2023-08-30 11:19:39 | 找车网
车在路上,难免不会碰到突发状况。有经验的老司机面对这些突发状况大多心里有数,采用什么样的措施补救也都心知肚明。但是对于一些新手司机来说就没那么简单了。下面给大家盘点了行车中经常碰到的一些常见故障及解决方法。 找车网
行车常见故障之爆胎换胎
爆胎可以说是比较常见的一种故障,首先是在爆胎时一定要握好方向盘,控制好方向,踩刹车减速后,然后找一处安全且平整的地方换胎。在高速上时要放好警示标志,要在车后方150米处。
换胎时车辆熄火,拉紧手刹。拿出备胎和千斤顶等工具后,趴下用眼睛看或用手摸,车身中部两侧下方会有一条筋一样的部分,这条部分上会有凹槽或卡口。如果乱顶可能导致底盘部件变形,所以千斤顶一定要顶在这种部分。这也是换胎时的要点,顶上千斤顶,卸下破损的轮胎,安装备胎搞定。
行车常见故障之刹车失灵
这是发生的几率非常小,但是在长途行驶最为严重的问题之一,要冷静应对,确保安全。平时对刹车系统缺乏必要的保养,操作不当导致机件失灵,或者严重超载,都会导致刹车失灵。
1、刹车失灵后,可用手刹来进行刹车,但要操控得当,不能猛拉手刹,否则会造成手刹的钢丝绳因为用力过猛绷断,使手刹失效或车辆后轮抱死,车辆也很容易失控。缓缓拉起手刹,分几次拉紧、松开、拉紧、松开的方法使车辆减速停下来。需注意的是,拉手刹的手柄时要摁进手柄的保险按钮,这样可以使手柄在拉紧、放松的过程中操作自如,防止拉紧时手刹锁死。
2、手动挡车也可通过强制降挡减速停车。具体做法是:直接挂入二挡,再松油门、抬离合器,这时车辆会有一种急刹车般的感觉,然后再伺机挂入一挡,此时可以把电门关掉,利用发动机气缸压缩的作用使车辆停车。
3、如果是在一些下坡等危险路段出现刹车失灵,为防止险情进一步扩大,必要时可利用路边的沙泥堆、草堆、路沟、树林、岩石等障碍物给车辆阻力而停车。
行车常见故障之方向盘歪
所谓“车正轮直”,即车走直线,方向盘也是正的。如果发现车直线行驶,但方向盘向左或向右歪了一个角度。首先回忆一下之前是不是剐蹭过马路牙子?因为有时不经意的挤蹭轮胎/轮毂。
虽然外观受损不严重,但有可能前轮转向节或转向拉杆受到了外力挤压产生变形,反映在方向盘上就是歪了一个角度。这时去做个四轮定位,检测车辆定位参数是否发生变化,或咨询4S店技术人员。
行车常见故障之车钥匙没电
现在的车型一般都是遥控锁车和解锁,貌似并没有钥匙孔,如果车钥匙没电了怎么办呢?
先不用急着找维修人员,按住车钥匙上按钮,取出机械钥匙,然后插入主驾车把手的小孔,把钥匙孔的盖子撬下来,钥匙孔就出现了,开门后如果是配备了一键启动的车型,将车钥匙靠近感应区,按住一键启动按钮启动就行了。
行车常见故障之踩油门时出现迟滞或顿挫感
若车辆在起步、提速踩油门时出现迟滞或顿挫感,你不要认为只是影响车速,车辆很可能出现油路或电路的严重隐患。一旦发动机途中熄火,将直接导致转向和刹车失灵。
查博士建议及时将车送修理厂进行检修,绝大多数车辆都是依靠发动机提供动力,带动转向机和刹车泵的液压传动系统进行工作的,若发动机失去动力,单凭驾驶员手动操作转向和刹车,基本上不可能有效完成。你不妨试试,将车辆熄火后,方向盘异常沉重,刹车踏板会自然上升并僵硬,刹车动作难以到位。
对于汽车来说,很多的小问题,往往都暗示着大故障的发生,要想减少大故障出现的频率,那么就要重视起这些细节,这也是汽车保养中的重要部分,这样才能使爱车能更好的为我们服务。
汽车故障应急诊断和处理方法有哪些?故障诊断常采取的是仪器检测和直观诊断两种方法,常见故障的应急诊断和处理多是只能采取直观诊断方法。直观诊断法在实践中应用很广,也就是对汽车本身的工作状况变化,油料消耗、液体渗漏、总成零碎部件过热、各部位机件的异响,汽车发出的气味及外观的异常等现象,进行分析、判断,并确定故障发生的原因,进而准确地判断出故障的所在,进行排除。在具体操作中,可酌情选择,采取以下的直
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