容放 全新荣放RAV4两驱都市版，使用感受及改装分享

最近经常有小伙伴私信询问容放 全新荣放RAV4两驱都市版，使用感受及改装分享相关的问题，今天，找车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

丰田凯美瑞和荣放RAV4哪个更值得买?

你问对人了，上半年我买车时正好对这两款车型做过功课。丰田凯美瑞和荣放RAV4都是丰田汽车旗下的优秀车型，以下是它们的比较和建议：

1. 车身类型和空间：

- 凯美瑞：凯美瑞是一款中大型轿车，提供宽敞的乘坐空间和充足的后排腿部空间。

- RAV4：RAV4是一款紧凑型SUV，提供较高的座椅高度和更大的储物空间。

2. 动力系统：

- 凯美瑞：凯美瑞搭载了高效可靠的汽油发动机，提供平顺的动力输出和较好的燃油经济性。

- RAV4：RAV4同样提供多种动力选择，包括汽油发动机和混合动力系统，混合动力版本具备更低的油耗和更环保的性能。

3. 配置和科技：

- 凯美瑞：凯美瑞在配置和科技方面提供了丰富的功能，如智能互联系统、驾驶辅助系统等，提升驾驶舒适性和便利性。

- RAV4：RAV4同样配备了许多高级配置和科技功能，如智能驾驶辅助系统、全景天窗等，同时具备较强的越野性能。

4. 价格：

- 凯美瑞：凯美瑞的价格相对较亲民，具有较好的性价比。

- RAV4：RAV4的价格相对较高一些，但仍然具备较好的性价比。

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以下是丰田凯美瑞和荣放RAV4的主要技术参数对比：

1. 尺寸：

- 凯美瑞：车长约为4885mm，车宽约为1840mm，车高约为1445mm。

- RAV4：车长约为4600mm，车宽约为1855mm，车高约为1685mm。

2. 发动机：

- 凯美瑞：凯美瑞搭载了多种发动机选项，包括2.0L、2.5L和2.5L混合动力等。具体参数因不同配置而有所差异。

- RAV4：RAV4也提供多种发动机选择，包括2.0L汽油发动机和2.5L混合动力系统等。具体参数因不同配置而有所差异。

3. 变速器：

- 凯美瑞：凯美瑞配备CVT无级变速器或8速自动变速器，具体参数因不同配置而有所差异。

- RAV4：RAV4配备CVT无级变速器或6速自动变速器，具体参数因不同配置而有所差异。

4. 驱动方式：

- 凯美瑞：前轮驱动或全轮驱动可选，具体参数因不同配置而有所差异。

- RAV4：前轮驱动或全轮驱动可选，具体参数因不同配置而有所差异。

5. 燃油经济性：

- 凯美瑞：根据不同的发动机和配置，燃油经济性在市区工况下约为7-9L/100km，在高速工况下约为5-7L/100km。

- RAV4：根据不同的发动机和配置，燃油经济性在市区工况下约为6-8L/100km，在高速工况下约为5-7L/100km。

6. 安全性能：

- 凯美瑞和RAV4都配备了丰富的安全系统，如预碰撞安全系统、车道保持辅助系统、自适应巡航控制等。具体配置可能因不同车型和配置而有所差异。

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个人观点

综上所述，选择凯美瑞还是RAV4需要考虑个人需求、使用习惯和预算限制等因素。如果您注重舒适性、乘坐空间和燃油经济性，并且更偏向于轿车类型的车型，那么凯美瑞可能更适合您。如果您更注重座椅高度、储物空间以及SUV的越野性能，并且愿意支付更高的价格，那么RAV4可能更值得购买。

建议您根据自己的需求和预算，参考官方公布的详细信息，进行试驾以获取更直观的体验，最终选择最适合您的车型。

本人最后提车丰田凯美瑞，因喜欢轿车的操控，对SUV无感。

全新荣放RAV4两驱都市版，使用感受及改装分享

新车是今年元月入手的，还差十来天，就八个月了，但因疫情影响，有三个半月基本上是没怎么开的，剩下的不到四个半月，开了6500多公里，朋友都说我挺能开的，嗨，还不就是开车四处转转嘛！老婆看着我开得很开心，也想借我的车开开，不过今天没空，我要来交用车作业，下次再说吧！

