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提供两大选装包 长安欧尚X5将于11月29日上市(全新长安逸动PLUS实车再度现身!车长4730mm 配全景天窗+电子手刹)

2024-01-17 18:14:41 | 找车网

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提供两大选装包 长安欧尚X5将于11月29日上市(全新长安逸动PLUS实车再度现身!车长4730mm 配全景天窗+电子手刹)

提供两大选装包 长安欧尚X5将于11月29日上市

近日,我们从社交网络上获悉, 长安欧尚X5将会在11月29日正式上市。新车基于长安MPA平台打造而来,定位为一款紧凑型SUV,采用了全新塑光美学设计。据了解,新车的预售价格区间为6.99-10.59万元。

外观方面,新车的前脸设计十分简练,搭载了光瀑飞流进气格栅,共由三重叠影构成,营造出很好的层次感以及独特的光影效果。此外,新车前后均配备了闪电光镰造型的灯组,具有更好的辨识度。

车辆尾部,新车的尾门呈S型断面形态,使尾部更加灵活立体,同时也具有更好的运动感。据官方称,新车的风阻系数仅为0.30Cd。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4490*1860*1580mm,轴距为2710mm。

内饰方面,新车的设计更加简洁大方,搭载了全液晶仪表盘及大尺寸中控液晶屏,营造出不错的科技感。中控台部位还设计有红色元素,与一体式运动座椅搭配,进一步提升了内饰的运动氛围。配置部分,新车全系标配一体化运动座椅、集成式车身稳定系统、无钥匙进入/启动系统、蓝牙/车载电话+手机互联/映射等,既保证了车内的安全性,又营造出不错的驾驶环境。

值得一提的是,新车还提供两大选装包,分别为人脸识别智能选装包和人脸识别ACC智能选装包。前者提供人脸识别、10.25寸液晶仪表盘、手势控制、主驾座椅记忆、后视镜记忆以及主驾驶座椅6向电动调节等配置;后者在前一个选装包的基础上,新增了ACC全速自适应巡航、主动安全系统以及运动外观套件等配置,可以更好地满足用户的使用需求。

动力部分,新车搭载最大功率为94kW(128马力)的1.6L自然吸气发动机以及最大功率为132kW(180马力)的蓝鲸NE 1.5T涡轮增压发动机;传动系统部分,前者匹配5速手动和CVT变速箱,后者匹配7速湿式双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

提供两大选装包 长安欧尚X5将于11月29日上市(全新长安逸动PLUS实车再度现身!车长4730mm 配全景天窗+电子手刹)

全新长安逸动PLUS实车再度现身!车长4730mm 配全景天窗+电子手刹

目前国内家轿车市场的整体表现是很不错的,确实在日产轩逸突破了6万台的天花板之后,更多的汽车厂商对于这个级别的车型市场也有了更大的期待了,不少国产汽车厂商也开始发力家轿车市场了,很多在售的车型已经完成了升级改款,长安汽车也明显开始加大了在这个级别车型市场中的投入了,将推出长安逸动PLUS来竞争市场,新车上市之后将成功完善长安汽车的轿车矩阵,目前国产汽车厂商开始对于旗下的车型进行高端化的发展了,长安CS75 PLUS以及吉利博越PRO等车型的上市是可以说明一些问题的,显然定位更高端的车型也是可以得到不错的关注度了,全新长安逸动PLUS预计将在2020年正式上市,目前有新车也再度现身了。

全新长安逸动PLUS的外观上相当的时尚,纺锤式的进气格栅有着不错的辨识度,整个中网都装饰了多横幅式的镀铬饰条,运动版车型配备的是黑色的中网,新车的前大灯组相当的饱满,灯组的线条勾勒的比较犀利,呈现出一定的攻击性,LED日间行车灯是有配备的,引擎盖上隆起的直线强调了一定的层次感,两侧凹陷式的雾灯区提供了一定的立体感,新车的进气口是贯穿式的风格,前保险杠带有一定的运动感,整车的前脸有着不错的辨识度。找车网

