六月su六月suv销量排名 6月SUV销量TOP 10宋丢掉第一油车最后的荣光是TA

6月份的车市跟天气一样热，无论是整个狭义乘用车市场、还是细分市场，无论是同比、还是环比，都呈现正增长的态势。而SUV市场方面，6月销量同比小涨了3.5%，环比则爬升14.2%;累计销量445.4万辆，同比也增长了4.8%。不过鉴于去年啥情况大家都知道，所以这个成绩，不知道该笑不笑。下面看看月销前十的SUV，排名上相比5月份，变动还是不小的。

TOP 10：丰田威兰达

6月销量：15031

首先是前十榜上的新面孔，来自丰田的威兰达。其实这已是威兰达今年第二次露面了，上次是在4月份，同样是堪堪挤进第十位。在面临激烈的市场竞争压力下，丰田也不断采取以价换量的销量策略，威兰达给出3万多的优惠，使之底配车型去到14万元，诱惑力十足。

TOP 9：丰田RAV4荣放

6月销量：16075

威兰达的姊妹车型一汽丰田RAV4荣放，依然拿到了月销前十的门票。而作为在中国市场深耕多年的都市SUV，拥有着较大的品牌影响力与用户基础，销量基本不愁。因此虽然RAV4终端售价要比威兰达贵近1万，销量依然比威兰达要高。

TOP 8：丰田锋兰达

6月销量：16875

第八名，依然是丰田家的车型，广汽丰田的锋兰达。继5月份锋兰达凭借1.45万辆的销量登进榜单后，这次销量再上一层，守住第八名。如今广汽丰田靠着威兰达和锋兰达，在SUV领域风头已经盖过一丰了，并且皇冠陆放销量同样不是汉兰达的对手，这种形势的逆转估计很难打破了。找车网

TOP 7：本田CR-V

6月销量：17705

销冠来了，嗯，这里说的是合资SUV销冠啦。在经过全新换代之后，新车受到了市场的认可。而搭载第四代i-MMD系统的混动车型，经济性也表现突出。不可否认本田CR-V实力确实能打，在中国市场经历的风雨不少，但依然屹立不倒。不像大众途观L，因为颗粒捕捉器被吐槽一轮后，或多或少影响到销量，进入前十都困难。

TOP 6：埃安AION Y

6月销量：20583

无意外广汽埃安AION Y继续上榜，排在第六，销量力压上面4款日系SUV。除了大家所说的网约车市场外，AION Y其实也很注重家用市场的开拓，比如针对年轻人推出AION Y Younger车型，售价11.98万元起步，降低年轻人的购车门槛。不过也许年轻人买来也是去开网约车，悲。

TOP 5：比亚迪宋Pro新能源

6月销量：21096

前五之第五名，比亚迪的宋Pro，卖出2.1万台。从5月份开始，似乎一些统计来源都把宋的PLUS和Pro的销量区分开来计算。这是因为一开始宋PLUS就是挂在海洋网渠道销售的，而宋Pro则归属王朝网，两个营销团队，自然分清好点吧?古语有云：亲兄弟也要明算账。

TOP 4：长安CS75

6月销量：21720

长安CS75也算是神车了，在这个新能源当道的时代，亲眼送走了不少油车同行，自己依然稳稳占住自己在前十榜上的一席之地。6月份继续保持了超2万辆的月销势头，这个成绩实属亮眼了。这就颁个燃油SUV销量冠军给它，请鼓掌!

