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奥德赛汽车之家 实拍新款奥德赛 配置外观升级

2023-08-30 01:44:28 | 找车网

很多关注汽车评测的朋友很希望了解奥德赛汽车之家 实拍新款奥德赛 配置外观升级,今天找车网为大家整理了相关文章,一起来看看吧!

奥德赛汽车之家 实拍新款奥德赛 配置外观升级

新款本田奥德赛实车抢先看!外形更霸气,气场不输埃尔法

关于再次改款的日版本田奥德赛车型,大家在不久之前已经看过官方发布的官图了。但是实车我相信大家应该还没了解过,接下来就跟着我去静态体验一下实车吧。

车头位置,新车的整体视觉更具立体效果,气场和曾经的最强“保姆车”埃尔法不相上下。全新的分体式大灯设计也容易给人留下深刻印象,内部采用LED矩阵灯组造型。

前包围下方采用了贯穿式的造型,两侧进气口位置还加入了镀铬条装饰,进一步增强了豪华感。

侧面的变化并不多,我曾说过,侧滑门一定是MPV的灵魂所在。多幅熏黑的轮毂造型一定会吸引很多人的目光,运动范儿更强一些。

尾部造型虽然没有车头给人的气场强,但是多了一丝的稳重感。同时,尾灯也发生了变化,内部设计线条感较强,也进一步增强夜晚的辨识度。

内饰部分,三幅方向盘的造型依旧很本田,全液晶仪表搭配悬浮式中控屏的设计也比较常见,中控屏升级至10英寸。

空间方面,本田在空间利用率的表现从来没让人失望过,“魔术空间”不是白叫的。座椅布局采用2+2+3风格,并且提供2+3+3的8座可选。

安全配置方面,增加了包括防碰撞自动刹车、全速ACC自适应巡航、车道保持等9种安全驾驶辅助系统。

动力方面,混动车型将搭载本田最新的e:HEV混动系统和传统燃油系统,该系统由2.0L发动机与电机相互组合,燃油版搭载2.4L自然吸气发动机,传动系统分别匹配E-CVT和CVT变速箱,燃油版可选4驱。

未来国内版本奥德赛预计会借鉴90%的日版奥德赛造型,当然啦,这只是我个人的推测。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥德赛汽车之家 实拍新款奥德赛 配置外观升级

实拍新款奥德赛 配置外观升级

2020广州车展已经正式开始,我们发现了本田奥德斯的新款车型,这款车型在上市之前就十分火热,此次上市共推出了5款车型,售价区间在22.98-32.38万元之间。作为年度改款车型,新车对配置外观做了升级。让我们来看看吧。

外观方面采用了家族式的设计语言,前脸的大尺寸进气格栅采用熏黑式的设计,内部的横向银色镀铬装饰条,提升了不少的质感,两侧的大灯造型也十分犀利,内部的LED灯组结构看起来科技感更强。下包围的设计也使得前脸的造型更加厚实。

车身侧面线条十分流畅,在车门上的线条勾勒十分清晰,提升了一部分运动感 ,下方的多条幅轮毂造型很有个性。车尾部分的尾灯造型内部线条感十足,尤其是在夜晚点亮后的辨识度非常高,上方的悬浮式车顶也更加时尚。

新款 奥德赛在内饰上拥有不小的变化,中控台的设计延续了现款车型的设计,左侧四幅式多功能方向盘以及前方仪表盘中央液晶显示屏为彩色显示,使得驾驶体验更好,同时视觉效果也更加突出,中控部分采用了内嵌式小尺寸显示屏,两边的对称式空调出风口更加有质感。同时新车也在配置上也进行了升级,部分车型还提供航空座椅,预计在乘坐体验上能得到较大程度的升级。

动力方面来看,新车搭载了i-MMD混动系统,2.0L阿特金森循环自然吸气发动机最大功率145马力,搭配双电机之后,这套混合动力系统综合最大功率215马力,传动匹配了E-CVT无级变速箱,并有"EV行驶模式"、"混合动力行驶模式"以及"发动机行驶模式"三种模式。

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别克GL8、奥德赛和艾力绅,买谁更好?4方面对比分析,选谁很明了

尽管七座汽车不能享受前六年免线上检测的福利,但是近两年七座车型越来越受到国人的喜爱。相对于七座的SUV车型,MPV车型更具有空间上的优势,而对于MPV车型,较具代表的莫属于别克GL8、本田奥德赛和本田艾力绅了,那么准备买辆MPV,这3款车买谁更好?4方面对比分析,选谁很明了。

别克GL8是商务车中当之无愧的“老大”,二十出头就可以享受到挂蓝牌车长5256mm的“大面包车”,满足不少国人的大车梦,相对于近4米9长的艾力绅和奥德赛,在空间上别克GL8是不二选择。2+2+3的座椅布局,3088mm的大轴距,无论是第二排还是第三排空间足够大,很容易让乘客养成伸懒腰跷二郎腿的习惯。GL8的内部储物空间,对于全家人出行来说足够使用,即使第三排座椅不放倒,孩子的推车、行李箱、游玩的帐篷鱼竿等也放得下,相对于艾力绅空间大的没话说,更别说空间“最小”的奥德赛了。

近两年以两田为主要代表的日系车,开始大力推行混动系统,丰田新荣放、本田新皓影、冠道车型迟迟不更新等,可以明显看出来,而对于本田旗下主打的奥德赛、艾力绅,新款车型均标配2.0L混动系统,相对于全系搭载2.0T+6AT动力系统的别克GL8,艾力绅、奥德赛明显有油耗上的优势。尽管别克GL8的动力性能优于奥德赛艾力绅,但是对于近2吨重的MPV来说,想要有加速的推背感是不可能,对于我们日常出行足够满足,即使是满载的情况下,据车主的反映来看,这3款车的动力丝毫不“肉”。

在性价比方面,艾力绅现在售的只有3款车型,官方售价在29.48万以上,近30万的售价,买辆汉兰达、BBA不是更有面子吗?而相反奥德赛、别克GL8 23万左右的起售价,大多数国人是可以接受的,况且根据我身边的车友来看,他们选择七座车型的预算不会超过25万,买七座车型只是用来满足全家的出行,所以,在可选择的车型上,艾力绅仅有3款可选择,且售价是“高高在上”,反观奥德赛、GL8可选择的车型较多。

七座车型不同于六座及六座以下车型,对于别克GL8、奥德赛和艾力绅这三款主流MPV来说,别克GL8的后期成本是比较高的,包括后期保养、维修费用、修车等费用。单凭三者的油耗就可以看出差距,笔者也为此做了市场考察,根据车主们的反馈得出,别克GL8的百公里平均油耗在10L左右,奥德赛/艾力绅的百公里平均油耗是在6L左右,另外奥德赛/艾力绅喝的是92号而GL8则是95号汽油,差距不是一般的大。

?所以说,经过以上在空间、动力系统、性价比、后期维护成本,这4方面的对比分析,这3款车到底买谁更好?答案也是比较明了的,我们可以根据自身情况来进行选择,而在大多数老司机看来,给出了选择排名,奥德赛是首选,别克GL8是亚军,艾力绅排名最后。最后,大钊想问大家一个问题,奥德赛、艾力绅和GL8的售价相对来说还是比较贵的,如果预算不足,你愿意买比奥德赛/艾力绅还要大的传祺GM8吗?欢迎留下你的看法!

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