以硬实力说话 荣威RX5 MAX和大众探岳该怎么选

经过几十年的发展，如今的国产车无论是造型设计还是动力性能，又或是耐用品质都有了长足的进步，许多车型已经可以比肩主流合资车型，甚至在新能源以及汽车智能化领域犹有胜之。而在当前车市，上汽荣威RX5 MAX和一汽-大众探岳都是热销SUV车型，它们的体格也较为接近，在这场国产与合资的比拼中，究竟谁才是更具硬实力的那个呢?今天小编就从外观、内饰、空间、动力几方面为大家对比分析一下两款车的优劣，看完也许你就明白怎么选了。

RX5 MAX强健刚毅，探岳时尚动感

2016年，荣威RX5的出现标志着荣威家族式“律动设计”正式与广大消费者见面，三年后，荣威又带来了全新的升级版RX5 MAX，官方对于MAX的定义为“Make Attitude Xtreme”的，中文意思就是“上乘品质，生而极致”，而RX5 MAX在设计上也确实和兄弟车型RX5有着很大的区别。

如果说以往的“律动设计”更多体现的是优雅流畅，那么设计师则是赋予了RX5 MAX更多的“强健刚毅”之感，更加宽大雄伟的闭环中网格栅很有气势，车头、车侧、车尾轮廓也更为方正。同时，鲨鱼鳍C柱和半悬浮式车顶，又恰如其分的打破了常规的设计逻辑，在一众悬浮式设计中反倒是脱颖而出，既有SUV的力量感，也不失城市SUV的精致细腻。

如果从车型布局来看，一汽-大众在发展SUV车型上面的节奏，比上汽大众要慢了很多步，直到最近两三年才开始生产SUV。不过，好在大众对于国人的需求研究得相当透彻，定位中型SUV的探岳一经上市便迅速热销，在不失稳重气质的同时，又多了几分时尚动感，这样的外观确实更符合大部分消费者的审美。

探岳采用了“锋?尚主义”的设计理念，相对扁平但宽大的中网格栅内部使用了独特的链式细节设计，并且前脸中下部分呈现明显的“X”型，而两侧集成了日间行车灯、转向灯、示宽灯功能的环形灯带则是带来了以往大众车型不具备的时尚感。贯穿式的腰线略有起伏，再加上微微溜背的曲线设计和镀铬双出排气设计，也为尾部造型增添了几分运动气息。

RX5 MAX科技智能，探岳实用便捷

根据荣威全球设计总监邵景峰的说法，RX5 MAX的内饰美学有三大中心思想：线性美学、集成思想、沉浸式体验。在造型上，中控台设计融合了中国山水的概念，上下纵向起伏象征山川，门板上的曲线代表水流，而贯穿式的空调出风口则是让中控台视觉效果更加宽大、舒展。此外，集成了大部分功能的中控大屏，其角度也经过反复验证，最大程度避免屏幕反光，方便驾乘人员安全便捷操作。

探岳的内饰设计相对简约了一些，中控台上半部、内门板、空调出风口等部位的造型线条棱角分明，给人比较冰冷的机械感，内饰的吸引力确实算不上出色。不过在实用性、便捷性方面，探岳还是足够令人满意的，中控台微微向左倾斜、中控大屏与仪表盘接近在同一水平视线，以及空调按钮等，都体现了德国的工匠设计。

虽然两款车都有全液晶仪表盘来提升车厢的科技感，但是RX5 MAX的AR实景仪表盘能直接映射实景影像，并将车辆状态、路况导航、环境感知等信息叠加在这个场景中。而在智联网方面，荣威RX5 MAX的优势比较明显，比如人脸智能识别、非车主驾驶时的隐私模式、“闪念”助手事项提醒等等。虽然对于年龄稍微大一点的中年人吸引力可能没那么大，但是爱尝鲜的年轻人一定会逐渐爱上这些功能。

