长安Uni-K现真身，外观依然科幻，轴距2米89，配蓝鲸2.0T+爱信8AT（长安UNI-K即将来袭，颜值与实力并存，或将成为\"国产之光\）

如果放在以往，长安Uni-T那不足半年的上市时间，应该算是尚处于试水市场的阶段;但是，Uni-T却凭借着颠覆性的科幻外观、令众人眼前一亮的动力总成，加之多方媒体的推波助澜之下;即使是尚处于路测谍照阶段，所造成的舆论声势，便仿佛提前拿下了“爆款”一般。当然啦，在它正式上市后的这几个月，Uni-T月均破万的销售数字;倒基本也算是情理之中的事儿了。

而值得一说的是，Uni-T可不是一款长安旗下独立型的产品;反之，它仅仅是“Uni引力”系列中的首款车型。这也就意味着，今后还会有着多款影响力匹及甚至于反超Uni-T的车款出现!而长安显然也丝毫没有打算保留实力的意思;这不，“Uni引力”系列中的第二款产品Uni-K的概念车型Vision-V也在本届北京车展中正式亮相;并且，它不出意外的又收获了一波无比剧烈的关注浪潮!

得益于上个月底长安公布了Uni-K的官方渲染图之后;近日已有网友拍到了它的轻度伪装实车照。话不多说，一起来看看吧。

从外观上看，Uni-K依然会使用极具该系列代表性的科幻设计。其前脸也会延续点矩式无边界格栅设计;并且，它的分体式头灯造型，也会将上层头灯变成闪电造型设计;而下层头灯主体，则是变成汲取了星际飞船的机翼三叉戟造型元素的倒Y字型结构;这么一番操作下来，便让我们看到了它的更为梦幻的设计前脸。

车侧一面，扁平的窗框造型与相对魁梧的侧颜形体相得益彰;再结合上众多走向不一的线条铺陈，使之既有着强调运动化的力量质感，也不乏诸多个性设计巧思。

车尾部分，新车同样会使用相抵低趴的造型走向，结合后包围中的圆孔双边四出排气的设计;则将其运动特性发挥到了极致。此外，扁平贯穿式的尾灯结构，加之宛如航天飞行器印记的高位刹车，除了最大程度地呼应前脸设计外，还进一步加深了它的科幻概念。

车身尺寸部分，新车的长宽高分别为4865/1948/1700mm，轴距则达到了2890mm;虽然目前尚不清楚它的座椅布局以及定位;但如果设定为一款五座中大型SUV的话，那它的内部使用空间有多大，似乎也就不言而喻咯。

比较可惜的是，此次网友没能拍到它的内饰布局;因此，小编无法作为进一步解读。

而动力部分，现有消息是新车会搭载一台全新一代的蓝鲸2.0T涡轮增压发动机;与之相匹配的则是来自爱信的8AT变速箱。此外，新车还会在部分车型上配备一套适时四驱系统。

碍于条件所限，目前关于Uni-K的消息只有这么多了。不过，从其高度还原概念车的外观，加之其动力和尺寸编排来看，它又掀起了这么一波关注浪潮，确实不是没有道理的。而另据消息表明， 长安Uni-K有望在本月的广州车展上正式发布;究竟它还会给我们带来哪些惊喜?就让我们一起拭目以待吧!

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最近几年，我们的国产汽车品牌为了彰显自身的实力，发布新车型的速度可谓是相当的快，尤其是长安，前几个月之前，推出的紧凑型SUV长安UNI-T，凭借前卫设计加上科技配置，可谓是圈粉无数，销量也是呈直线上升。如今，长安UNI系列的第二款车型UNI-K，即将正式发布，它能否再创辉煌战绩?还需要未来市场和消费者的检验。

长安UNI-K定位为中型SUV，外观设计方面，延续了UNI家族标致性的无边界进气格栅，狭长的"眯眯眼"大灯，加上前包围两侧类似于"三叉戟"的LED日间行车灯，给人一种科幻感十足的视觉感受。开它在路上，担心没有回头率?那是不存在的，毕竟，这么前卫的一款车，总会让人忍不住多看几眼。

