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八代思域si国内有吗

2023-08-20 22:07:33 | 找车网

小编今天整理了一些八代思域si国内有吗相关内容,希望能够帮到大家。

八代思域si国内有吗

思域si是什么车

【太平洋汽车网】思域si是本田旗下的一款车,思域Si动力搭载一台高功率1.5T发动机,最大功率153kW(208Ps),匹配六速手动变速箱。而普通版的思域采用的是低功率1.5T发动机,最大功率130KW(177Ps)。

思域si和思域的区别是,思域Si动力搭载一台高功率1.5T发动机,最大功率153kW(208Ps),匹配六速手动变速箱。而普通版的思域采用的是低功率1.5T发动机,最大功率130KW(177Ps)。

本田在纽约车展上正式发布了新一代思域Si,包括Coupe版和四门版车型,采用了更加夸张的运动化外观,同时动力上搭载一台高功率的1.5T发动机。

外观上,新一代思域Si采用了思域两厢版的设计元素,比如更加夸张的前保险杠设计,前格栅与前大灯连成一体,并且采用了黑色的涂装,个性而又动感十足。新车侧面最大的看点在于换装了一套18英寸的暗黑色运动轮圈。内饰方面,新一代思域Si设计上与普通版区别不大,不同之处在于材质,中控面板加入了更多的碳纤维纹路材质,另外,新车换装了白条纹织物和皮质材料相结合的运动座椅,靠背上绣有Si字样标识,以突显其身份。而在挡把右后方,新增的Sport按钮用于切换驾驶模式,包括普通和运动在内的两种驾驶模式可供选择。配置方面,新车配备有全液晶仪表、电子手刹、前排座椅加热、7英寸中控大屏(带有苹果CarPlay/AndroidAuto、语音控制等)、双区自动空调、一键启动等,而10扬声器(功率450W)音响系统在新车上也是标配项目。

八代思域si国内有吗

思域si是K24发动机吗

【太平洋汽车网】思域si采用的是K24发动机,这款SI的发动机的代号是K24Y6,最大马力207匹,峰值扭矩235牛.米,当转速达到5000转以后,I-vtec介入发动机的工作。

早期的本田思域是没有si车型的,直到1984年第三代思域上市,si才出现在了整个车系当中,si是SportInjected的缩写,在著名的typrr出现之前,si车型是运动、性能的代名词。

今天试驾的9代思域si车型与美版的2013款四门si相同,不过动力调校方面与美版的14款更为接近。国内的思域si以配件进口、国内组装的方式生产的,上市之初预计销售2000台左右,然而往往事与愿违,与普通版九代思域一样,销量惨淡,在生产了500台后,东本无奈之下选择将其停产掉。所以想要感受国产本田中最接近其性能文化的思域si,现在唯一的途径就是从这500台二手车中挑选了。 找车网

Si的外观与第九代思域(参数|图片)并未有太大的差异,主要体现在前后的si字标、尾部隆起的尾翼以及17寸的10幅轮毂。所以如果不是细心观察,可能一般人并不会第一眼就认出这是一台不一样的思域。

再来看看内饰,改变依然很小,唯有两个亮点最能吸引人,一个是黑红配色的座椅,能够提供一丝的战斗气息,柔软度很舒适但是包裹性欠佳另一个就是手动变速箱档杆,银色的档杆头给人一丝金属质感,看上去就有把玩的欲望。

这款SI的发动机的代号是K24Y6,与国外的K24Z7的型号不太一样,最大马力207匹,峰值扭矩235牛.米,相比市面上主流的涡轮增压发动机,它动力输出的延续性非常好,不像是涡轮的发动机可能在低转时提供的动力会有延迟的现象出现。

在它的仪表台上,有一个很明显的特征,那就是它的红区出现在7000转以后,它的断油的转速是7200转,这在目前市面上的车型中是很少见的。

当5000转以后,I-vtec介入发动机的工作,整个从动力到传递给我们的声音都会出现一个比较大的变化。我们可以感受到I-vtec这一本田引以为豪的技术带给我们的动力上的冲击力。

这款si的变速箱是源自上一代Type-R的那款6速手动变速箱,在实际试驾中可以感受到,它的换挡行程非常短,每一个挡位都很清晰。

八代思域si国内有吗

八代思域si国内有吗

八代思域si在国内是没有的。 思域可以说是为数不多能够把运动调性诠释得十分恰当的车型,从大家所熟悉的八代车型开始,思域凭借着出色的操控水准一众改装车迷的深爱,至2006年开始的八代思域再到2011年在国内上市的九代思域,都为接下来十代思域在销量市场辉煌的战绩打下了坚实的基础。

八代思域si

外观方面,全新思域Si双门版(Coupe)以及三厢版(Sedan),两车在前脸设计风格保持一致,与普通版车型相比,全新思域Si增加了造型犀利的蜂窝状进气格栅,中网装饰条也由普通车型的镀铬更改为有运动气质的黑色涂装,此外,新车将换上更宽的235/40 R18轮胎,轮毂也进行了抛光处理。

车尾方面,全新本田思域Si采用以镀铬为中心的多边形排气设计,车尾两侧也增加了大面积的网状装饰元素,全新本田思域si的双门版以及三厢版车型均配备了扰流板,双门版配备一个更为高大的扰流板,有点相类似本田思域Type-R的运动风格。

动力方面,搭载了经过重新调校的1.5T涡轮增压发动机,其最大输出功率为153kW(208PS),峰值扭矩为260Nm,传动系统匹配6速手动变速器,安全方面,该车在NHTSA(美国高速公路安全管理局)更有五星评级的出色表现。

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