五菱荣光v1.5L国六版的发动机怎么样

五菱荣光V「1.5L·国六版」性价比很低 五菱汽车作为上汽-通用-五菱三方合资公司，实现了比真正的“半美国血统”美系车更高的品牌溢价。作为一个专注于低端商业车型的品牌，其面包车越来越离谱。这样的评价对于五菱车迷来说可能有些难以接受，那么我们就来分析一下同价位的五菱老对手【长安汽车】的竞品。

动力传动对比

五菱荣耀_中国6版发动机为“LAR 1.5L”，最大功率73kw，最大扭矩140n·m。

同样排量的发动机很少有这么低功率的选择。我们应该知道，这个标准是公制马力小于100PS的低水平。匹配5速手动变速箱感受不到理想的动力体验，满载通勤的感觉只能说是比较一般。

长安小野S _ China版发动机为“JL473QG_1.5L”，最大功率78.5kw，最大扭矩145n·m，至少107PS相当于公制马力。

显然性能优于五菱荣耀V，而且这款结构足够简单的小排量自吸发动机质量表现一般都不差，那为什么不在两车都省心的前提下选择动力更强的那款呢?

基础参数对比找车网

五菱荣耀V的车身尺寸为4415*1665*1850，轴距为2720mm;悬架结构是前麦弗逊和后钢板弹簧的整体桥，承载能力较好，但车身结构强度不太理想。

但是，荣光V最大的问题不是结构强度的可靠性，而是 方向盘 没有动力，安全配置没有胎压监测，只有ABS/EBD。舒适配置仅为4.98万的标准版有冷空调节，4.48/4.62万的选装配置只有暖风。同价位的面包车很少有配备这么低的选项，五菱汽车已经有些让人无法接受。

欧尚S车身尺寸4450*1685*1835，轴距2750mm。 悬挂 结构与荣光V相同，但车门采用了开口较大的侧拉门，车身结构关键位置也有一定加强， 被动安全 防护水平略高。

该车指导价4.29 ~ 5.19万，乘用车版安全配置标配胎压监测、安全带未系提醒系统、儿童安全 座椅 接口。关键是方向盘有电力，轮子都是铝合金的。如果你想要一把遥控钥匙，小野S装备齐全。除了低配置之外，舒适的配置可以从45，900个油冷空选项中调节系统。

总结:长安欧诺S在4万级面包车中处于正常水平，但相比五菱荣耀v，综合素质较高，五菱的扩张可能是因为美系合资的品牌定位，但通用并没有给它带来什么强有力的技术支持。所以五菱汽车不推荐选择，其销量下滑的趋势也说明用户足够理性，仅此而已。

一般减震过硬的话是因为新车的原因，机体零部件还没有完全磨合，车主感觉减震太硬属于正常现象，等过了磨合期就会有所好转，另外轮胎气压也要保持在正常范围，过高的胎压也会影响行驶的稳定性。

汽车减震又硬又颠怎么回事

减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命，因此应使减震器经常处于良好的工作状态。可以采用以下方法对减震器故障进行判断：

1、使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油，否则，说明减震器失效。

2、用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2~3次跳跃，则说明减震器工作良好。

3、当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减震器有问题。

4、拆下减震器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减振杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。

帕萨特是大众这款B级车在欧洲市场的名字，在北美地区帕萨特最早被称之为Dasher(直译为猛男，意为冲击者)。第二代帕萨特更名为Quantum/Santana(桑塔纳)。而接下来的三、四、五代车型又都以“帕萨特”命名，只是后面的编号加以调整表明身份。