大众明锐 明锐相当于大众什么级别的车

最近经常有小伙伴私信询问大众明锐 明锐相当于大众什么级别的车相关的问题，今天，找车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

明锐入华16周年：145万销量不是终点，是新起点

本周二，也就是6月6日，在媒体和车主的见证下，上汽 大众 斯柯达 明锐 迎来了16周岁生日。

从地位上来说，明锐是斯柯达品牌无可争议的ICON，不仅仅是因为在斯柯达128年的历史长河中，明锐贡献了超过700万台的累计销量，更重要的是这款车型所承载的精神与灵魂，已经成为斯柯达强大生命力的见证。

首次以明锐（Octavia）命名的车型可以追溯到1959年，不过真正被捷克本土、欧洲，乃至世界范围内都家喻户晓，还是1996年基于大众PQ34平台，斯柯达推出的第一代明锐，虽然这款车也曾被少量引入到国内，但并没有真正被中国消费者所熟知。

直到21世纪又过去了几年，明锐和中国的故事，才正式开场……

梦回2007：

买得起明锐？肯定是大老板！

北京 奥运会前夕的2007年，中国经济社会蓬勃发展，GDP开始与世界老三德国掰手腕。

也正是在这一年，由上海大众合资生产的斯柯达明锐开始在中国销售，这款全新的轿车推出了1.6L、1.8T以及2.0L三种动力选择，指导价为12.49万-18.59万元。

对于当时的中国人来说，明锐称得上是一台“豪车”。

根据国家统计局的数据显示，2007年我国城镇居民人均可支配收入13786元，也就是说，十个人一年的可支配收入加起来，才能买到一台明锐，并且还是低配。

换作现在，购买难度怎么也得相当于5/6/E这种级别吧。所以当时的人们，看到明锐的车主，心里一万个羡慕：买得起明锐？肯定是大老板！

即便“价格不菲”，但明锐依然受到了市场的追捧——自2007年6月6日正式上市后，仅半年时间，明锐便以31802辆的成绩超额完成了2007年销量目标。

而仅凭明锐一款车型，斯柯达就已经跻身车市主流品牌之列。

追忆2014：

大家都买明锐，我们也买一台！

7年之后的2014年，明锐终于迎来了换代，这一次，工程师给新的明锐插上了MQB平台的翅膀。

当新一代明锐展示在中国消费者面前时，它以往那份沉稳、慵懒的感觉一去不复返，借鉴自 MissionL 概念车的设计元素开始被明锐大量使用，简洁、干练，成为它的新标签。

除了造型设计上的变革，第三代明锐内在的蜕变也相当明显，除了尺寸、后排空间、后备厢容积均得以提升外，新车还采用了大量轻量化材料，相比第二代车型足足轻了102kg。

并且，新一代的明锐更加注重安全，最多配备了9个安全气囊，而自适应巡航系统、自动泊车辅助系统的加入，也让明锐的智能化得到了全面的进步。

如果说上一代的明锐还是中产阶级的座驾，那么这一代的明锐，就已经进入了寻常百姓家，成为了一台真正意义上的国民轿车。

虽然整体的价格浮动相比于上一代车型并不大，但由于中国经济的飞速发展，人们的腰包越来越鼓，花十多万元买一台轿车的人，相比7年前开始呈现几何式增长。

这也使得斯柯达明锐的市场销量逐步走高，辉煌时期的明锐全年累计销量在15万台以上，这样的情况出现在2015-2016年，其全年总销量分别为150028台和155098台，月均销量在12500台以上，用今天的话来说，就是“爆款”。

在那个时候，买明锐成了一股潮流，你很有可能在一个家庭中有这样的对话：“大家都在买明锐，我们也买一台！”

来到2021：

你的明锐，比我的宝马还帅！

更好的总是后来的，在我这个明锐PRO车主看来，的确如此。

虽然在整体的销量上，2021年上市的全新明锐PRO没办法和上两代车型相比，但就产品力而言，出自全新MQB-evo电气架构平台下的明锐PRO，再也不是“Simply”的斯柯达，而是真正意义上的“数字德系智能家轿”。

全方位感知驾驶辅助系统是全新明锐PRO一大亮点。新平台使明锐PRO的总线带宽由500K增加至2M，通讯率高达100Mbit/s。带来好处就是ACC自适应巡航用时速提高1.3倍，传输速度更快、采集数据更多。比如明锐PRO前方安全辅助系统的探测距离从120米提升到150米；AEB城市预碰撞的自动刹停速度从35km/h提升到65km/h……

