长安汽车价格为什么贵 长安车怎么样

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汽车和长安比怎么样

现在，越来越多的国内自主汽车品牌正在崛起，如吉利汽车、比亚迪汽车、奇瑞汽车、长安汽车等等。越来越多的新鲜血液被注入汽车工业。虽然会给汽车企业带来一定的竞争压力，但会给消费者带来更多的选择。现在越来越多的人想买一辆国产车体验一下，但是优秀的国产车品牌太多了，所以选择了一个合适的品牌很久。

在所有国产品牌中，很多人都是吉利的粉丝，因为吉利汽车销量不错，整体质量也不错。还有一部分人是长安汽车的忠实粉丝。他们觉得长安汽车技术更先进，颜值完全符合他们自己的购车标准。所以今天这篇文章就以吉利汽车和长安汽车这两个国产自主品牌为例，来讲一下哪个更好。

第一点技术。对比两家车企，其实消费者最关心的还是技术问题。他们总听说长安汽车技术好。有多好？其实现在长安蓝鲸发动机很有名，不仅在国内，在国外也很有名。可以最大限度的提高发动机的热效率，是消费者可以放心购买的汽车品牌。国产车中，吉利和长安该如何选择？专家:对比三个方面我就明白了！在技术上，吉利不一定能超越长安汽车，但是吉利的技术并不差，在目前所有国产自主品牌中也算是最好的。如果喜欢国内顶尖的发动机技术，可以选择长安汽车，但是如果对这方面不是很重视，可以选择吉利汽车。

第二点:国际化。一个汽车品牌要想做大做强，必须与国际接轨。在这方面，吉利汽车做得比长安汽车成功得多。因为吉利收购了沃尔沃，它与国际社会的成功融合是一个佳话。吉利汽车本身营销做得很好，广告铺天盖地。如果想买品牌认知度比较高的汽车品牌，可以选择吉利汽车，但是如果不太在意品牌认知度，也可以选择长安汽车。

第三点产品定位。每个汽车品牌都有自己的定位，就像奔驰宝马奥迪的市场定位都是高端。汽车的豪华程度比较高，价格也比较高，专门针对那些经济实力比较强的消费群体。那么吉利和长安的市场定位是什么呢？吉利主要走亲民路线，让所有中国人都能买得起车，所以汽车的价格一般都比较民族化。长安汽车的车型虽然不贵，但是也有比较高端的车型，所以目前长安汽车在市场定位方面还没有最终确定。

文章从几个方面对吉利汽车和长安汽车进行了比较。在文章的最后，我会和你一起总结。从市场影响力来看，吉利汽车赢了，长安汽车从技术角度赢了，吉利汽车从产品定位角度赢了。每个想买车的人都可以通过文章中的介绍达成初步判断。当然这不是最终的结果，但是他们要选择合适的车辆，通过试驾来感受。好了，今天的文章就到这里。你还有其他疑问吗？

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长安逸达值得买吗？对比10万级热门轿车后，我们有答案了

​3月18日， 长安 逸达 正式宣布上市了，新车售价8.79-10.79万，相比预售价下调了2000~3000元。这款车之前我们已经去店静态体验过（回顾点击《探店长安逸达 | 要不是看到发动机，我差点以为是电车》）。

新车上市后，不少网友留言问我们这车到底值不值，是否可以入手？今天这篇文章，我们就认真谈谈这个问题。首先，笔者强烈建议大家把目光锁定在8.79万的入门版，直接回避高配车型，因为入门版的配置实在太高了，官方宣传十大标配，其实已经是婉约向大家表达，入门版车型就是性价比最高的选择。

OK，10万元以内可以买到啥？如果只看合资品牌和一线自主品牌，选择并不多。如果选合资品牌，那么只能买一系列特供拉皮车，比如 别克 凯越 、 大众 桑塔纳 、 起亚 福瑞迪 、 斯柯达 昕动 、 现代 悦动 、 雪佛兰 科沃兹 等等。这些车型虽然都是A级车，但无论空间、配置、动力、设计都完全被逸达吊打，并不算好的选择。9.88万的大众 宝来 ，也许看起来很香，但实际只能买到上老款手动挡车型。

因此能真正与逸达形成竞争的还是一线自主品牌的产品， 比如逸达的自家兄弟，长安 逸动 和 锐程PLUS ；最畅销的自主轿车吉利 帝豪 ；运动型轿车传祺 影豹 以及十万以内唯一的插混轿车—— 比亚迪 秦PLUS。

长安逸达相比这些车型是否有竞争力呢，我们挨个分析。

首先是长安自家的逸动和锐程PLUS，逸动起售价7.29万，虽然看起来更便宜，但这个价格只能选择手动挡车型，逸动自动挡已经来到了8.49万，跟逸达仅相差0.3万元，但逸达在尺寸、配置和设计上远远领先逸动，所以相比逸动，逸达可购性更强。

