长安合资品牌有哪些

从前受限于政策和不同的用车需求，一直以来皮卡在中国市场都是以低端工具车的形象出现，很难和个人用车扯上关系，国外则有所不同，装载能力和通过能力的优势让皮卡这种实用的车型也会被家庭用车群体考虑，那么自然也就产生了乘用皮卡这个细分市场，它们比商用皮卡更舒适性能也更好。主流合资品牌在以北美地区为首的国外市场都有针对性的车型。而随着近年来国内皮卡政策的解禁和户外运动热潮的兴起，国内的乘用皮卡市场也逐步打开，最早看到机会并引入国产的就是郑州

日产

纳瓦拉

，凭借着SUV化的车内设计和汽油+自动挡的动力搭配迅速打开了市场。

而后自主品牌也开始厚积薄发推出相应的车型，最新的就是

长安

在去年年底刚刚推出的长安

览拓者

。在乘用皮卡这一新兴市场，到底是“外来的和尚会念经”，还是自主品牌更懂国人需求?我们通过日产纳瓦拉和长安览拓者的对比来找到答案。

比动力：平顺对充沛

两款车都采用了汽油发动机和自动挡的动力组合，汽油机更高的排放标准可以让它们在各个地区通行无阻，自动挡也让驾驶更轻松舒适，可以说是乘用皮卡应该必备的配置。而发动机类型和动力参数上两款车则表现出了不同风格。

日产纳瓦拉作为日系皮卡的代表，延续了日系车动力系统耐用平顺为先的思路，搭载了2.5L自然吸气发动机+7AT的动力组合。发动机最大功率140kW，最大扭矩235N·m，对于传统的皮卡车型来说，这样动力参数已经完全足够日常使用了，并且还有日产一贯的耐用口碑。

长安览拓者搭载了蓝鲸新一代 2.0T 高压直喷发动机，有着专为皮卡动力需求再调教的19 项技术进化，额定功率 171kW，峰值扭矩 390N•m。还采用了各种技术来控制噪音、提升效率，与发动机搭档的是

采埃孚

8 速手自一体变速箱。可以看出在动力参数上长安览拓者的优势比较明显，这也是自主品牌涡轮增压和日系车自然吸气不同技术路线的区别。除了一些极端情况下的适应性外，长安览拓者的动力系统表现无疑更优秀。

比通过：两款车都很优秀

相比于同价位的SUV车型，皮卡有着非承载式车身的先天优势，更适合在复杂的非铺装路况下行驶，如果再配以性能强大的四驱系统，那么越野通过性能远强于城市SUV，今天这两款车在这方面表现都不错。

日产纳瓦拉有着32°的接近角和25°的离去角，最小离地间隙214mm。搭载了电控分时四驱系统，可以通过车内旋钮在2H(两驱)、4H(高速四驱)和4L(低速四驱)之间切换，分时四驱系统简单可靠，而且有了4L模式可以进一步放大扭矩输出，让爬坡和脱困更加轻松。但缺点在于四驱模式下中央是没有差速器的，不能在铺装路面下使用，也就是说四驱系统只能用来越野，对公路行驶操控性没有帮助。找车网

长安览拓者标轴车型接近角为 28°，离去角为26°，空载离地间隙225mm，搭载了博格华纳的TOD TOD 适时四驱系统，驱动模式选择为2H(两驱)、AUTO(自动)和4L(低速四驱)，优势在于AUTO模式下可以自动切换两驱四驱，搭配经济/舒适/运动/雪地/越野五种模式使用，让驱动性能进一步提升。另外长安览拓者还配备了电控式后桥差速器锁，进一步提高车辆的通过性能。

另外两款车的底盘结构有所不同，日产纳瓦拉采用了前双叉臂后钢板弹簧的悬挂结构，刹车系统为前盘后鼓，更偏向于载重;而长安览拓者则是前双叉臂后多连杆整体桥悬挂，四轮盘式刹车，在公路行驶的舒适性和操控性上都有更好的表现。

