为什么五菱荣光小卡，装L3c发动机，没有怠速电机？

一、怠速不稳定：

1、怠速不稳定性能：怠速运转、发动机抖动、转速不均。其原因有：怠速风口堵塞、怠速装置工作不畅、个别气缸火花塞火花太弱、个别气门密封不严、进气歧管漏气、点火时间太早或太迟、怠速调整不当等。

2、当发动机怠速不稳定时，应先调整怠速。如果怠速调整后故障仍不能排除，检查怠速孔板和怠速空气孔板是否堵塞。如果节流孔堵塞，用汽油或丙酮清洁，然后用压缩空气吹通。如果喷孔未堵塞，应将发动机转速稳定在一定转速，并检查进气歧管或化油器的中、下垫块，可通过紧固螺钉或增减垫片来消除漏气。

二、如何判断怠速不良：

1、一台正常的发动机应能在300-500r/min的转速范围内均匀运转，如果发动机的最低稳定转速超过该转速范围，或发动机在该转速范围内熄火而转速不稳定，则意味着没有怠速或怠速不良。当怠速不良时，根据其故障特征可分为怠速熄火、怠速不稳和高怠速。

2、发动机启动后，从低速到高速运转良好。但是，一旦松开油门踏板，发动机立即停止运转，或发动机运转不稳然后熄火，这就是怠速熄火故障。如果发动机怠速运转不平稳，排气管发出“突如其来”的响声，一般是怠速不稳故障。如果发动机的最低稳定转速高于规定范围且转速不能降低，则表明怠速过高或无怠速故障。

三、调整怠速：

1、怠速调整必须在发动机温度正常、气门间隙合适、点火系统正常、所有管路密封良好、阻气门全开、节气门关严等正常条件下进行。调整时，先拧下节气门开度调节螺钉，使发动机达到最低稳定转速。

2、然后用螺丝刀拧入怠速调整螺钉。当发动机即将停止时，缓慢拧下怠速调节螺钉，使发动机运转平稳，达到高速。然后拧下节气门调节螺钉，以使发动机转速降至最低。然后调整怠速调整螺钉以提高发动机转速。

四、怠速熄火：

1、当发动机怠速和失速时，应根据实际情况调整怠速。调整后，如果故障消失，则怠速螺钉调整不当。

2、调整后，如果故障不能消失，打开节气门使发动机保持运转。用棉纱或纸条检查化油器和进气歧管垫片是否漏气。如无漏气，可将空转孔板拆下检查，同时吹通怠速油路，再进行试验。此时，如果故障消失，则怠速节流孔和怠速油路堵塞。

五、高怠速：

1、当发动机怠速过高时，先起动发动机，然后手动控制节气门臂关闭节气门。如果怠速正常，则节气门弹簧太软，应更换。如果用手关闭节气门无效，检查节气门轴是否松动或过紧。如果节流阀关闭不严或节流轴松动，应进行修理。找车网

2、如果节气门正常，检查节气门下是否有轻微漏气。如果是，则消除漏气现象。否则，进一步调整怠速，直到怠速合适为止。

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