至于锐程PLUS，这款车的尺寸已经接近B级车，锐程PLUS相比逸达的优势在于，尺寸比逸达更大，后排空间更好，后悬架也是多连杆式独立悬架，逸达则是扭力梁式非独立悬架。但劣势也很突出，锐程PLUS起售价已经来到9.99万，逸达相比之下要便宜1.2万元，并且配置方面逸达更丰富，设计上相比锐程PLUS也更时尚，更具科技感。

再来看长安汽车的老对手——吉利帝豪，首先帝豪的口碑和认知度是逸达这款全新产品无法比拟的，并且价格方面，帝豪可以下探到6.99万。但从但产品力上看，逸达的确更具优势，比如同价位下，很直观可以 发现 逸达的配置、尺寸、动力都远胜吉利帝豪。除非预算在8万元以内，不然逸达理应是更好的选择。

接着看传祺影豹，影豹是一款主打运动调性的产品，和逸达这种家用取向的车有明显的差异。两款车在价格上有重叠，但影豹整体价格区间更贵，同价位下，逸达的配置远高于影豹，但驾控方面逸达大概率是不如影豹的。两款车的抉择全靠用户喜好。

最后就是当下十万级轿车的BOSS级产品，比亚迪秦PLUS，作为十万元室内唯一的插混轿车，能挂绿牌的秦PLUS对一众竞品堪称是降维打击，比亚迪之所以把秦PLUS的定价下探到十万元以内，就是想以价换量，做大市占份额。同价格区间下，逸达的配置比秦PLUS高，空间也更好，但也仅此而已了。因此，如果预算达到10万级，秦PLUS反倒更有吸引力。

总结来看，逸达是一款竞争力很强的产品，市面比逸达性价比更高的车不太多。尤其是8.79万的逸达，可以说是9万元以内最强轿车。但预算达到10万，用户就有可能关注到其他产品。因此，逸达虽好，但不要买高配哦！

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长安车怎么样

简介:大家都很喜欢紧凑型SUV。它们的空性能、动力性能、品质性能都很出色，价格定位也很适中。随着汽车工业的快速发展，消费者更加关注汽车的质量性能。紧凑型SUV市场质量性能最可靠的十大车型有哪些？根据上半年质量榜单，公认质量最可靠的十大紧凑型SUV公布。丰田和本田各有两款车型上榜。三款国产SUV中，只有长安CS75和吉利约伯上榜。哈弗H6、大众途悦、日产琦君、欧尚X5等主流车型上半年未能进入前十。上半年质量最好的十大紧凑型SUV揭晓:前五，国产SUV两个上榜！

下面就来具体分析一下榜单上的十款紧凑型SUV。我们先来看榜单前三名，分别是丰田RAV4房融、本田郝颖和马自达CX-5。三款都是日系SUV，比较符合现状。毕竟日系SUV已经成为主流车了。丰田RAV4房融获得冠军。丰田RAV4房融近期的销售表现相当突出，上半年也交出了9万多辆的成绩。

本田郝颖排名第二，取代了本田CR-V的位置，本田郝颖今年上半年的市场表现和综合口碑确实不错，马自达CX-5排名第三。作为长安马自达的旗舰车型，马自达CX-5的口碑表现一直领先。虽然它的市场表现比较一般，但并不影响消费者对它的认可。

宝马X1、本田CR-V、现代ix35排名4-6，宝马X1、本田CR-V排名有所下降。宝马X1近期市场表现比较一般，月均销量不到7000辆。最近本田CR-V也有很多问题，变速器漏油，轮胎吃偏磨损，零件开裂。现代ix35排名第六，还是很意外的，但是它最近的市场表现真的很优秀，月均销量超过9000辆。 找车网

最后，分析一下榜单的后四名，依次是丰田Velanda、长安CS75、日产逍客和吉利约伯。日系SUV都是月销过万的车型，丰田Velanda的口碑表现更好。但消费者对丰田RAV4的认可度更高，因此其销售业绩并未受到打压。与此同时，长安CS75和吉利约伯进入了前十名，这是令人满意的。他们上半年的销量都超过了10万辆。

总结:从上面的分析可以看出，上榜的十款紧凑型SUV都是目前的主流车型。除了马自达CX-5，其他车型的月均销量都在1万辆左右。丰田RAV4夺冠，本田CR-V降至第五，日产逍客、吉利约伯、长安CS75入榜，也很令人满意。然而，国产哈弗H6和长安欧尚X5，合资大众途悦和日产琦君等主流车型未能进入上半年前十。

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