外观：尺寸相当风格不同

日产纳瓦拉的外观走的是硬朗大气的路线，外观风格接近硬派SUV，用平直的线条搭配出了力量感，和低价外的商用皮卡在气质上有着明显的区别，完全没有廉价感，但也说不上精致，和主流的乘用车比还是不够精致。

长安览拓者采用了“山河美学设计语言”，从大自然中汲取灵感，让大尺寸的皮卡车型也能有精致而时尚的外观，前脸采用云海冰川式进气格栅搭配天际启明 LED 大灯，搭配贯穿式 LED 前位灯，打造了前脸独特的辨识性，车身侧面飞瀑式腰线搭配双色轮毂让长安览拓者有了一些运动感，整体外观要比纳瓦拉更接近SUV。

在皮卡的“核心价值”之一：尾箱装载能力上，日产纳瓦拉的货箱长宽高为1510*1562*475mm;长安览拓者长箱版本的尺寸为 1850*1595*500mm，标箱版本尺寸为 1600*1595*500mm，稍占优势。

比车内：向SUV靠拢

既然定位于乘用皮卡，那么车内的乘坐体验自然也是重点。日产纳瓦拉的内饰设计和同平台的SUV车型

途达

可以说基本一致，造型设计和各项功能的操作也与日产其他车型大同小异，不仅没有上手难度而且还给人一种很轿车化的放松感受。主驾驶电动调节的真皮座椅、自动空调、中控大屏这些舒适便利性配置也都没有缺失，还有全景影像功能方便停车入位，能够满足日常使用。

长安览拓者则在车内舒适豪华程度上更进一步，在设计上采用了更具科技感的中控+仪表双联屏，和更运动感的环抱式中控台设计，做工、用料、配色这些细节的搭配也很到位，内饰可以说是有一点豪华质感，配置也比日常纳瓦拉更加丰富，副驾驶座椅也支持电动调节同时还有前排座椅加热。长安览拓者对后排乘客也很重视，后排靠背有着同级领先的26°倾斜角，舒适性更强，还可以6 : 4 双向翻折，空间扩展能力出色。

另外科技配置方面，长安览拓者除了540°高清全景影像系统外，还有长安最新一代车机系统皮卡版，采用8核芯片保障了使用的流畅，除了只能语音交互、各类主流影音娱乐APP和皮卡唱吧车载 KTV等常规功能，同时针对皮卡深度定制了专属功能，例如皮卡顺风耳实时识别车主声音，

远程

语音即可提前设定车辆状态;高德皮卡地图，结合各区域皮卡出行政策定制导航路线，省心便捷，是皮卡车主规避限行的必备神器。

总结

通过对比可以看出两款车有着不同的风格，日产纳瓦拉是传统日系车的中庸路线，追求耐用和可靠，配置和性能都在平均水平，没有明显的长板和短板，个人用车和商用都兼顾。

长安览拓者则更偏向于个人用车，外观内饰设计更为时尚，驾乘感受更偏向于公路的舒适性，同时动力性能和四驱性能也有更好的表现，可以说是更适合个人通勤和长途自驾游的车型，更适合国内消费者现在的需求。

另外还有长安览拓者无法忽视的具体优势，就是价格。长安览拓者2.0T 8AT四驱车型的价格区间为13.09-14.99万元，而日产纳瓦拉2.5L 7AT四驱车型的价格区间则是18.98-20.28万元，两款车虽然属于同一级别但价格差距之大，足以左右消费者的购买选择了。

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长安汽车新款2023：长安逸达、长安深蓝S7、长安UNI-ViDD、长安UNI-KiDD、长安CS75PLUSiDD。

1、长安逸达

长安逸达是长安汽车旗下的全新一代轿车产品，作为“逸”字头的车型，它的定位仍定在了家用车领域。

新车的外观设计采用了长安轿车最新的家族化风格特点，整体质感保留了家用车的大气，又加入了更多的运动色彩，在这个预算区间内，长安逸达将会面对不少竞品的直接竞争，希望它的上市能给我们带来更多的惊喜。

