人生第一台车买了五菱星驰，相处2个多月，颜值王名不虚传 星驰/CS35PLUS/瑞虎5x 谁最适合年轻人

作为一名95后，大学毕业后来到异地工作，转眼也有两年多时间了，对于日常出行只能依靠地铁或网约车实在是有些心累，因为一旦赶上高峰期，人实在是太多了，恶劣天气更不用说，所以下定决心在今年必须奖励自己一台代步车。因为参加工作时间不算久，且背负着房贷，预算就定在了10万以内，并在两个月前入手了

五菱星驰

的顶配车型，整车8万多，落地9万出头，日常上下班代步使用刚好够用。

考虑这车之前，前前后后我也看了不少车，但最终还是因为预算的原因入手了五菱星驰，因为吉利

缤越

、

长安CS35PLUS

都比它贵一点，最近我还听说五菱星驰价格降了7000元，最低4.98万就能买，当然这个价格只能看它的低配车型。但不得不说，不到5万就能买台精致的SUV，这价格还是蛮有诱惑力的。当然，除了价格便宜，我选五菱星驰也是因为这车我看着更顺眼，符合我的审美标准。

当初买车的时候，我走进展厅，第一眼就被五菱星驰吸引了，小而精致，正是我喜欢的那一款。大灯是LED光源，不是卤素，让我松了一口气。然后打量了它的轮胎，并不是那种像是低端车的窄胎，轮宽为215mm，尺寸为17英寸，看上去蛮养眼的。还有尾灯，个人感觉也不错，可能是我拍照技术不行，也可能是这车不怎么上镜，实车其实比图片效果好看很多。

报一下五菱星驰的车身数据，4350*1750*1610mm长宽高和2550mm轴距，尺寸虽然不算大，但这车实际空间让我有些意外，前后排满载我们一家人也不拥挤，当然这也可能是因为我们家就我最高、最胖(176cm、73kg)的原因。提车后正赶上五一假期，我和女朋友假期时间多，就打算自驾游，后备厢放了贼多物品，零食、衣服、电脑等等，空间完全够我俩用，而且有剩余。

还有就是这车的座椅舒适性挺不错，前排采用了一体式运动型座椅，给人较强包裹性，同时还有红色元素点缀，有时候早晨上班还有点懵，坐上去一下就来精神了，颇有一种驾驶性能车的感觉。

可能是五菱星驰本来就主要面向年轻消费群体，所以外观设计年轻运动，内饰风格也颇为时尚和精致，智能化也是我选择这款车型的第二个原因。首先是10.25英寸中控屏，内置五菱Ling OS车载智能系统，支持4G网络和语音控制，现在开车基本不用动手，开空调或导航统统靠语音指令，识别度还是非常高，有时候说方言都能完成操作，便利性值得表扬。

不仅如此，五菱星驰还有电子驻车、胎压显示、上坡辅助、

远程

启动、电动天窗、外后视镜锁车自动折叠以及主驾驶座椅调节等功能，最起码我觉得在八九万这个价位，已经给出了足够诚意，想想同事年前买了台低配

朗逸

，只能说二者配置不在一个水平。

最关键的还得是动力，在真正了解这款车型前，我也没想到可以买到一款搭载1.5T发动机的SUV，最大扭矩达到了250N·m，匹配可模拟8挡的CVT变速箱，现在行驶了快3000km，平顺性是挑不出什么毛病，可能是我之前开手动挡车型习惯了，真觉得五菱星驰调校不比AT变速箱差。关键还是这个排量什么时候超车都有信心，像上次自驾游在高速上要从匝道并线到主路，时速100km/h也只需要轻踩油门即可完成。

总结：其实还是五菱星驰的价格足够亲民，5万多就能考虑，买台顶配也才10万就能直接开回家，对我这种工作时间不长且手里积蓄不多的年轻人太关键了，不用因为提升出行品质而承担太多压力。更何况，五菱星驰还有很高颜值和出色实用性，平时开着车带着女朋友散散心，这不就是奋斗的理由吗?

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年轻人购买人生中第一辆车的时候可能要考虑很多因素，也不确定要买什么级别、什么类型。其实对于年轻人来说，小型SUV是个非常合适的选择，这类车型造型时尚、空间大、配置高、动力好，最重要的价格还不是太高。快到年底了，辛苦了一年，拿到年终奖也该好好犒劳一下自己了，今天编辑就选了3款价格不到10万元的小型SUV，看看究竟谁才是最适合年轻人的人生第一辆车。

外观：

五菱星驰

更显年轻时尚

五菱星驰

的车头运用了飞翼式格栅，前包围上的折线也比较硬朗，整体营造出的层次感和冲击力很强。CS35PLUS还是前两年的家族式设计风格，整体较为内敛，除了前包围上的红色装饰条之外就没有太多亮点了。

