官宣！2月份中型SUV销量排名出炉：昂科威力压汉兰达，瑞虎8前十 前3全为新能源，燃油车仍占主导地位，2月SUV销量榜解读

根据乘联会发布的相关数据显示，2月份国内狭义乘用车(轿车+SUV+MPV)销量达到了138.9万辆，环比1月份增长了7.4%，同比去年增长了10.3%。值得一提的是，在2月份的零售销量中，新能源汽车销量达到了43.9万辆，占2月份总销量的31.6%，相比之下，燃油车的销量则下滑了3.7%。(PS：由此可见，传统燃油车的市场份额正在一步步地被新能源汽车侵蚀。)

轿车销量排行榜

在2月份轿车销量排行榜上，排在前两名的是两位“新能源选手”比亚迪秦和宏光MINI，排在第三名的是“燃油车选手”日产轩逸。(PS：轩逸的改款车型也即将亮相，不知道其销量排名还会位列前茅吗?)

在汽油车市场逐渐紧缩的今天，凯美瑞和雅阁依旧能够拥有月销破万的成绩属实不易。如今他们面临的对手是特斯拉Model 3、比亚迪海豹、比亚迪海豹等，但作B级车的两位老将，其在产品力和品牌认可度方面也是不言而喻的。(PS：当然，降价促销量的方式，也是起到了一定作用的。)

排名紧随其后的是雷凌和卡罗拉，但值得注意的是，在2月份的销量榜单中，雷凌销量超过了卡罗拉。这可能是受优惠力度的影响，雷凌目前整体都要比卡罗拉优惠的基础上再便宜5000元，达到了接近3万元的优惠。(PS：反正是姊妹车型，所以谁更便宜就买谁?)

SUV销量排行榜

毫无意外，比亚迪宋依旧是SUV销量排行榜上的第一名，2月销量达到了51592辆。排在第二、第三的分别是Model Y和比亚迪元PLUS。排在第四名的是昔日王者哈弗H6，其2月销量为16489辆。虽然哈弗H6的销量并不算惨，但是长城汽车在新能源领域的布局还得抓紧啊!

排在第5名的是换代不久的本田CR-V，1.4万台的销量已经远不如以前了。现如今，CR-V也有了PHEV插电混动版本，其售价区间为24.59-28.99万元。(PS：车型是有了，但这售价并不低呀!只能看后期的终端优惠力度了!)

排在第十名的是吉利博越L，这款车是去年10月上市的，现如今就能取得月销破万的成绩也实属不易。(PS：虽然名字叫博越L，但除了名字以外，其他方面与博越毫无关系。)

MPV销量排行榜

最后我们来看看MPV市场的销量情况。这几年，各家车企都在陆续推出MPV车型，像比亚迪、极氪、岚图等等，大家都想进来分一杯羹。在2月份MPV销量排行榜上，五菱宏光继续稳坐榜首，GL8依旧稳坐老二的位置。

排在第三名的是来自比亚迪旗下高端品牌腾势推出的新能源MPV--D9，2月销量为7325辆。腾势D9之所以能够热销，除了背靠比亚迪品牌之外，其DM-i插混系统也是一大原因。(PS：油耗低、没有续焦虑，是不是更适合MPV的使用场景?)

除了GL8之外，榜单上还有另一位来自别克的选手-别克世纪。本以为，52.99-68.99万的售价会劝退很多人，没想到2月份竟然卖出了1614辆。(PS：对于富豪们来说，更高端的“比克GL8”也值得拥有?)

总结

其实，2月份的车市总体来说平平无奇，但3月份就有看头了。盲猜一下，雪铁龙C6会不会上榜呢?或者以前从未谋面的选手，3月份也要上榜了?大家不妨稍安勿躁，坐等看一场3月份的车市大戏。

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导读：近日中汽协公布了国内中型SUV的2月份销量排名，榜单显示，2月份中型SUV车型的销量表现比较一般，销量最好的是奔驰GLC，也是只有3711辆，而国产车捷途X70则紧随其后。另外，销量突破一千的车型也只有8款，除了以上两款之外，还有别克昂科威、长安欧尚CX70、奥迪Q5L、瑞虎8、宝马X3和丰田汉兰达。下面来结合榜单，具体看一下各中型SUV的销量表现。2月份中型SUV销量排名出炉：昂科威力压汉兰达，瑞虎8前十!