TOP 3：比亚迪元PLUS

6月销量：23546

第二款上榜的比亚迪车型，是元PLUS。5月份打败家里的宋PLUS和宋Pro两位大哥，登上亚军位置，6月销量下落了2500辆，屈居第三。而在A级SUV这块，元PLUS则连续16个月拿到了销冠，累计销量破40万台。据说，这车的海外版ATTO 3在新加坡、泰国、新西兰、以色列，都获得细分市场销冠。

TOP 2：比亚迪宋PLUS新能源

6月销量：27041

被拆开来算后的宋PLUS相对宋Pro销量要更好一些，6月卖出2.7万台，排名来到第二。而宋PLSU推出冠军版车型后，外观内饰都基本换上了海洋设计语言，连同车头的“宋”字都被换掉，有点可惜。虽说宋PLUS和宋Pro两兄弟销量加起来能达到4.8万辆，但是遗憾地，仍然抵不过6月份SUV销量第一名。

TOP 1：特斯拉Model Y

6月销量：51471

以上就是6月份的SUV销量前十了，日系勉勉强强保住后4的坐席，埃安与比亚迪稳定发挥，长安CS75 PLUS在新能源夹攻下依然坚挺。而十名之外，哈弗H6排名继续下滑，这已经跌出了前十，博越L销量甚至连瑞虎8都不如了。

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SUV品牌销量排名前十名有哪些汽车?国人对SUV的喜爱不言而喻，各国的汽车制造商也纷纷推出自己的SUV车型想在这块市场占有一席之地。各大品牌也越做越好，技术和制造工艺不断的提升，尤其是一些大品牌，销量也非常可观，下面我们一起来看一下乘联会日前发布了5月份汽车销量统计数据，看看这些高端suv排行榜前十名都有哪些吧。

第一名:长城汽车-哈弗H6

哈弗H6一直是在销量榜首活跃的车型，今年也不例外;但相比过去动辄3、4万辆的月销量来说，现在哈弗H6的销量同样有所回落。只是相比其它车型来说，哈弗H6所受到的影响没那么大而已;得以与哈弗H6丰富的车型和超高的性价比，加上市场多年的良好口碑，其销量一直遥遥领先同级别的其他车型。

第二名名:上汽大众-途观

在SUV这个级别出现大众的车型是比较难得的，多得大众品牌的较高的信任度，加上途观较高的保值率表现，都是吸引消费者的重点所在。而现在途观的销量中还包含了途观L以及途观L新能源车型，在产品丰富性上还是比较全面的，再加上途观现在有着比较高的价格优惠;同时途观这款车型无论是外形配置还是动力性能都是很均衡的一款车，这也是能够成功的原因。

第三名:东风本田-CR-V

在日系车里面，CR-V的保值率表现一直在SUV市场里名列前茅，不仅皮实耐用，而且燃油经济性比较高，再加上其后期维护成本也比较低，这些都是保证CR-V保值率的重点所在。在去年的10月份，新一代本田CR-V正式到来，全新的内饰设计摆脱了过去的老旧感，同时也采用了本田的1.5T发动机，在动力上的表现也更为出色。只是目前本田CR-V的价格比较硬，较低的优惠价格给人的感觉不够厚道。

第四名:东风日产-奇骏

日产奇骏是日系SUV中市场口碑更好的一款车，从空间到座椅设计，奇骏都给人较好的感觉，尤其是在座椅方面，较好的包裹性和厚实度是奇骏吸引消费者的重点所在;此外奇骏还拥有较高的通过性和越野性能，在同级别车型中来说非常占据优势;而奇骏也有着与CR-V同样的优势，那就是较高的保值率表现，在二手车市场上，奇骏一直以来都是比较热门的车型。这种种因素都是奇骏每年都能大卖的原因。

第五名:广汽传祺GS4

广汽传祺的车型出现在前五位置十分难得，传祺GS4是一款颇具争议的车型，市场口碑也有出现两极化的情况，该车型在6月份销量有所回暖，但GS4的1-6月累计销量销量其实是排名较后的，这也基于国五清库存的动作，带动GS4的销量回升。但从产品的角度来说，其实GS4的表现在同级里的表现还是比较好的，厚实的内饰做工和较为宽敞的乘坐空间，对于家用性来说比较全面，但GS4的缺点也比较明显，那就是其较高的油耗和故障率。

