cs15 长安CS15配置价格分析：可以选哪款

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长安CS15侧滑灯亮怠速为0

长安CS15侧滑灯亮怠速为0的原因是:

1、手误按到ESP的关闭按键。2、传感器接线头松脱或发生故障。3、线路短路或相关保险丝熔断。5、软件问题导致信号传输不良。6、ABS泵体故障。

长安CS15定位为小型SUV。
长安CS15是长安汽车推出的一款小型SUV。这款车的官方指导价为5.59-80.900元。
外观方面，这款车采用家族式设计，前脸采用长安最新的蝶翼式家族语言，大面积进气格栅采用镀铬装饰条装饰，前脸采用LED光源，夜间点亮后辨识度极高。
车身尺寸方面，长安CS15的长宽高分别为4135*1740*1630mm，轴距为2520 mm，从车身侧面来看，这款车设计紧凑，但视觉上看起来更年轻。
车尾采用分层设计，车尾灯采用熏黑设计，车尾排气采用隐藏式设计，更好的体现了该车的运动气质。
车内采用简洁的设计语言，功能区布局还是很清晰的。该车的中控台采用了大面积的软性材质包裹，同时还采用了三幅式多功能方向盘，在一定程度上提升了该车的档次。

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长安CS15配置价格分析：可以选哪款

曾经微型SUV市场也是相当繁荣，但面对消费升级，“大浪淘沙”后幸存下来的却寥寥无几，这其中就包括我们今天要聊的长安CS15。它不但留了下来，还刚进行了中期改款，对外观、内饰进行升级后，价格却相差不大，我们一起来看看中期改款后的CS15还值不值得买呢？

全系1.5L发动机，手动自动怎么选？

长安CS15全系搭载的是一台型号为JL473QF的1.5L自然吸气发动机，这款发动机的最大功率78.5kW，峰值扭矩145Nm，兼顾国V、国VI排放标准。传动方面，有5MT和5DCT两种变速箱可供消费者选择。从购买角度，我们更推荐5DCT版本，原因有两个：

第一，这台双离合变速箱我们试驾完，认为各方面都很成熟、也很完善，所以对双离合的疑虑可以去掉大半，再加上现在无论是城市道路还是乡村道路，自动挡变速箱都能让驾驶变得更轻松、更从容；第二，悦享型的自动挡版本配置更高一些（只贵了1000元），比同型号的手动挡多了：LED大灯、电动折叠后视镜、全景天窗，从实用角度来说，自动挡性价比更高。

哪个版本性价比最高？

长安CS15抛开手动挡、自动挡的区别，实际上只有4个不同的版本，分别为：舒适型、进取型、悦享型和旗舰型，其中旗舰型只有自动挡版本可选。

先说最低配的舒适性，外观装备有：卤素大灯、日行灯、行李架、后视镜集成转向灯；内部装备有：织物座椅、驾驶座6向手动调节、副驾驶4向手动调节、主驾驶座一键降车窗、前排中央扶手、防眩目内后视镜、自发光仪表盘、蓝牙+收音机、4扬声器喇叭、USB接口；

安全配置有：ABS+EBD、双安全气囊、倒车雷达、安全带未系提醒。整体来说，这个版本的配置过于基础了，连中控显示屏都没有，也没有ESP，所以除非预算确实十分有限，否则真不太推荐大家购买。

高一个版本的进取型比舒适型贵了8000元，增加的装备有：皮质座椅、行李箱遮物板、定速巡航、7英寸中控屏、倒车影像。这个版本相对来说，档次感会比舒适型要好一些，但安全装备还是比较基础，如果预算不那么紧张，我们更推荐大家购买下一个版本——悦享型。

悦享型贵了4000元（自动挡贵了5000元），增加了：电动加热后视镜、无钥匙进入+一键启动、天窗、多功能真皮方向盘、右侧盲区监测影像、6喇叭音响、ESP电子稳定系统、坡道辅助、胎压监测。之所以推荐这个版本，一是因为它的装备水平，已经达到了主流的好用水准，另外4000元换来这么多装备，性价比也是极高的。

至于顶配的旗舰型，比悦享型贵了4000元，增加的装备有：17英寸轮圈、彩色液晶仪表、10英寸中控显示屏、前排侧气囊。从性价比角度，这个版本也OK的，但对预算只有8、9万元的消费者来说，这些装备的实用性就需要打点折扣了，所以推荐给预算比较充足的消费者。

总结

虽然长安CS15号称是一辆5万元的SUV，但实际上它的低配车型的装备水平，尤其是安全方面的装备不能让人满意，因此CS15真正可买的版本是从悦享版开始的最高配三个版本，所以准确来说，它应该是属于7万这个级别的车。

不过，这依然不妨碍它成为目前SUV里价格最低的那几辆车，考虑到它的产品力还是挺强的，筛选一轮下来，真正能对它构成威胁的也就剩宝骏510了。所以这个价位的消费者选择起来也简单，就需要纠结下长安CS15的高配和宝骏510的高配车型就行了。

长安cs15是手自一体吗

长安cs15是手自一体的。 手自一体变速箱就是把手动换挡和自动换挡两种模式结合在一起的变速形式，在这类变速箱上，都有显著的+/-标志，可以切入这个位置手动切换挡位，结构上看，手自一体变速箱还是一台自动变速箱，因此配置普通自动变速箱的车型油耗相对较高、不利改装等缺陷在它身上依然可以看到。

长安cs15手自一体的优点

手自一体汽车配备手动挡的优点：满足手动挡的驾驶乐趣，适当的拖档减速，利用发动机制动汽车，在过弯特别适用。根据不同的环境和自我的需求，随意切换换挡模式，将手动挡的驾驶乐趣和自动挡的方便舒适完美融合在一起。相对纯手动挡来说，操作简单，发动机不会因为不及时减档而超负荷，特别的好处是新手上坡起步不会熄火。

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