中型车报价 30万内也能买到豪华中型车！这几

在平时的学习生活当中，对于汽车评测一定都很关心，今天找车网小编为大家整理了中型车报价 30万内也能买到豪华中型车！这几，希望能够帮助到大家。

大众中型车车型22万左右推荐，实力强大，这几款都值得看看

手握22万左右，想购置一款 大众 中型车22万左右，市面上的车型那么多，到底如何买到适合自己的车型呢？首先需要从自身需求出发，找到自己购车的侧重点，结合【购车指数】，我们对每款车的产品特点进行分析，找到了以下几款车型推荐给您。

1. 大众 - 迈腾

购车指数分数：3.85分（同级别63款车中排名NO.4）

全国经销商报价：13.89-26.19万

级别：中型车

主销车型长/宽/高：4865*1832*1471mm

主销车型轴距：2871mm

迈腾 目前拥有9款在售车型，厂商指导价区间为18.69-30.99万元，其中售价23.39万元的2020款 迈腾 330TSI DSG 豪华型关注度最高。

具体来看，该车型的车主平均成交价区间在20.13-20.65万之间（供参考），首年保值率为79%，在同级别车中排名第21。销量方面， 迈腾 在2022年08月份的销量为13529辆，近一年 迈腾 的累计销量达到122581辆。

配置方面，这款车的配置相对丰富，在空间及外观方面表现突出，特别是空间拿到了4.88分的高分，舒适性和内饰可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在油耗仍有提高空间，尤其希望舒适性及内饰能改进，对空间及外观则比较满意。

2. 大众 - 帕萨特

购车指数分数：3.74分（同级别63款车中排名NO.10）

全国经销商报价：18.19-25.29万

级别：中型车

主销车型长/宽/高：4948*1836*1469mm

主销车型轴距：2871mm

帕萨特 目前拥有21款在售车型，厂商指导价区间为18.19-25.29万元，其中售价20.59万元的2022款 帕萨特 330TSI 精英版关注度最高。

具体来看，该车型的车主平均成交价区间在17.30-19.19万之间（供参考），首年保值率为80%，在同级别车中排名第20。销量方面， 帕萨特 在2022年08月份的销量为16123辆，近一年 帕萨特 的累计销量达到144602辆。

配置方面，这款车的配置相对丰富，在外观及空间方面表现突出，特别是外观拿到了4.88分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对外观及空间则比较满意。

3. 大众 - 帕萨特 新能源

购车指数分数：2.21分（同级别63款车中排名NO.44）

全国经销商报价：20.61-24.39万

级别：中型车

主销车型长/宽/高：4948*1836*1469mm

主销车型轴距：2871mm

帕萨特 新能源目前拥有4款在售车型，厂商指导价区间为23.32-24.39万元，其中售价24.21万元的2022款 帕萨特 新能源 430PHEV 混动豪华版关注度最高。

具体来看，该车型的车主平均成交价区间在22.09-23.89万之间（供参考），首年保值率为63%，在同级别车中排名第46。销量方面， 帕萨特 新能源在2022年08月份的销量为847辆，近一年 帕萨特 新能源的累计销量达到10602辆。

配置方面，这款车的配置相对丰富，在外观及空间方面表现突出，特别是外观拿到了4.91分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对外观及空间则比较满意。

4. 大众 - 迈腾 GTE插电混动

购车指数分数：2.18分（同级别63款车中排名NO.46）

全国经销商报价：18.79-20.29万

级别：中型车

主销车型长/宽/高：4865*1832*1469mm

主销车型轴距：2871mm

迈腾 GTE插电混动目前拥有2款在售车型，厂商指导价区间为23.79-25.29万元，其中售价23.79万元的2022款 迈腾 GTE插电混动 GTE 豪华型关注度最高。

具体来看，该车型的车主平均成交价区间在19.60-21.00万之间（供参考），首年保值率为55%，在同级别车中排名第51。销量方面， 迈腾 GTE插电混动在2022年08月份的销量为500辆，近一年 迈腾 GTE插电混动的累计销量达到8239辆。

配置方面，这款车的配置相对丰富，在空间及动力方面表现突出，特别是空间拿到了5分的高分，能耗和内饰可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在舒适性仍有提高空间，尤其希望能耗及内饰能改进，对空间及动力则比较满意。

总结：本篇文章我们共推荐了 迈腾 、 帕萨特 、 帕萨特 新能源、 迈腾 GTE插电混动共4款车型，其中 迈腾 动力、舒适性、油耗、操控表现最好。 帕萨特 保值最高。以上就是 大众 中型车22万左右的车型推荐，如需了解更多购车信息，请关注【购车指数】，获取更多车型评价。 找车网

