2023-08-26 12:42:02 | 找车网
1、奔驰gla,glc,glk三种车区别就是平台不同,分别是 A级平台、E级平台、C级平台。其中的gl指的是奔驰的suv系列,a指的是a级轿车,那么gla就是在a级的平台上面研发的。Glc是基于 奔驰E级 的平台研发的中型suv产品,Glk是基于 奔驰C级 研发的suv产品,定位是紧凑型suv。
2、奔驰GLA是德国 戴姆勒集团 旗下梅赛德斯-奔驰推出的紧凑型SUV,其前身的概念车型发布于2013年上海车展。第一代GLA车型的量产版于2013年法兰克福车展正式发布。
3、 奔驰GLC 是奔驰推出的首款全新跨界车型,2015款发布。奔驰GLC实质上可以看做是GLK的轿跑版,而之所以奔驰GLC要到2016年才会问世。奔驰正在计划主要依靠其SUV与跨界车,推出的首款全新跨界车型是2015款奔驰GLC。
4、 奔驰GLK 采用全新奔驰C级的技术,而它的设计和已经投放市场的GL级很接近。 动力系统 来自四缸和六缸发动机,奔驰GLK车系共有2个车型:奔驰GLK3004MATIC和奔驰GLK3504MATIC。
1、奔驰C级:是族谱中销量最大的车型,也是奔驰所有车系中车型最全的一种!C级轿车可以根据事故类型和其严重程度采取数项措施:自动关闭发动机,切断燃油供给。危险警告灯和应急车内灯自动启用,必要时部分降下侧车窗并自动解锁车门。
2、奔驰E级:奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车,跑车, 旅行车 ,目前公认 E级车 的鼻祖是1947年的奔驰170,它是战后奔驰开发的第一批车型之一。
车矩阵车评:近些年豪华品牌放低身段进入普通家庭不再是遥不可及的事,以奔驰宝马奥迪为代表的豪华品牌第一阵营在国内的销量直线上升,取得了瞩目的成绩,可见老百姓的钱袋子鼓了,消费观念也发生着极大的改变,随着车型的日渐丰富,从紧凑型到中型再到中大型车型的涵盖,人们选择更大了,作为一款紧凑型豪华SUV,奔驰GLA有着秀气的身姿,功能完善的配置及品牌影响力的加持,一度成为年轻消费群体尤以年轻女性朋友购车之首选,保有量逐渐增大,2019年销量达到39273辆,领先竞争对手。不过目前市面在售的奔驰GLA自2015年出品,已历5年余,产品外观及配置均已跟不上节奏,单月销量仅300余辆,随着销量的下滑亟需更新换代来提升产品竞争力,重回赛道。
作为曾经的豪华紧凑型细分领域的明星车型,往日的辉煌早被竞品压榨和自身产品老化消耗殆尽,产品更新迭代历来都有最新的元素加入,此次全新换代的奔驰GLA在车身尺寸尤其动力性上做了优化调整,使之最大化适应时下不断变化的用车需求,最新的家族设计语言的运用令全新奔驰GLA充满活力,以华丽的身姿和强有力的内芯来博弈市场。
全新奔驰GLA基于奔驰MFA2平台打造,采用最新的设计语言,车身尺寸优化升级至4417/1834/1610mm,轴距2729mm,全面超越宝马X2、奥迪Q3、沃尔沃XC40、雷克萨斯UX等竞品车型,得益于轴距的加长,后排空间进一步变大宽敞,使得头部和腿部的空间进一步宽松,更为时尚的前脸设计,中网内一条镀铬饰条中部嵌以奔驰镜面星徽大标,上方新增摄像头,时尚的大灯组炯炯有神,引擎盖筋线充满肌肉感,外带摄像头后视镜,前俯后翘的身姿蓄势待发,优雅而不失运动感,车身腰线流畅贯穿至尾部,尾灯造型呼应前大灯,双边共两出的排气布局以镀铬装饰件。
内饰亦作了部分调整,最新的设计语言沿用至全新GLA,奔驰A级轿车上的一体贯通式大屏装备全新奔驰GLA,时尚科技豪华感瞬间提升, 主动刹车+疲劳驾驶提醒+360度全景影像+自动泊车+并线辅助+驾驶辅助系统+转弯功能+紧急车道功能+出口警告功能等功能新增或保留。
全新奔驰GLA最大的变化之处在于动力调整,最大功率为115Kw的1.6T涡轮增压发动机被全面通用,取而代之的是M282系列1.3T四缸涡轮增压发动机,高功率版本最大功率可达120kW,峰值扭矩为250N.m,领先宝马X2搭载的1.5T三缸涡轮增压发动机(最大功率103Kw),更为运动的全新奔驰GLA继续沿用7速双离合变速器,适时四驱系统车型照样保留。后续2.0T版本及1.3T低功率版本会陆续推出。
全新奔驰GLA入市后将和奔驰GLB形成互补,售价预计仍会保持现款26万起售的价格,在入门级细分领域以双车战略保持领先市场份额,愈发时尚的奔驰全新GLA势必会俘获一批粉丝的芳心,在激烈的市场竞争中唯有不断迎合市场需求提升产品竞争力方有长久的生命力。欢迎留言讨论。
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【太平洋汽车网】奔驰gla变速箱是格特拉克湿式7DCT300。格特拉克7DCT300,结构上它就相当于两台手动变速箱结合在一起,一台负责单数挡位,另一台负责双数挡位,两个离合器通过一种巧妙的方式结合在一起,在换挡的时候在两个离合器之间切换就可以了。
奔驰gla变速箱是格特拉克湿式7DCT300。格特拉克7DCT300,结构上它就相当于两台手动变速箱合在一起,一台负责单数挡位,另一台负责双数挡位,两个离合器通过一种巧妙的方式结合在一起,在换挡的时候在两个离合器之间切换就可以了。
由于是湿式双离合,所以离合器会浸泡在油液当中,油液可以起到给双离合散热、减震、缓冲等作用,从而使得干式双离合常见的顿挫异响不容易发生。
用油液冷却的离合器,称为湿式离合器。其冷却油不对摩擦片起保护作用,而使动力传递平滑柔和,其优点是使用寿命长,一般不会发生故障,除非违反操作规程,经常使离合器处于半离合状态工作。多用于自动变速器上,如普遍使用的手自一体化变速器。通过液压缸的作用压紧多个钢片和摩擦片使离合器结合,回油后则在弹簧力的作用下使钢片和摩擦片分离。 找车网
湿式离合器是利用离合器接合的液压,在离合器分离以及全部接合的过程中,还包括有相对转动的状况下对驱动力进行控制的传递装置。
与自动变速器的滑移力一样,滑动状态下控,制较小的驱动力比较容易,但是需要有不间断的接合工作压力来维持接合状态。
湿式离合器与干式离合器不同,它主要依靠液压工作,一般用于对平稳性要求较高的自动变速器和无级变速器。另外,与最普通的自动变速器起步装置—变矩器比较,行驶时对滑移有一定的抑制作用,因此在提高燃油经济性方面有所改善。
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