不同于以往，明锐PRO还能够给人一种年轻的感觉，它采用了海外版明锐RS车型的外观样式，整体以犀利的直线和折角作为设计元素，更加符合当下年轻化的趋势，而侧面的 Fastback 的车身，让经典的设计得以延续。

“你的明锐，比我的 宝马 还帅！”，在一次停车过程中，旁边开宝马的大叔向我打趣到。

现在有了小家庭，我更喜欢明锐PRO“小身材大容量”的特性。作为掀背车，明锐PRO的整个车身姿态非常流畅，可以说又帅又实用。而在放倒后排座椅后，可以得到一个巨大的1482L空间，因为刚刚有了小朋友，平时装载的东西很多，而这个后备厢空间不仅空间大，而且开口也比较广，像孩子的婴儿车这些大件物品，都可以很轻松的装进去。

写在最后

作为一款在中国市场拥有145万车主的轿车，明锐16年来给我们留下的不只是关于汽车的记忆，还有生活的感动和时代的印记。过去那个主打产品价值的斯柯达，如今已变得愈发感性，不断地贴近用户，懂他们所需，让斯柯达128年的品牌底蕴与新时代的价值观真正实现了融合，也让斯柯达在中国消费者眼中，逐渐成为一个亲民且有归属感的汽车品牌。

【本文来自易车号作者每日车讯，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

明锐相当于大众什么级别的车

明锐相当于大众的什么车斯柯达属于大众，斯柯达明锐是紧凑型车，在国际上也被称为A级车。明锐与大众迈腾、速腾同档次。都是PQ35平台。而且斯柯达明锐的机器比速腾的更先进。明锐智行的前脸依旧采用斯柯达全新的家族式设计。镀铬多辐直瀑式中网看起来很精致。搭配前保险杠下方的贯穿式进气格栅，整体效果沉稳大气。内饰是大家熟悉的公共布局，简单实用。9英寸中控屏看起来挺大的，而且采用定制的安卓系统。该屏幕集成了车辆状态和多媒体功能，功能比较齐全。配置方面，车身稳定系统、坡道辅助、胎压监测、自动启停功能成为了整个系统的标配项目，但部分原厂中档车型的选装配置，如LED大灯、黑色车顶/外后视镜、17英寸轮圈等配置，成为了新款车型上顶配版本的专属。所有新车型取消的配置包括自适应巡航、倒车紧急制动辅助、真皮多功能方向盘等。明锐全新TSI230和TSI280车型依旧搭载1.2T和1.4T涡轮增压发动机。1.2T发动机最大功率85kW(116PS)，最大扭矩200Nm。1.4T发动机最大功率110kW(150PS)，峰值扭矩250Nm。传动系统方面，两款发动机均匹配7速双离合变速箱。

百万购车补贴
找车网

大众宝来和明锐的区别是什么

【太平洋汽车网】 大众宝来和明锐都属于大众旗下产品，两者主要区别在于外观与内饰配置上，在外观上，宝来偏向于家用型，而明锐则较为精致；明锐内饰以塑料件为主，宝来则采用双拼色内饰；在价格相差不大的车型上，明锐比宝来多了 并线辅助、自动泊车、 全景天窗和自动大灯这些配置，另外明锐的后备厢容积，常规状态下也要比宝来多出84升。

明锐的内饰设计有着浓浓的德系大众味道，中控设计和上一代的朗逸有很多共同属性，内饰用料都是以塑料件为主，内饰的设计没有外观看起来那么精致。宝来的内饰还是熟悉的大众味，造型依旧很稳重耐看，双拼色的内饰令整个车型明亮了许多，而且中控是偏向于驾驶员一侧，更加注重驾驶者。

车身尺寸方面，宝来和明锐都非常接近，新款宝来已经从PQ平台过渡到 MQB平台，而 斯柯达明锐是首批进入中国市场的MQB平台国产车型。虽然同平台生产，不过并不是一模一样，车身尺寸接近是因为大家都是紧凑型轿车，长宽高不会相差很多，而最大的区别在于明锐的后备厢容积，常规状态下也要比宝来多出84升，原因是明锐采用掀背式设计，在实用功能性方面更加灵活，而且也能扩展出更多的储物空间，在放倒的情况下，明锐的后备厢容积可扩展至1580升。明锐有1.5L以及1.4T动力选择，其中传动系统搭配5挡手动、6挡手自一体以及7挡双离合。宝来有1.4T和1.5L动力选择，同样传动系统提供了5挡手动、6挡手自一体、7挡双离合。（图/文/摄：太平洋汽车网郭珊珊-兼职）

以上就是找车网小编整理的内容，想要了解更多相关资讯内容敬请关注找车网。