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30万内也能买到豪华中型车！这几

第一款：沃尔沃S60L2018款

官方价格：26.69-39.09万

轴距：2856mm

车身尺寸：4715mm×1866mm×1481mm

最大马力：152-245PS

这款车根据发动机以及内部配置等的不同共发行了6个版本，消费者的选择也就更广。发动机有1.5T和2.0T两个版本。不同版本的车可以达到的最大马力相差较大，最大马力足以达到245PS的是2.0T T5 智远进取版，其他五个版本均只能达到152PS或190PS。

各版本的最高车速可达到210或230km/h，油耗则为5.9或是6.2L/100km。车身颜色多样，有五种可以选择，分别是褐色、黑、白、藏青、灰色，座椅和方向盘均使用了真皮包裹，舒适度佳，内饰以黑色为主，同车身一样低调。

第二款：奥迪A4L2018款

官方价格：24.28-40.98万

轴距：2908mm

车身尺寸：4818mm×1843mm×1432mm

最大马力：150-252PS

这款车为30周年年型，根据发动机以及内部配置等的不同共发行了6个版本，新车上市于17年10月份。除了30周年年型 30 TFSI 进取型搭载1.4T的发动机以外，剩余版本均搭载2.0T发动机。不同版本的车可以达到的最大马力相差较大，六个版本的车分有三个马力阶梯，分别是150PS、190PS和252PS，大家可以根据需要选择合适的一款。

各版本的最高车速可达到205到250km/h不等，油耗则为最低为5.8L/100km，最高为6.9L/100km。车身外观颜色接近十种，内饰的配色也有五种，例如灰棕搭配、纯黑、棕黑搭配等，时尚大气。座椅除进取型为标配织物可选真皮以外，其余版本均为标配真皮包裹。配置上进取型也稍有落后，比如没有全液晶仪盘表，而其他版本均有等。

第三款：捷豹XEL2018款

官方价格：28.88-42.88万

轴距：2935mm

车身尺寸：4788mm×1850mm×1429mm

最大马力：200-250PS

这款车分别于去年11月和12月上市了几个不同的版本，总共发行有7个版本，属于两驱三厢车。所有版本均搭载2.0T的发动机。这款捷豹的最大马力可观，最低都可以达到200PS，每个版本的最高车速相对均衡，为230km/h或是240km/h。油耗则为6.7L/100km。这款捷豹新车所发行的各个版本的各个参数都相差不多。

不过外观颜色不统一，其中挚爱版只有蓝色车身，其他版本有的车身颜色有六种可选，内饰的颜色搭配以棕色、黑色、灰色为主，相互搭配或者是纯色都有。再看配置，真皮座椅、皮质方向盘、自动头灯、行车电脑显示屏等均是标配。

豪华合资车太卷了！这3台中型车价格刷新下限，被国产逼急了

近日，有朋友向我咨询：“想买台车有3个要求，第一是想要豪华品牌有面子兼顾商务；第二是想要空间大些可以家用，最好是B级车；第三是落地价能越低越好，今年行情差实在是穷！”

确实啊，今年行情差，拿大手笔出来买车压力确实很大。好在车企也够卷的，在国产车崛起新能源车走强后，豪华品牌都得“大放价”维持销量。今天就帮忙推荐3款现阶段降幅较高又产品又稳定的豪华中型车，供你参考！

奥迪A4L

推荐版本：2022款 40 TFSI时尚动感型

想要有面又想要性价比，A4L肯定比3系和C级更合适，因为它同为一线豪华品牌，但通常入手门槛更低些。

2022款 40 TFSI时尚动感型指导价到32.18万元，可它现在有6.12万的降价， 优惠后落车价只要26.06万元，再加上购置税车险等，落地价应该在29万，不超30万。 如果换成C级的话，怎么也得30万起步了吧？

A4L目前终端优惠这么大，主要是为了应对将到来的国六B排放法规，清理挤压的国六A库存。

产品方面，A4L即便最低配版本，毕竟是豪华车，内饰配置也不算含糊。空间上，它比 Model 3 更宽裕些，并且实测后座椅的承托性与包裹性A4L都占优，所以家用的舒适性还是规矩的A4L更强些。

动力上， 这台190匹马力的2.0T发动机被无差别搭载在入门版本上 ，匹配7挡湿式双离合变速箱，零百加速9.2秒，这个动力作为家用车肯定没问题。另外，NEDC综合油耗是6.1L。

最后在配置上，该版本有6气囊、定速巡航、前后驻车雷达、四种驾驶模式可选、可开启全景天窗、自动头灯、运动外观套件等；车内给到12.3英寸全液晶仪表盘+10.1英寸中控屏+真皮方向盘，有10喇叭音响、自动空调等，性价比是不错的。

