荣威360是国五排放标准是国五还是国六的 荣威360轮胎型号

荣威360是国五排放标准。

我国的排放标准分为：国一、国二、国三、国四、国五、国六，截至2018年12月31日，全国地区轻型汽油车实施的是国5排放标准。

汽车排放标准为从汽车废气中排出的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(微粒，碳烟)等有害气体含量的规定。从2004年1月1日起，北京将对机动车的尾气排放标准由欧洲I号改为欧洲II号，到2008年，则正式实施欧洲III号标准。

扩展资料：

上汽荣威2015年上市的一款全新的轿车产品—荣威360，这款新车提供搭载1.4T和1.5L两种动力配置的车型以供选择。荣威360是备受瞩目的上汽荣威“蓝芯”战略首款A级车，该款全新车型源出“360度全方位高品质”的开发理念，承载了上汽数十年的技术积累和市场经验。

荣威360近日获得由德国红点奖机构发起的、中国工业设计最具国际化水准的“中国好设计奖”，成为此次获奖的唯一汽车类产品。

参考资料来源：

百度百科-荣威360

近日，工信部2020年第二批《新能源车型推荐目录》推出，比亚迪汉EV/汉DM、上汽荣威Ei6、吉利几何C、江淮全新纯电动轿车、奇瑞全新纯电动SUV等。以上新车的NEDC续航里程全部突破500km，其中比亚迪汉EV和荣威Ei6更是超过了600km。

▎荣威Ei6 NEDC续航里程605km

在工信部最新一批新能源汽车推广目录中，荣威Ei6的续航信息被公示，该车在NEDC标准下的综合续航里程为605km。是首款搭载荣威“集智”设计理念的量产车。找车网

上汽荣威Ei6新车一改荣威品牌经典“律动设计”语言，以简明、清晰、高效的全新形象呼应高续航、强体验的产品属性。

外观方面，新车采用了全新的“集智设计”语言，前脸采用了封闭式格栅设计，两侧为三角状的前大灯组，中央则由一条镀铬装饰条相连，增加了车辆的视觉宽度。新车将配备矢量矩阵前大灯组，采用LED光源，视觉效果极其简洁。与此同时，经典的荣威品牌红黑LOGO更换为“ROEWE”的英文字母，也更加符合国际潮流。

灯光方面，新车配备了LED矢量矩阵式头灯组，该灯组内部采用了极简式模块化设计，由两个复用模块组成，灯组本身为半分体式结构，T字形LED日间行车灯与银色贯穿式装饰条交相呼应，视觉效果极其简洁。同时，新车还将采用参数化主动进气系统，不仅能有效减少风阻，而且还能为底盘电池组进行导流和散热。

作为上汽荣威集智设计理念的首款量产车型，荣威Ei6将演绎“集成、本质、生命力”的设计观。未来，上汽荣威将在集智设计理念的引导下，推出更多纯电动汽车，以中国品牌的独特思路改写未来汽车设计方向。

▎比亚迪汉EV NEDC续航550-605km

在工信部最新一批新能源汽车推广目录中，比亚迪汉EV的续航信息被公示。比亚迪汉EV有两款车型进入目录，分别为双电机四轮驱动版和单电机前驱版。双电机车型的NEDC综合续航里程为550km，单电机车型为605km，是比亚迪第一台纯电动续航超过600km的车型。

据了解，新车采用了“前圆后方”的设计理念，比亚迪官方表示，车辆前段越“圆”，能让气流在冲击到车上时实现快速贴合车身的效果，而车尾越“方”让气流在流经车尾时能够更快速的离开车身，从而获得较低的风阻系数。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4980/1910/1495mm，轴距为2920mm。轮胎方面，该车提供245/50 R18和245/45 R19两种规格的轮胎。

动力方面，比亚迪汉EV有两款车型进入目录，分别为双电机四轮驱动版和单电机前驱版。

双电机版的比亚迪汉EV前电机最高功率163kW、最大扭矩330N·m，后电机最高功率200kW、最大扭矩350N·m，最高车速185km/h。单电机版车型搭载一台前置最高功率163kW永磁电机，扭矩330N·m，最高车速同样为185km/h。

值得注意的是，比亚迪汉EV使用的“刀片”式电池，全部重新换为磷酸铁锂材料，并且使用了CTP无模组设计，能量密度140Wh/kg。双电机车型的NEDC综合续航里程为550km，单电机车型为605km，是比亚迪第一台纯电动续航超过600km的车型。

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这款汽车轮胎型号有205/55R16、205/50ZR17。

1、205/55R16：轮胎宽度为205mm，扁平率为55，轮辋直径为16英寸。具有良好的湿地抓地力，低噪音，以及优秀的操控性能。

2、205/50ZR17：这款轮胎尺寸较大，提供了更好的稳定性。胎面花纹设计可以有效降低噪音，提高驾驶舒适性。