第六名:丰田RAV4

因为种种原因，丰田RAV4在国内的销量情况，一直远远不如丰田、本田的同级别车型。而在欧美等国家，丰田RAV4的存在，就和

丰田卡罗拉一样重要。其优异的质量表现、较高的性价比、不错的品牌影响力等优点，成功吸引了众多人购买。

第七名:长安CS75

长安近两年的发展也是越来越好，PLUS系列把原有就能强的产品有提升了一个新高度。CS75更是在不利的开局取得了29%的销量增长，主要是CS75

PLUS的强悍产品力，也是目前最能威胁到哈弗地位的车型。

第八名:比亚迪宋

比亚迪宋是3月SUV销量中的黑马，暴涨363.7%，这也是宋车型第一次跻身前三名，的确让人有点意外。宋颜值自然是一大亮点，售价也是非常亲民，性价比非常高。而且宋有多个版本，Pro、EV产品线足够丰富。

第九名:吉利博越

博越这次在名次上有了下降，不过这个成绩依然是不错的表现，而且博越Pro车型推出了四驱版的车型，增强了产品力。除了油耗比较高以外其他方面倒是非常良心了，而且优惠力度比较大。

第十名:长安欧尚X7

作为长安旗下的品牌，欧尚X7主打的就是品质兼顾性价比，中级SUV的尺寸，丰富的科技配置以及不到10万元的价格，还有最让人放心的免费售后保养政策，的确没有什么可以挑剔的。

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一月一度的汽车销量排行榜，近日正式出炉。在刚刚过去的6月份，国内各大车企的销量成绩都比较不错，基本上已经回归到正常水平。再加上各地相继出台的购车激励政策，消费者购车的热情也是大幅度上涨，整个车市可谓是一片火热。接下来，我就给大家盘点一下，6月份轿车、SUV、MPV车型领域的销量排行榜。(以下数据来源乘联会)

在6月份的轿车销量排行榜中，日产轩逸凭借50213辆的月销量成绩，成功甩开一大批竞争对手，再次获得月销量冠军。大众朗逸仅获得37369辆的月销量成绩，跟第一名的差距也是越来越大。丰田卡罗拉最近几个月销量爆棚，6月份更是获得了33704辆的成绩，位居排行榜第三名。在销量排行榜前十五名中，吉利帝豪依旧是国产汽车的独苗，其它自主车企还需要多努力啊。本田雅阁凭借18528辆的成绩，再次成为最畅销的中型轿车，可谓是实力雄厚。

在6月份的SUV销量排行榜中，各大热门SUV车型的销量成绩都比较一般。哈弗H6凭借22803辆的月销量，再次稳居排行榜冠军的位置。长安CS75的月销量达到20562辆，跟第一名的差距越来越小，很有可能在不久的将来，就会成功夺冠。虽然被本田皓影夺走了一部分销量成绩，但是凭借巨大的市场影响力，本田CR-V依旧获得了19343辆的月销量成绩，成为最畅销的合资SUV车型。国产SUV跟合资SUV依旧是势均力敌，各自占据一半的市场份额。

在6月份的MPV销量排行榜中，国产MPV车型依旧占据主导地位。国产“神车”五菱宏光凭借22161辆的优异成绩，牢牢稳居冠军宝座，让其它车企是羡慕不已。别克GL8凭借12377辆的成绩，再次成为最畅销的合资MPV车型。除了五菱宏光、别克GL8，其它MPV车型的销量都是不温不火，月销只有几千辆。但是随着国人消费观念的转变，MPV市场在未来几年时间里，应该会迎来爆发式的增长。

总结：国内车市已经整体复苏，各大车企之间的竞争，也开始激烈起来。轿车市场可以说如火如荼，月销破万的车型，也是数不胜数。SUV市场依旧是一片寒潮，大部分热门SUV的月销量成绩，仅1万辆出头，完全不能跟同排名的轿车相比。MPV市场也是一片平淡，没有太大的波动。在未来的几个月，国内车市的销量，应该还会小幅度的增长。

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