RX5 MAX尺寸领先，探岳利用率更好

既然是硬实力的较量，那么车身尺寸、车内空间是肯定不能忽视的。如果仅从三围尺寸来看的话，荣威RX5 MAX还是微微领先一点的，长宽高分别为4647*1891*1725mm，轴距则是达到了2760mm，这样的尺寸数据已经达到中型SUV的门槛了。不过，纵观荣威现在的产品线，RX3是小型SUV，RX5是主流紧凑型，RX8则是中大型了，并没有以6、7结尾的中型五座车。

那么，明明有着中型SUV身板的RX5 MAX为何并没有取名为RX6或者RX7呢?不排除未来会有这样的车型推出，但目前来看，原因主要有两点，其一是兄弟车型RX5卖得不错，已经有了不错的市场亲和度、知名度，RX5 MAX正好趁着当下流行的命名新规则，以MAX之名迅速占领市场;其二则是“降维打击”的竞争定位，1.5T车型起步价仅为11.88万元，2.0T车型起步价14.98万元。从销量来看，这样的策略是相当成功的。

探岳的车身尺寸并没有人们想象中的那么亮眼，长宽高分别为4589*1860*1660mm，轴距为2731mm，相比同平台的途观L、柯迪亚克要略小一点。不过，在空间利用率上探岳却相当不错，结合亲身体验和相关评测来看，探岳的后排腿部空间十分出色，170公分的乘员能获得约三拳的腿部空间，只不过地台隆起过高，中间的乘客很难有舒适的坐姿。

而RX5 MAX则是因为更大的后备厢，使得2760mm的轴距在实际腿部空间上并未完全展现出优势，后排空间几乎和探岳打成平手。但是，即便是四驱版本，RX5 MAX的地台隆起也极低，座椅与后排出风口间的纵向长度也足够放脚，这倒是一个明显的乘坐优势。后备厢容积则是不用担心，两款车都十分宽敞，并且放倒后也相当平整。

RX5 MAX动力充足，探岳匹配度更佳

动力方面，荣威RX5 MAX提供1.5T/6AT变速箱和2.0T/6速DCT变速箱两种动力系统，其中，上汽“蓝芯”2.0T发动机集成了缸内中置直喷、集成排气歧管、DVVT等一系列技术，同时满足国六排放标准，最大功率达170kW，最大扭矩达370N·m，动力参数看起来非常漂亮。

从实际体验来看，2.0T+6速湿式双离合变速箱的动力储备确实比较优秀，中高速时的后段加速也有底气。但是，它的油门响应速度并不算快，而且工程师为了平顺性稍微妥协了一点换挡速度，变速箱也比较乐于升挡来保障燃油经济性，所以这台车开起来比较轻松、舒缓，但在急加速时的动力输出不够畅快，加速能力不太符合发动机的参数表现。

探岳则是搭载1.4T和2.0T发动机，均匹配7速湿式双离合变速箱的动力组合，也被网友称为“黄金搭档”。探岳2.0T高功率车型最大功率162kW，最大扭矩350N·m，虽然参数上中规中矩，但是得益于更好的匹配度，探岳无论是换挡速度、平顺性、燃油经济性都表现得相当出色，尤其是换挡平顺性已经和AT自动变速箱十分接近了，它的百公里加速时间甚至不到7秒，高功率四驱车型百公里8L的油耗也低于RX5 MAX顶配的8.9L。

汽车渝评

从以上四个方面来看，RX5 MAX在外观内饰、智能科技、乘坐空间等方面的软实力上，表现十分出色，比如人脸识别、车信功能、隐私模式等优于探岳，非常符合年轻人对于智能伙伴的追求;探岳的外观设计则是稳重与时尚兼并，年轻范儿相比以往的大众车型要突出一点，而在动力、驾控方面则是比RX5 MAX要好，此外，品牌也有一定优势。所以，如果你预算充足的话，两款车怎么选就看你自己更注重哪一方面了。

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荣威作为国内知名的汽车品牌之一，自推出以来便受到了广大消费者的喜爱和青睐。众所周知，荣威品牌车型具有外形时尚、配置齐全以及性价比高等优点，在市场中一直保持着较强的竞争力。那么，荣威轿车的具体车型有哪些呢?下面，随着小编一起来了解一下吧!

