新能源汽车起火什么原因

根据资料，新能源汽车自燃的原因可以归纳为：第一是电气化线路短路引起的火灾;二是电池内部短路引起的火灾。如果汽车碰撞时电池组变形，导致电池隔膜撕裂、内部短路，很容易因易燃电解液泄漏而引发火灾。

当车辆自燃时，车主不要惊慌。他应立即将车辆开到空旷的地方，然后关闭电源，离开车辆。如果是小火，赶紧用车上的灭火器灭火，因为火一般都是从小火开始的，及时扑灭可以减少损失。但如果发现时火势已经较大，此时不要完全打开发动机的舱门，以免空气对流加重火势，远离车辆，然后立即拨打119等待救援。

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奇瑞新能源汽车自燃原因：

1、片面追求续航和能量密度或是自燃最大诱因“着火可能起因很多，包括充放电内阻发热、枝晶、BMS失灵等等;

2、”中国工程院院士杨裕生近日在首届中国国际电动汽车安全技术创新大会上称，短期内纯电动车面临五大焦虑，即里程、安全、充电、价格，以及后续电池处理;

3、而安全焦虑很大程度上来自于过度对长续航里程的追求。一般来说，里程越长需要装载的电池越多，引发燃烧的可能性也会越大。

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自燃的原因有很多，比如电池部件的老化，外部的碰撞，还有

高温天气

和电池的热失控以及高负荷等等，都会引发能源车自燃。

然而在能源车中，有60%的能源车是因为电池本身的热失控导致的。

电池之所以会出现热失控，是因为

电芯

中发生了不可控的剧烈

放热反应

，也就是电池的温度不停的升高，最终因为温度过高导致电池爆炸，最终导致了能源车的自燃。

如果在快速充电的过程中，因为电池的导电性能并不好，导致电池很容易产生大量的热量，温度急剧的升高之后最终也是会导致热失控的。

如果锂电池变形，电池内部的元件受损的话也是会导致热失控的。

能源车产生热失控的原因还是有很多的，比如电池快充、过充或者是少充等等，这时候就需要加强隔热和散热的功能了，因为电池内部结构的不同，因此需要加入一些隔热的部件，保证电池内部不会出现热失控，即便出现了热失控也有时间让乘客离开车辆，保护乘客的人身安全。

对于使用

新能源车

的用户来说，想要预防车辆自燃的话，其实需要注意一些事项。比如在高温天气下，能源车暴晒之后最好不要立刻充电，因为这时候的能源车经历过高温暴晒之后会让电池本身的温度升高，如果直接充电的话，很容易导致内部线路的老化和损坏，严重的话会出现热失控现象。

最好是采用慢充的方法，因为慢充的功率比较低，对电池的伤害也是最小的，还可以防止过度充电，尽量保证电池内部线路的安全，这样的话也就不会出现热失控现象了。找车网

四川的车主购买的能源车仅仅只经过了三天便发生了自燃的现象，这个其实很可能是因为电池的热失控导致的，毕竟没有经历过暴晒，所以在充电中因为快速充电，电池的散热性并不好，导致温度上升之后，就很容易自燃了，因此对于使用能源车的车主来说，选择一个散热性佳的电池是很有必要的。

同时，最好不要立即充电，也不要选择快充，可以在不使用的情况下慢充，等到充满之后就可以使用了，这样不仅可以保护电池，也能够防止能源车自燃。

能源车虽说充电比较麻烦，但是对于现如今的社会来说，能源车是一个新的趋势，未来也是很普及的。