1、2月份中型SUV销量排行榜1-10

排名前十的中型SUV当中，奔驰GLC、奥迪Q5L和宝马X3依然是比较畅销的豪华SUV，而别克昂科威和丰田汉兰达也是目前比较受欢迎的合资中型SUV，剩下的六款车型全是我们国产车，像捷途X70、长安欧尚CX70、瑞虎8、红旗HS5和蔚来ES6。

别克昂科威，别克昂科威是去年销量最好的三款合资中型SUV之一，它的整体表现还是不错的，价格比较亲民，外观也很稳重，此次别克昂科威再次排名前三，也算是实至名归了。丰田汉兰达，丰田汉兰达排名第8位，丰田汉兰达也是一款口碑很高的日系SUV，它的销量也是非常稳定，在去年丰田汉兰达也是排名前十。

捷途X70，捷途X70是一款非常受欢迎的国产中型SUV，它的尺寸是中型SUV，但价格却和紧凑型SUV差不多，所以说它的性价比非常高，而此次捷途X70也是排名第二位。奇瑞瑞虎8，奇瑞瑞虎8的情况和捷途X70差不多，而且它们也都是属于奇瑞汽车旗下。红旗HS5和长安欧尚CX70也都是表现不错的国产中型SUV，而此次排名前十也是比较合理。

2、2月份中型SUV销量排行榜11-30

排名11-30的中型SUV车型，月销量都未能突破1000台，其中捷途X95、长安CS85 Coupe、广汽传祺GS8也在榜单之上，而奇瑞的高端品牌星途，它的星途-TX也是表现不错。而去年的销冠大众探岳，此次仅排名第18位，月销299辆，还是令人十分意外的。另外，福特锐界、日产途达、日产楼兰、WEY VV7和大指挥官，也都是排名前三十。

3、2月份中型SUV销量排行榜31-51

排名31-51位的中型SUV车型，月销量都未能突破100台，其中本田冠道排名第32位，2月销量是95台，哈弗H7排名第34位，2月销量是66台，自由光排名第36位，2月销64台，而雪佛兰探界者、启辰T90和现代胜达等车型，2月份销量都在50以下。

结语：从中汽协公布的数据来看，2月份中型SUV的销量表现不佳，不过我们国产SUV的表现还是可以的。那么对于中汽协的2月份销量数据，大家如何看待呢?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2月份国内汽车市场发生了不小的变化，新能源车型增长放缓，问题逐渐显现;燃油版车型疯狂降价，抢回了一部分用户。汽车行业向新能源转型的趋势未变，但燃油车依然占据主导地位也是事实。

以SUV市场为例，2月份国内SUV销量榜前15名中，新能源车型只有5款，而燃油版车型则有卷土重来之势，整个市场短期内仍存在变数。

新能源SUV数量不多，但排名靠前

2月份SUV销量榜很有意思，新能源SUV只有5款，但全部位居前10，前三名更是全部被新能源SUV车型包揽。

表现最好的依旧是

比亚迪

宋，月销量为51592辆，优势非常明显;此外比亚迪

元PLUS找车网

以20279辆的成绩位居第3，唐家族则以12029辆的成绩排名第9。

紧随比亚迪

宋PLUS

的则是

特斯拉

Model Y

，月销量为25526辆，但大幅降价之后仍然只有这点销量，特斯拉要考虑一下降价之外的促销手段了，例如，来个大改款?

另一款进入榜单的新能源SUV是广汽

埃安

AION Y

，月销量为12996辆，同比暴涨超过3倍，是比亚迪和特斯拉之外唯一能够杀进主流市场的新能源SUV。

国产燃油版SUV表现稳健

与燃油版轿车相比，国产车在燃油版SUV市场内的表现要稳健得多，2月份共有6款上榜。

曾经的神车

哈弗H6

月销量为16489辆，已经不复当年之勇，但仍然排名前5。

长安CS75

和

长安CS55

双双上榜，前者月销量为13410辆，后者月销量为13086辆，表现都算不错。

吉利也有两款车上榜，其中

博越L

月销量为11637辆，形成对

博越

家族的有效补充。

星越L

月销量为9611辆，排名第14，跌出万辆俱乐部，可以考虑一下适度降价。

红旗

主力车型

红旗HS5

月销量达到了11320辆，成功回到万辆俱乐部。

合资品牌燃油车受益于降价

2月份不少合资车都开启了降价，对销量形成一定的促进作用。

SUV销量榜前15名中，合资SUV共有4款，均为燃油车。

唯一进入销量榜前10的是

本田

CR-V，月销量为14052辆，同比大跌36.9%，与本田汽车的整体走势吻合，后市并不乐观;

日产

逍客

月销量为9704辆，排名第13，表现较为惨淡。

另一款进入榜单的日系SUV是

丰田

威兰达

，月销量为9383辆，同比增长17.4%，反倒是

汉兰达

被挤出了榜单之外。

德系车集体退潮，进入榜单的只有一款

宝马X3

，月销量也只有11317辆，看来豪车的品牌号召力也不是万能的。

结束语

新能源车型数量不多，但却在各自的细分市场内位居，这是目前汽车市场的普遍现象。再过几个月，燃油车的主导地位或许就会被打破。

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