A4L一直是德系中型轿车中各方面表现最为均衡的，产品本身几乎没啥短板。所以如果你正好手握20多万想要买豪华车，那它现在很适合抄底。

凯迪拉克CT5

推荐版本：2022款 28T 风尚型

如果想要跟 宝马 同样的运动感，那与3系拉开价格差距而实力又不弱的 凯迪拉克 CT5就是真香之选了。因为2023款的上市，现在2022款有着不错的终端优惠， 28T 风尚版指导价27.98万，有5万的降价幅度，最终落地是25万多。

相比较之下，CT5的性能要强悍不少： 高功率2.0T+10AT+237马力，还全系纵置后驱，这是比同级别BBA更有良心的三大件配置。 蜗牛车志对这套动力实测多次，多名车评人均给出好评。整个加速都很猛，因为后驱能提供更大的牵引力，使车辆能获得更快的加速能力，爬坡、超车能力也比同级车型来得更强。 零百加速仅7.3秒。 值得一说的是，高配版本还有MRC主动电磁感应悬架，客观来说，操控极限以及底盘层面都不弱3系。

空间上也不弱，车长达到4.9米以上，轴距也来到2947mm，即便高个子坐进去腿部距离足够大，不过因为溜背车顶的缘故， 头部略显局促。

内饰上，新款CT5暂时也还没有更新到凯迪拉克 新一代智能座舱， 所以无论买2022款还是2023款都维持一个老款设计。 对称式中控布局、10英寸屏幕，并配有手机互联映射 等功能配置。配置上则搭载了主动刹车、碰撞预警、可变转向比、电动天窗、无钥匙进入/启动、多功能方向盘、换挡拨片、主驾驶电动座椅等。

如果对配置的要求不高，常跑长途高速，对动力的要求较高，CT5入门版还是值得称赞的。那想要配置更厚道些的版本，再添点钱也能买到中配版本了。

英菲尼迪Q50L

推荐版本：2022款 2.0T 舒适版

该版本的指导价为26.48万元， 不过目前有9万的优惠幅度，18.98万的裸车价，落地在20万左右。

Q50L是 英菲尼迪 旗下销量表现最好的车型，不过因为品牌问题，5个月也只卖出2279台。其实它在北美市场一直被定义为“好车”，具备豪华、操控、动力、安全四个属性，完全对得起工薪阶层买不起的定价。不过，在国内品牌一直没做起来，比较小众， 不然怎能花17万就买到豪华后驱中型车呢？

Q50L最大的优势之一在它的操控性能上， 搭载2.0T发动机，211Ps的马力/350Nm的扭矩，匹配7AT变速箱。 它的转速区间在1500-3500转，低扭爆发力很出色。另外，它是纵置后驱平台打造，前双臂式+后多连杆独立悬架组合，主打个性运动调校，不会有轻飘飘的感觉，比较扎实。因为有机械液压助力转向系统的加持，油门很轻盈，轻踩就有；刹车踏板很显形很灵敏。

它的NEDC综合油耗为 7.6L/100km ，不过要加注95号汽油。

在空间上，Q50L国产后进行加长，轴距为2898mm， 比本田雅阁还长了5.8厘米 ，后排挺宽裕的，不过坐满3人的话，中间的隆起太高有些不舒服。另外， 入门版本座椅为仿真皮 ，虽然没有其它版本的真皮高级，但贴肤程度还是不错的。

内饰有年代感，8英寸的中控屏和7英寸的下中控屏，保留大量实体按键。 好在支持CarPlay、CarLife，这是很实用的 。入门版本搭载了后驻车雷达、定速巡航、自动双区空调、后排出风口等，比较简陋，但维修率足够低。

像英菲尼迪Q50L这样的车就更符合那些注重内在与实用的消费者，它的用料厚道、有双叉臂悬挂、后轮驱动等，豪华品牌却只要 凯美瑞 的价， 另外它还提供4年或10万公里免费保养，后期养车成本也比一般豪华品牌低。

写在最后

总体算下来，裸车价在20万-26万之间就能买到不错的豪华中型车，不得不说车企被逼得太卷了吧？这个价位，现在国产新势力动不动都是这么个起售价了。

不过，如今买车可选项太多了，咱们还得根据自己的需求来！如果你是比较想体验新鲜功能的年轻人，挑选国内的新能源新车配置、舒适性会更高， 像比亚迪海豹、长安SL03等 。

但如果你更执着一个车标撑面子、又想要它更稳定，长久用下来更省心，以上三款车优惠后性价比真的高！

如果给你20多万，你会选择以上推荐的3款豪华中型车吗？留言探讨下吧！

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