选，这对于那些二胎或者三胎家庭来说，无疑是个好消息。

最后，便是新车的动力核心。奇瑞瑞虎8 PRO新能源搭载的是1.5T发动机+双电机的动力组合，与之匹配的是混动专用3挡DHT电混系统。这套组合其功率最大可达240KW，百公里亏电油耗低至5.9升，而在油电混合下起续航可超1000公里。那么，在了解完这两款新能源汽车后，你更中意哪一个呢?

日前，我们从相关渠道获悉， 奇瑞蚂蚁正式上市，补贴后官方指导价14.98万-18.98万，共推四款车型，基于绿色智慧模块化技术平台打造的首款纯电SUV，蚂蚁外观采用“自然美学”设计理念，NEDC工况综合续航里程达510km。新车旨在带来领先同级的越级超宽适空间，超便利和健康座舱、以及高智能交互体验，整体产品力提升!

亮点∶1.基于奇瑞新能源最新纯电平台打造。

2.全新外观设计语言。

3.车长达4630mm，轴距达2830mm。找车网

外观设计方面最为值得注意，与奇瑞新能源目前在售的其他车型采用了完全不同的设计风格，新车整体线条感丰富，官方称其将云峰、星辰、风等自然元素融合其中，以传递“天地有大美而不言”的自然美学理念。晶钻分体灯组进行了分组上移，位于发动机盖两侧，使得整个前脸的视觉效果也显得更为高大，相比较同级别车型，颜值提升的空间十足。

车侧设计在同级别车型更加具有优势，造型动感饱满，部分版本车型采用了20英寸的轮毂内部点缀了银色“Y”字型，进一步提升了新车的辨识度。新车尾部同样采用了贯穿式尾灯组，进一步拉伸了尾部的视觉宽度。此外，新车配备了黑色和银色元素组合的下护板，使尾部设计看上去更加年轻。

外后视镜采用与车身同色的设计手法，底座则采用黑色涂装件，造型自然流畅。在功能方面，实拍车型配备了后视镜电动调节以及自动折叠功能。蚂蚁车身尾部同样采用的是贯穿式的设计语音，层次感十足，也进一步拉升了横向视觉宽度。采用大面积黑色涂装护板以及贯穿式银色镀铬装饰件组成，并配有“星芒”图案，不仅视觉效果出色，而且细节满满。

内饰则将科技与运动很好的结合，采用了黑色/棕色的搭配，双12.3英寸的屏幕连接在一起，进一步提升了内饰的科技感，是当下流行的设计风格。与此同时，新车将中控台的铵键进一步简化，整体采用了简洁的设计理念，全新设计的挡杆是内饰的重点，新车将配备曜黑全景天窗和真皮包裹的座椅。

配色和用料都能带来了不一样的感觉，浅色内饰、大面积的软质材料包裹、木纹饰板以及镀铬饰条，使得内饰呈现出不错的精致感和高级感。双12.3英寸一体屏设计进一步提升内饰的科技感，同时屏幕集成了大多数控制按键，带来更简洁的体验。科技配置同样全面，除了集成常用的高德地图、多媒体功能、行车记录仪、双屏互动等功能外，还配备了科大讯飞AI语音智能助手，实现对常用功能的快捷控制。360度全景影像功能能够通过实时查看车辆周围情况，让视野盲区无所遁形，提升用车安全性与便利性。此外，奇瑞蚂蚁还采用了无接触面部识别控制系统，可通过识别身份，继而自动调节座椅、后视镜，适配不同驾驶者的坐姿与视野。

奇瑞蚂蚁部分版本前排座椅采用皮革材质包裹，网格打孔设计呈现出不错的品质效果。填充物厚实饱满，拥有不错的支撑性与包裹性。在功能方面，主驾驶位提供了10向电动调节，为驾驶者提供一个舒适的坐姿。

后排座椅保持了与前排一致的设计与舒适性，三个独立头枕也为后排乘客带来更出色的乘坐空间。值得一提的是，中间地台处于平整状态，不影响中间乘客的乘坐舒适性。得益于正向研发的优势，新车释放了传统发动机舱的空间，在车头提供了60L前舱容积，进一步提升储物能力。在行李厢盖板下面还提供了多个储物格，可存放一些中小件物品，不容易滑动而造成异响，也可存放较为私密的物品，实用性高。

动力方面，奇瑞蚂蚁搭载最大功率130kW(178马力)的永磁同步电机，峰值扭矩280Nm。NEDC工况续航里程达到510km。后置电机后轮驱动的布局设计，游艇式电子挡把设计新颖，手感出色。

编辑总结∶肩负品牌向上的重任，的奇瑞蚂蚁在车内空间以及智能交互方面均有不错的表现。而且，奇瑞蚂蚁还给大家一个不同于以往奇瑞车型全新的形象。方方面面都不难看出奇瑞蚂蚁的诚意。全新的设计语言、高品质科技内饰、宽敞大空间以及不错的续航表现，无疑都能让消费者驻足而视。当然，此次上市的价格依旧是最关键的要素，销量几何，未来可期。

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