11月份中型suv销量排名 11月份国内SUV销量快报（TOP 15）

车矩阵车评：12月9日，国内汽车销量统计数据权威机构乘联会发布了2020年11月份国内汽车市场销量快报，其中11月份SUV销量96.4万辆，同比增长9.3%，环比增长2.8%;累计销量786.8万辆，同比下降3.7%。

当月销量中，“三代同堂”的哈弗H6优势愈发明显，丰富的车型令选择不再纠结，进一步拉大与 长安CS75 Plus的差距，看来后者要实现超越基本上短期内是难以实现;本田CR-V以“车坛常青树”的姿态几乎常年稳居销量排名前5位，值得骄傲的是国产自主SUV以基本实现对合资SUV车型的领先优势，吉利博越退出前3位，与长安CS75 Plus差距加大说明其产品竞争力有所下降;荣威RX5跌出前15位榜单令人不可思议;一汽大众探岳本月上位明显，成为中型SUV的“新标杆”，大众途观同样保持稳定态势，成为稳居前10位的车型;丰田RAV4荣放本月回归“正常”，销量不稳定的它或由于产能原因以及“机油乳化增多”等事件的口碑而导致;面临大换代的日产奇骏仍保持“高位”销量，和日产逍客一样，日产“慢悠悠”的更新节奏使其产品竞争力大大降低，日系“三剑客”基本已经变成丰田/本田“日系双雄”;豪华中型SUV本月奥迪Q5L实现突破;小型SUV成为本田XR-V“领衔”的局面;本田皓影已“代替”冠道成为消费者的“新欢”。

1-11月份累计销量中，哈弗H6以破30万辆的销量“遥遥领先”，长安CS75虽说产品力强势，无奈对方过于“强大”;销量突破20万辆的车型仅3款，值得注意的是比亚迪宋由于新品宋Plus和宋Pro的加入使得其销量增幅明显，奔驰GLC以破15万辆的累计销量成为豪华品牌SUV“领军”车型。

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根据车销量网汽车销量数据库查询整理,2021年10月全国汽车厂商销量排行五菱宏光S稳居榜首,环比增长103.02%,别克GL8屈居亚军,10月累计销量12472辆,环比增长27.86%,其中海马7X位列第21相比上月上升9位,10月累计销量300辆,环比增长158.33%。

11月份SUV完全排行榜，

第一名，哈弗H6，当然是神车了，连续数十元排名

第一，第二名，长安c75，长安车也是自主品牌的骄傲，

第三名应该是奇瑞瑞虎，瑞虎也是多年的畅销车型，

第四名是比亚迪宋，

第五名是吉利博越，

第六名是日产逍客，

第七名是上汽途观，找车网

第九名是宝骏730

11月份国产SUV销量榜前五名出现了很大变化，榜首位置被哈弗H6牢牢把控，而以往排名

第二的长安CS75，则被“黑马”名爵ZS反超，排名

第三的吉利博越则是跌至第七位，奇瑞瑞虎8、长安CS55和比亚迪宋新能源都实现了销量大增，瑞虎8大卖2万多辆排名

第四。

另外，吉利缤越、五菱星辰和捷途X70都排名前十，五菱星辰表现十分抢眼，捷途X70的状态也有所回暖。

2022年11月份suv销量排行榜：

1、比亚迪宋：63636辆。

2、特斯拉：52424辆。

3、哈弗H6：20836辆。

4、比亚迪元PLUS：20204辆。

5、比亚迪唐：19688辆。

6、长安CS75：16166辆。

7、宝马X3：12632辆。

8、途观：11674辆。

9、埃安：11560辆。

10、哪吒V：11263辆。

比亚迪销量暴增的主因：

第一个：特斯拉价格上涨

由于材料等各种原因，特斯拉的价格上涨让很多人感觉到不可思议。曾经很多人觉得特斯拉是电动汽车领域的一股清流，因为特斯拉多次降价，的确是给大家留下了深刻的印象。

第二个：油价上涨

因为油价的上涨，很多不想买纯电动汽车的朋友，也将目光放在了比亚迪超级混动车型上，该车系的销量节节攀升也就不足为奇。

第三个：比亚迪的技术加持

在国内汽车市场，比亚迪一直都是领头羊一般的存在。即便是特斯拉的介入，也无法阻挡比亚迪的脚步。我们不否认特斯拉的优秀，但是比亚迪同样不差。