瑞虎5x

点阵式中网面积很大，大嘴设计配合上下方獠牙样式的日行灯，整体的视觉冲击力比较强，更显年轻。

五菱星驰

的头灯采用嵌入中网式设计，并且远近光都是LED光源，还带有前雾灯，在照明效果和安全性方面都更加出色。CS35PLUS的大灯造型比较简单，在灯腔内部同样加入了红色装饰，只可惜光源方面远近光还都是卤素的。

瑞虎5x

的大灯造型在三车中最别致，柳叶造型以及灯眉的设计看着都时尚，光源同样为卤素。

五菱星驰

侧面采用的双腰线从车头贯穿到尾部，前低后高的设计营造出俯冲的姿势，再搭配上悬浮车型，凸显出自身年轻时尚的定位。CS35PLUS的侧面造型更加平直，轮眉也更方正，视觉效果在三车中最阳刚。

瑞虎5x

侧面的比例感很好，整体感觉很协调，较高的窗线位置也让整车看着更活泼更跨界一些。

五菱星驰

和

瑞虎5x

都配备了17英寸双色轮圈，视觉效果更动感，

五菱星驰

还配备了红色制动卡钳来提升运动氛围。CS35PLUS的轮圈只有16英寸，样式和配色也相对简单一些，视觉效果不如

五菱星驰

和

瑞虎5x

。

五菱星驰

的尾部设计在细节上更加丰富，小鸭尾、双出排气、扩散器，都令它看上去更加有活力。CS35PLUS的车尾有着很明显的家族式风格，贯穿式尾灯和车头形成了比较好的呼应，在视觉上拉伸了整车的宽度。三车之中

瑞虎5x

则简单一些，轮廓、线条都比较硬朗，只是没有太多的细节，看着也更加老成。相比之下编辑更喜欢

五菱星驰

的外观，整体设计更

现代

，更符合当下的年轻人审美。

内饰：三车都是简约风格，

五菱星驰

配置更高

三车在内饰设计上不约而同的选择了简约风格，大量平直线条的运用拓宽了车内的横向视觉。

五菱星驰

使用了分层式中控台设计，车内的层次感更强。CS35PLUS的中控台呈现出V字型，对称的设计看着很舒服，只是内嵌的7英寸屏幕实在有些拿不出手。

瑞虎5x

的内饰设计比较简单，上下双屏的造型明显是从

捷豹

路虎

车型中汲取的灵感。

五菱星驰

和

瑞虎5x

都配备了10.25英寸中控屏，这也是目前比较主流的中控屏尺寸，对车内的科技感和豪华感的提升帮助很大。

配置方面，

五菱星驰

配备了运动风格座椅、主驾驶电动调节、后排座椅靠背调节、支持语音控制的Ling OS灵犀系统、手机APP

远程

控制、远近光LED大灯等，表现更加全面。CS35PLUS和

瑞虎5x

发布的时间比较早，在配置上确实不能和

五菱星驰

比，但好在像倒车影像、上坡辅助、无钥匙进入、无钥匙启动这些使用频率很高的实用配置也都有配备。

五菱星驰

配备了皮质运动座椅，并且还是三车中唯一带有电动调节功能的，一体式造型看着非常年轻运动。CS35PLUS和

瑞虎5x

都是仿皮材质座椅，两者不约而同的选择了黑红配色，也是想在视觉上显得跟运动一些，不过调节方式都是手动的。

三辆车的后备箱空间都比较规整，后排座椅靠背也都可以按比例放倒，装载大件物品的时候更方便，空间变化更灵活。但是在细节上，

五菱星驰

的座椅放倒后能形成一个平面，CS35PLUS和

瑞虎5x

会有明显的“台阶”，不如

五菱星驰找车网

便利。并且

五菱星驰

是唯一支持后排靠背角度调节的车型，在长途旅行时能够给予乘客更舒适的坐姿。

动力：

五菱星驰

动力遥遥领先

动力方面

五菱星驰

配备了1.5T发动机，最大功率108kW，最大扭矩250N·m，之前在

宝骏

和五菱不少车型上都使用过，传动系统匹配CVT变速箱。CS35PLUS搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率94kW，最大扭矩161N·m。若是对动力有较高要求，还有1.4T+7DCT车型可选，只是价格就要来到10万元区间了。

瑞虎5x

使用1.5L发动机，最大功率85kW，最大扭矩143N·m，传动系统同样是CVT变速箱。

瑞虎5x

也有动力更好的1.5T车型，但是和CS35PLUS一样，需要更高的预算才行。底盘方面三车都是前麦弗逊后扭力梁的结构。

总结：

对于购买人生第一辆车的年轻人来说，他们希望这辆车在尽可能多的地方满足他们的需求。综合对比下来，

五菱星驰

在设计、配置、空间、动力方面都有着非常明显的优势。更新的车型带来更全面的配置表现，并且在这个价位中，

五菱星驰

直接配备了1.5T发动机，CS35PLUS和

瑞虎5x

只能选择自然吸气发动机。虽说它俩的表现也不差，但毕竟已经上市两三年了，车型比较老，在某些方面有些缺失。综合来看，