荣威RX5：作为SUV市场的热门车型，荣威RX5动力系统搭载了1.5T和2.0T两种发动机，最大输出功率分别为122马力和169马力。车身尺寸方面，长宽高分别为4545/1835/1685mm，轴距为2680mm。荣威RX5的外观设计十分时尚，内饰的做工精细，在配置方面也确保的足够实用。因此，荣威RX5成为了国内SUV市场的“黑马”。

荣威RX8：荣威RX8是荣威旗下的中大型SUV，搭载了2.0T和2.0TD两种发动机，最大功率分别为231马力和195马力。内外设计上荣威RX8也做足了功课，风格十分时尚，同时配备了很多豪华配置，如自适应巡航、全景天窗、无钥匙进入等。荣威RX8车身尺寸方面，长宽高分别为4915/1938/1845mm，轴距为2850mm，空间十分宽敞舒适，非常适合家用。

荣威i5：是荣威品牌旗下的一款紧凑型轿车，全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率125马力。荣威i5车身尺寸方面，长宽高分别为4528/1809/1493mm，轴距为2700mm。荣威i5的外观设计十分具有时尚感，采用了抛光车漆、LED大灯和贯穿式尾灯等元素，内饰做工精细考究，配置丰富实用。成为消费者青睐的轿车之一。

荣威ei6：是一款中型纯电动轿车，搭载了一台合资的93kW电动机，能够快速充电至80%电量仅需30分钟，最高续航里程达到600公里。荣威ei6在外观设计上标新立异，冷峻的外观与流线型的车身相结合，硬朗大气。内饰则精细舒适，配置了诸如智能语音交互、自动泊车、全景天窗等功能，大大提高了驾驶的舒适性。

荣威550：是一款运动型中型车，在动力方面，全系搭载1.8T和2.0T两种发动机，最大输出功率分别为178马力和190马力。荣威550车身尺寸方面，长宽高分别为4720/1835/1495mm，轴距为2705mm，车内空间舒适十分宽敞。荣威550的外观风格时尚动感，同时配置了一系列实用的科技装备，如四门电动窗、电动天窗、智能车载系统等。

综上所述，荣威轿车目前拥有RX5、RX8、i5、ei6、550等多款车型。虽然价格相差较大，但都在各自的车型领域以卓越的性能和配置取得了消费者好评。有需要购买车辆的朋友们，不妨可以多了解一下这些荣威品牌车型的具体信息了。

荣威是上汽的子品牌，所以荣威是国产车。荣威有很多车和suv车型，荣威旗下suv有rx3，rx5，rx5 max，rx8等。rx8是荣威旗下的中大型豪华suv，轴距为2850mm，长宽高分别为4923mm，1930mm，1840mm。

rx8系列采用2.0升涡轮增压发动机，最大扭矩为222马力和360牛米。

该发动机采用缸内直喷技术，采用铝合金缸盖缸体。

与发动机匹配的是6at变速箱。

6at变速箱具有更好的可靠性和稳定性，这种变速箱具有更好的换档平稳性。

使用6at变速箱可以提高汽车的燃油经济性和乘坐舒适性。

rx8前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用五连杆整体桥悬架。

双叉臂独立悬架是一种结构先进的独立悬架，可以提高汽车在路面上行驶的舒适性。

双叉臂悬架由上下叉臂组成，上下叉臂之间有连杆。

rx8有后驱车型和四轮驱动车型。四轮驱动车型配备全时四轮驱动系统，采用多片离合器中央差速器。

配备全时四轮驱动系统的汽车每时每刻都有动力。

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