侧面车身线条非常的简约流畅，车身轮廓的造型设计，加上大尺寸的多幅式轮毂，让人感觉极具力量感，其车身长宽高分别为：4865/1948/1700mm，轴距为2890mm，这样的车身尺寸，可能不少朋友觉得看不很明白，那么小编简单一点和你说，它除了高度比哈弗H9略逊一筹，其余车身尺寸都要胜过哈弗H9，你要知道，哈弗H9可是定位为中大型SUV，这样的数据表现，完全不用担心空间不够用。

UNI-K的尾部造型较为圆润饱满，车尾的LED尾灯采用了当下流行的贯穿式设计，夜晚点亮后的辨识度极高，下方的双边双出的排气布局，这和魏派VV7的造型如出一辙，可谓是相当的霸气，让人一看就知道，这一台车并不好惹。

值得一提的就是，车尾的扰流板灵感来自于航天飞行器印记，它能够在高速行驶的时候，有效引导气流提升车身稳定性，即便是静态，让人看上去也是极具科技感。不得不说， 长安UNI-K这样的设计语言，已经算是走在了国产汽车以及合资汽车的前沿，由此可见，长安的实力还是非常不错的。

长安UNI-K的内饰虽然没有正式公布，但随着发布日期的临近，UNI-K的内饰谍照也被陆续曝光。我们可以从图中看到，UNI-K的内饰视觉感受和保时捷Taycan倒有几分相似，驾驶员前面的大尺寸液晶显示屏，加上中控区域悬浮式显示屏，可以说是科技感十足，整体而言，UNI-K的内饰氛围可以说是达到了长安家族的领先水准，完全不输同级别合资车型。

动力方面，长安UNI-K或将搭载最新的"蓝鲸"2.0T涡轮增压发动机，传动方面，与之匹配的是是爱信8AT变速箱。值得一提的就是，该车或许还将提供适时四驱系统可选。价格方面，长安UNI-K的价格或将是18万左右，不知道这样的价格，你会不会觉得贵了呢?反正小编觉得这样的价格，它和国产中型SUV的较量中，价格上没有多少优势，不知道你们怎么看。

UNI-K的即将到来，将会对不少国产以及合资的5座SUV，造成一定的冲击，不少网友也猜测，长安UNI-K未来主要的竞争对手，将会是本田冠道，毕竟在5座SUV车型方面，冠道一直以来表现还是非常可以的。

小编不知道大家发现没有，我们的国产汽车品牌发展到了一定的阶段，就会推出自家的高端品牌，吉利有领克，长城有WEY，作为国产汽车主要力量之一的长安，好像一直还没有推出自家的高端品牌车型。但是，UNI-K作为UNI系列车型的向上之作，完全可以与它们抗衡。

总结：UNI-T上市之后，市场的反响非常不错，在7/8/9月份的销售达到了破万的战绩，大家要知道在紧凑型SUV领域，一款刚出来的新车就有如此成绩，由此可见大家对UNI-T的喜爱。那么，UNI-K作为UNI系列的向上之作，它能否一炮而红?我们还需拭目以待，毕竟在中型SUV领域，我们国产汽车品牌售价都是走亲民路线，如果UNI-K的价格够亲民的话，或许将会成为一下个"国产之光"，对此，你们怎么看呢?欢迎在下方留言讨论哦!

(优视汽车振兴编辑报道)

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易车讯

日前，从相关渠道获悉，

长安C385

路试谍照曝光，此前该车已于8月正式亮相，新车定位纯电动车型，采用了极为运动的造型设计，并且将搭载众多智能网联科技，或将于明年正式上市。

造型方面，新车的整体设计十分流畅，尾部的溜背式设计成为最大亮点。而在细节方面，C385展现了强烈的运动感，车头采用了分体式大灯设计，并且雾灯区域的造型极具攻击性。车辆侧面以及尾部的线条则十分锐利，尾部还采用了贯穿式尾灯设计，极具辨识度。找车网

配置方面，新车将搭载APA7.0远程无人代客泊车系统、电驱高频脉冲加热技术等。其中APA7.0远程无人代客泊车系统，将在满足国家相关法规前提下，首发车库外的无人自主排队泊车功能，用户可直接在车库外下车，由系统自主排队，驾驶车辆自动通过道闸、自动寻找车位，自动泊车，全程无需用户监控。

高频脉冲加热技术可以解决电车冬季使用焦虑，在-30℃极寒环境下亦可实现5分钟加热20℃，提升电车的低温行驶性能，配合余热回收技术，提升续航

里程

40-70km，未来该车还将推出氢燃料电池版，更多消息持续关注。