车贴是4S店送的，新车看上去少了点什么东西，就贴上了，效果还可以吧。有朋友说看着有点像试驾车的味道，嗯，怎么说呢，帅就完事了。我特别喜爱那句话，越己阅世界。

来一张正脸，喜欢的车友都说帅。

我入手的是2020款两驱都市版，颜色选的珍珠白，加了2K，没办法，就喜欢这个颜色，白色车漆的质感本身也要好一些。蓝色和红色比较亮眼一些，估计买荣放的90后车主会偏爱这两个颜色。黑色的话更偏向于商务，而我主要是家用，就不考虑了。 目前的平均油耗是7.1L，和预期差不多。驾驶感受这方面，比较平淡，SUV不能和轿车比操控，只能说开起来顺手，比较惊喜的是，荣放的辅助驾驶配置很高，全系标配，巡航系统还是全速自适应巡航，好多二三十来万的车都只是普通的定速巡航而已，还有主动刹车，车身稳定控制这类配置保障安全。不得不说，在这个价位里面，荣放的安全配置可以说是数一数二的，也证明丰田在配置上不吝啬，这点不错。还有加装的倒车影像和雷达是很实用的，这几千块花得很值，以后老婆也是要开这个车的，没这俩配置，我感觉车漆不保险。

加装了全景影像。

门把手装饰了下。

车子是19年12月生产的，20年1月9号入的手，不是库存车，满意。

原厂的座椅是织物的，感觉没有皮质面料打理来得方便，改一套，价格1200，就不用再买椅套了，也送了几个头枕。就算是入门级的车型，配置也是够用的，车窗都是一键升降，带防夹手功能，不怕儿子在车上捣乱，空调虽然是手动的，但也不麻烦，后座带出风口，冷空调一开，车上马上就凉快了。

中控也换了，这个是可视道的，还加装了前后驻车雷达、倒车影像、360度全景影像，一共2000大洋。

效果不错，看得很清晰。

怎么样？这个即视的效果还可以吧？

皮质的座椅看上去比织物的还是要高级与舒服一点，嘿嘿。

视野很开阔。

车尾也好看，喜欢这个熏黑式的尾灯。

之前好多车友被我搞蒙了，以为我买的双擎版，哈哈哈，其实我是把原车标抠掉了，换了个自己贴装的双擎标，别说，还挺像的。不用心的人，还看不出差异在哪，嘿嘿。

间隙小而均匀。

车尾标也换了，有内味了，大家学到了吗？

离地间隙还可以，一般的马路牙子可以轻松越过。

我买车比较注重实用性，大空间，所以关注日系车SUV多一些，像奇骏，CR-V都试驾过，为啥最后选择荣放呢，一是眼缘，二是因为全新荣放是基于TNGA架构下打造的车型，平台也很强大，大家熟悉的亚洲龙，雷克萨斯ES也是出自这个平台。德系车，差不多就是大众了，但是大众没有能打动我的地方，外观内饰设计都比较普通，考驾照的时候也是开的大众车，不喜欢那种感觉。 而我对于动力没有太高的要求，一些基本的配置也可以自己去加装，所以最后选择了两驱都市版。总的来说，入手荣放，把钱花在了刀刃上，有车了去哪都方便。外面刮风下雨也不怕了。

最后来张帅照收尾。

丰田荣放十大缺点

丰田荣放十大缺点是绝对动力一般，操控性一般、空间比上一代车型小、后排座椅坐垫薄、配置搭配不合理、内饰用料一般、高速噪音明显、上下车不够方便、中控屏幕一般、经销商服务质量不高。

一、绝对动力一般

环境温度10、排量2.0前驱版本荣放零百加速9.9秒的最高成绩，弱于同级车。

二、操控性一般

辐射的电子稳定程序不能完全关闭。稳压程序干扰动力后，需要再次调高油门后再踩油门，动力会持续释放，一定程度上影响激烈运行时的操作。其次，车辆的极限不高，整体营养不良，难以驾驶。

三、空间比上一代车型小

新款丰田荣放的前后空间与老款相比有所退步，对于紧凑型SUV这一级别和丰田车来说难以理解。 找车网

四、后排座椅坐垫薄

实际上，这一缺点不仅仅是一辆名为荣放的车存在，TNGA平台下的丰田车也存在这一问题，更凸显了空间较少的问题。

五、配置搭配不合理

同样是TNGA平台下所有丰田车的共同问题，中低配车舒适性配置非常简陋，但安全配置全靠上面，最低配车全靠全车气囊和全速L2级驾驶。

六、内饰用料一般

新款荣放的内饰用料比较简单，并且新车会有较重的异味，看起来和摸起来给人很将就的感受。

七、高速噪音明显

当行驶速度大于80km/h后，路噪和胎噪就会非常明显，对于发动机噪音的隔绝还是比较好的。

八、上下车不够方便

新型荣放车辆高儿童和老人上下都不方便，对于荣放这种定位家庭使用的车型而言算是一种缺点。

九、中控屏幕一般

中控台的屏幕厚度、屏幕占有率和清晰度都比这个时代的产品便宜得多。

十、经销商服务质量不高

许多购车消费者表示，经销商的工作人员非常自由地介绍产品和介绍政策，没有耐心，总是鼓励他们花钱买车。另外，就是乘车周期长。

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