2、长安深蓝S7

深蓝S7作为深蓝家族的第二款车型，将会为消费者们提供纯电动版本和增程混动两个版本。

它的外观设计突出“科幻”二字，棱角分明的前大灯组，内部保留“花瓣”形状的LED灯光，视觉效果对于年轻人而言较有吸引力，也符合深蓝车型的家族化特点，很有辨识度。

3、长安UNI-ViDD

长安UNI-ViDD是长安旗下首款配备了iDD系统的轿车，它的iDD系统本质上是一个PHEV系统，内置蓝鲸NE1.5T专用混动发动机和电动机，官方给出的零百加速时间为6.85秒。

该车配备的18.4kWh的PHEV电池，纯电续航最高可达113km(NEDC工况)，整车匮电油耗最低达4.2L/100km(NEDC工况)，在家用PHEV车型中有着不小的竞争力。

4、长安UNI-KiDD

长安UNI-KiDD在外观设计上和UNI-K车型几乎没什么区别，视觉效果一如既往的足够有型和犀利。不过它配备的iDD系统在续航方面有着更持久的表现，它的28.39kWh磷酸铁锂动力电池，最长纯电续航可达135km(NEDC)。

NEDC百公里综合油耗最低不到1L，匮电状态下百公里油耗最低5.5L(NEDC)，可以说是家用绿牌SUV中的重量级选手之一。

5、长安CS75PLUSiDD

作为长安CS75PLUS新增加的车型，长安CS75PLUSiDD在外观设计上既保留了和燃油版高度的一致性，仅在前脸中网位置将V字形扩散换成了横线线条V字形点阵式结构，同时又在车尾上加入了iDD字样以示区别。

续航方面，它的纯电动续航最长可达150km(NEDC)，在同级别车型当中有着不错的价格优势。

长安汽车的合资品牌包括长安福特、长安铃木、长安马自达、长安沃尔沃、长安标致雪铁龙，长安汽车的独立品牌包括长安、哈飞和东安。

长安福特

长安福特成立于2001年4月25日，是中国著名的汽车合资企业。总部设在重庆北部新区，由长安汽车有限公司和福特汽车有限公司共同资助。长安福特有三个生产基地：重庆、杭州和哈尔滨。重庆已成为继底特律之外世界上最大的生产基地。

长安铃木

成立于1993年5月的长安铃木汽车 ，是长安汽车全资子公司，注册资本1.9万美元。2018年9月4日，长安汽车与日本铃木有限公司、铃木(中国)投资有限公司达成协议，以1元现金收购日本企业持有的长安铃木50%股权，并于2018年底完成股权交付。长安铃木将从中日合资企业转为长安汽车全资子公司。

长安马自达

长安马自达有限公司前身为长安福特马自达有限公司南京公司 ，成立于2005年4月19日，并于2007年4月9日竣工投产。马自达是海外唯一一家集生产、采购、研发、销售为一体的汽车制造企业。长安马自达由重庆长安汽车有限公司和日本马自达汽车有限公司共同出资成立，各占50%。

长安沃尔沃

长安沃尔沃是长安汽车与沃尔沃汽车共同成立的合资企业。沃尔沃汽车公司是北欧最大的汽车公司，瑞典最大的工业企业集团，世界20大汽车公司之一。它成立于1924年，创始人是古斯塔夫·拉尔松和阿萨尔·加布里尔松。

长安标致雪铁龙

长安标致雪铁龙PSA，母公司是长安汽车和法国PSA该集团于2011年11月正式成立。注册资本40亿元，双方各占50%。公司位于广东省深圳市龙华区。2013年12月26日，长安汽车以20亿元收购长安PSA 50%股份，原中国长安汽车集团股份转移至重庆长安汽车股份有限公司。

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