新车的侧面车身看起来比较修长流畅,较为突出的双腰线还是很扎实的,其中上部分的腰线在B柱和C柱中间有个间断的样式,下部分的腰线带有一定上扬的趋势,轮毂周边的线条勾勒得很清晰,车窗还包裹了亮银色的饰条来强调质感,新车的多幅式银色轮毂比较大方,新车的尾灯组棱角分明,灯组中间装饰了修长的镀铬饰条,小鸭尾的后备箱盖较为时尚,尾部的辨识灯带是竖状的样式而且保持倾斜,尾部的整体层次感很不错,双边单出的排气管强调了运动感,新车比吉利帝豪大方。

新车的内饰强调了一定的科技感,液晶仪表盘以及中控屏组成的双联大屏质感十足,中控台的整体层次感很不错,中控台还略微的偏向驾驶员一侧倾斜,三幅式多功能方向盘较为宽大,游艇式的换挡杆是有配备的,电子手刹等物理按键也是有配备的,车内一些细节处还装饰了拉丝银色饰条,新车还配备了钢琴般的物理按键,无钥匙进入、全景影像、ACC自适应巡航等是有配备的。

全新长安逸动PLUS的动力上搭载的是1.4T和1.6L两款发动机,其中1.4T发动机最大输出功率158马力,峰值扭矩260牛·米,1.6L发动机最大输出功率128马力,峰值扭矩达到了161牛·米,和1.4T发动机匹配的是7速双离合变速箱,1.6L车型匹配的是5挡手动以及6挡自动变速箱,动力上的输出很不错,新车的长宽高分别为4730/1820/1505mm,轴距达到了2700mm,内部空间表现相当的不错。

总结:全新长安逸动PLUS的整体竞争力目前看来还是很不错的,新车上市之后能够取得怎么样的成绩,让我们拭目以待,更多的国产汽车厂商也将开始在家轿车市场投入更大的精力了,高端化的车型也将开始陆续进入市场了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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长安全新紧凑级轿跑SUV UNI-T实车首次亮相街头,颜值在线!

由于日内瓦车展取消,原定于3月3日进行全球首发的长安全新紧凑级轿跑SUV UNI-T(UNI系列定名为“引力”)推迟至今日(3月5日)线上发布。比较凑巧的是,《车壹圈》于新车正式发布之前获得了一组UNI-T在国内的实车图,简直和之前曝光的官图无差了,实在太帅!

这辆现身街头的长安UNI-T实车为白色的车身涂装,相比此前看到的其他颜色的官图,圈哥个人感觉这个白色的外观更能显现出细节设计。悬浮式的后部车顶线条经过B柱之后开始下滑,辅以双腰线的设计,营造出独特的运动和时尚气息。

比较新颖的是,后车门门把手采用了隐藏式的设计,置于C柱位置,设计理念比马自达CX-4看上更新颖,和丰田的C-HR有着异曲同工之妙,非常的好看。另外,宽大的黑色轮眉搭配熏黑的轮毂,非常硬朗有力量感。比较遗憾的是,关于实车前脸的细节暂时没有拍到,不过参考此前官图,相信实车效果肯定不会让我们失望。

车身尺寸方面,长安UNI-T的长宽高分别为4515/1870/1565mm,轴距为2710mm。除车长外,UNI-T的其他几项尺寸数据均超过了同级合资标杆车型——马自达CX-4,并且相比领克02、广汽传祺第二代GS4 COUPE等竞争对手也具有一定的尺寸优势,预计会带来不错的乘坐空间表现。

内饰方面,目前在售的CS75 PLUS、CS55 PLUS以及即将上市的逸动PLUS均采用双联屏设计,看上去档次感、科技感十足。而从UNI-T曝光的内饰细节来看,新车配备了平底式方向盘、电子档杆、无线充电等等,并且还保留了部分实体按钮,在营造科技感的同时又不缺乏实用性。

动力方面参考此前的申报信息,长安UNI-T搭载1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为180马力(132千瓦)其调校数据与CS75PLUS相近,最大扭矩应该在265牛米左右,并满足国六排放标准,综合油耗为6.8L/100km,同时未来还将提供2.0T蓝鲸发动机,动力这方面完全不用担心。

不得不说,长安近几年的设计已经渐入佳境了,不管是市场火爆的CS75 PLUS,还是即将上市的逸动PLUS,又或者是即将发布UNI-T,其设计总能给人带来一种耳目一新的感觉。随着UNI-T的到来,长安旗下的SUV车型矩阵无疑将得到进一步完善,至于新车上市之后能够取得怎样的成绩,让我们拭目以待吧!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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