2023-08-26 04:49:08 | 找车网
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奔驰纯电车只有EQC一款, 这款也是奔驰第一款量产的纯电车型。很多朋友会以为这是一台全进口车型,其实EQC是由北京奔驰生产,是妥妥的国产合资车,奔驰EQC定位为中型SUV。
奔驰EQC不管的外观造型还是动力表现,依旧延续了以往奔驰车型的风格,各方面水平均能够让大部分消费者满意。唯一比较具有争议性的可能就是这款车的续航能力了,但其实作为一款纯电动SUV,奔驰为了这款车可以花了不少心思的,实际体验上整车的续航绝对对得起这个级别。
奔驰混混动车型
1、奔驰E级新能源
E级PHEV是奔驰今年推出的一款新能源豪车,它的定位是中大型轿车,这款车自推出以来凭借着奔驰的知名度和科技感较强的车内外设计保持着不错的热度,而且50万左右的价格就E级PHEV整体的表现来看也在可接受的范围内。
2、奔驰C级
奔驰C级是奔驰在中国的顶梁柱,既可以兼顾家用又能带来一定的面子,最重要的是价格还挺合理。它的功率和扭矩没有太大的亮点,燃油经济性也不高,不过和同级别车型对比相差不大。奔驰的品牌价值为车辆加了不少分,但C级绝对不是名不副实,操控、空间、外观都是处于优秀水准的。若非要找出奔驰C级不好的地方,大概只有终端优惠比不过竞争车型了吧。
找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来敢称表里如一,奔驰全新EQE纯电SUV有何过人之处?的相关内容。
5月27日,中国中大型豪华纯电SUV市场迎来重磅车型, 奔驰 全新EQE纯电SUV上市,4款车型的厂商建议零售价格区间为48.6万-63.06万元。
全新EQE纯电SUV,连同此前投放的EQE纯电轿车双剑合璧,同为奔驰构筑起开拓纯电市场的中坚力量。
据 北京 梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼CEO段建军表示,“2023年奔驰在华新能源产品矩阵将拓展至17款。这意味着,奔驰也将成为中国市场中拥有最丰富豪华新能源产品序列的“新能源豪门”。
除了阵容强大,还有诚意满满。
就价格诚意看,全新EQE纯电SUV比起同级车型都显得更有诚意,这彰显了奔驰意欲占据同级市场前排的决心和行动。
值得细品的过人之处
那么,全新EQE纯电SUV和一众竞品相比,究竟有何过人之处呢?这想必是对豪华纯电动车持币待购者最想得到的答案。
事实上,在发布会现场,段建军用一段排比的金句做了精确回答:“凡奢华美物,必有故事传承;凡奢华美物,必定表里如一;凡奢华美物,也必将风格永存。”
是的,论故事传承,拥有137年历史的汽车发明家奔驰,是最不缺话题的大哥。
论表里如一,全新EQE纯电SUV的先锋设计、豪华体验、智能科技、驾驶质感、安全标准、电池管理等,都是同级顶流。
全系标配,更是越来越多,绝不玩套路,拿出的硬核实力,绝对是很多同侪很难仿效的。
举例来说,全新EQE纯电SUV首次全系标配双电机以及智能适时四驱系统4MATIC,驾驶质感远胜大多数电车。配备最高双向各10度的后轮主动转向,让中大型豪华SUV也能拥有小型SUV的灵活驾控,
每辆全新EQE纯电SUV新车,都要完成超过15000次仿真模拟碰撞和150次实车碰撞。独到的PRE-SAFE®预防性安全系统全部功能一应俱全,碰撞时有效降低30%和40%对头部和颈部的冲击力。在一体式防撞结构基础上,同级鲜有的座椅中部气囊和膝部气囊进一步提升车辆安全性能。
4MATIC四驱系统搭配越野模式,可有效防止车轮打滑,保证充足的动力输出,提升越野与脱困能力。实时越野路面影像,能让车头下方的盲区路面和前轮位置一览无余,有助于应对复杂地形。
想要妥妥的出行安全,奔驰无疑是更值得信赖的。
全系搭配最大96.1千瓦时的电池,辅以0.25超低风阻系数和自研可OTA升级的电池管理系统,全系CLTC工况续航里程稳定保持在595-613公里。
值得一提的是,新车搭载热泵空调系统,可以利用环境温度和动力系统余热为车内座舱提供加热,从而有效降低能耗。奔驰还在电机的转子轴上安装了冷却水枪,使其能够持续保持稳定输出。这些,都是为了保证这台车有足够高的能效。
这就如奔驰坚持弓形车身一样,电动车存在的底层逻辑,就是为了节能和环保。
说到绿色,再扩展说一点,全新EQE纯电SUV诞生于北京奔驰顺义工厂,顺义工厂一直通过领先的科技手段,力求在每一个环节减少能耗、降低碳排放。这就是奔驰秉承的可持续发展之道,贯穿于全价值链之中,全面布局绿色生产、绿色产品、绿色零售与绿色运营。平心而论,奔驰类似这样的发展之道,大多数品牌是难以同样高屋建瓴,并望其项背的。
质感+专享=豪华共鸣
日前,各大梅赛德斯-EQ授权经销店陆续到车,车透君第一时间到店实拍,全面地解锁全新EQE纯电SUV。
对于豪华纯电车该如何定义,这次奔驰亮出了自己的四字真言:实力,俱全。
暗夜星阵的封闭式前格栅加上发光星标,尽显电动豪华之美。“流星雨”智能数字大灯,提供高达260万个照明像素。夸张的前包围,动感的黑色装饰线条,增添硬派越野元素。
内饰一直是奔驰的强项,这次的新车也不例外。500 4MATIC版本标配MBUX超联屏,营造极致的数字化座舱。可发光的涡轮状空调出风口、带黑色饰条的棕色开孔型胡桃木木饰、细节处的巴黎钉纹设计,高品质感触手可及。64色主动式环境氛围灯,更是提供10种动态的中国自然美景特色氛围主题与1种纯电车型专属“宝石流霞”氛围主题。灯光更可伴随着加速、匀速等不同行驶状态动态变化,流光溢彩,美轮美奂。
MBUX智能人机交互系统融合深度定制的高德定制导航,将导航与“读心语音助理”、“EQ优化导航”、“AR实景穿越导航”等功能无缝融合。
传承百年豪华的同时,全新EQE纯电SUV更是带来中国专属的10项配置体验升级,包括后排电动调节前排乘客座椅、舒适型后排头枕、源自纯电EQS的后排中央扶手等。
中国专属的整车NVH优化,通过前排双层隔音玻璃及整车声学包,打造专属的私密空间;由奔驰声学设计团队精心打造的多种个性化模拟声浪,可根据12种车辆参数实现动态的模拟声浪效果。带HEPA高效空气过滤系统的“畅新空气护盾”,还有“6号木槿芙蓉”专属香氛。
这样的专属豪华,怎能不让车主达到豪华致用与情感共鸣的和谐统一。
罗辑车评:
面对很卷很卷的电动车市场竞争,如何才能不做亦步亦趋的跟随者,而做永立潮头的领潮者呢?
段建军对此看得很透彻,他说,智能科技的比拼,不是“卷数据,卷堆料”,而是“卷可靠、卷以人为本”。
很显然,奔驰真正深谙其道的,乃是可靠和以人为本。
这份笃定和从容,不是仅有几年历史的品牌,所能学得来的。 找车网
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