君威汽车价格 君威别克车多少钱?

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君威别克车多少钱?

君威别克车需要17.28-25.98万元，配置：

1、全新君威继承了老款君威偏向运动的调校，只是稍微变得软了一些，相比同级其它竞品而言，还是显得硬了一点。通过减速带时候比较明显，悬架的回弹比较快，车身会有些振动。在通过石板路这样的连续颠簸路时，对于振动的吸收还不错，和那些舒适性取向的对手不太一样；

2、普通模式下方向盘的回馈力度适中，运动模式下转向力度增大，不过无论在哪种模式下，车头对于方向盘的响应都相当直接，感觉就像轮子被直接焊在了方向盘上一样，日常驾驶时，我更愿意使用普通模式，适中的转向力度配合积极地转向系统，舒适中透着几分运动；

3、全新君威对于外界噪音的隔绝做的还不错，前排使用了双层玻璃，在中低速时候，关上车门后基本听不到来自外界的噪音。时速在80km/h以上时，胎噪和发动机的噪音比较明显。

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七款中型车价格盘点，君威已

别克君威

现如今B级轿车领域，德系和日系平分秋色，美系车占比逐渐下滑，但君威却是为数不多的能够保持月销上万的产品，很大程度上都是靠着终端大幅优惠来实现的。17.28万的入门版本车型，终端降幅超4万，入门版本裸车已经跌至13万上下，无锡地区车主的裸车成交价多位跌破13万，这个价格配合运动时尚的外观，以及2829mm的轴距，整车很有性价比。

大众帕萨特

帕萨特作为B级车市场的经典标杆产品，大气协调的外观设计，非常适合商务用车需求，2871mm的轴距在同级别车型中表现也很有优势。不过从中保研正面25%偏置测试结果出炉，帕萨特的安全性和车型品质就备受争议，连带车型销量也出现明显的下滑，为了挽救低迷的销量和口碑表现，大众品牌也拿出了不小的诚意，18.49万起售的车型，终端降幅超3万，不过从目前反馈来看，这个降幅还是不到消费者的心理预期，后期不排除还会降价的可能。

雪佛兰探界者

在合资中型SUV领域，探界者也很有代表性，在全球范围内影响力和认可度比昂科威还出色，2019年全年累销超43万，位列全球SUV销量排行榜第七位。探界者这款车空间表现中规中矩2725mm的轴距在同级别车型不算出色，但动力数据还算强劲，入门版本车型就搭载了1.5T/169马力发动机，还有2.0T/260马力车型可选，现如今入门版本车型跌到13万多，整车很有性价比。

路虎发现神行

在2019年新一代极光没能迎来预想中的火爆局面，不过发现神行却“熬出了头”，凭借终端超10万的降幅，成了路虎品牌旗下的销量主力军。虽然颜值上发现神行表现不如极光，但2741mm的轴距比极光表现出色的多，入门版本车型就搭载了2.0T/200马力发动机，全系标配9AT变速箱，是个比较不错的选择。

奥迪A4L

作为入门级豪华B级车，奥迪A4L现如今销量表现比一些几万的家用车销量还高，整车造型沉稳大气，但细节设计不难看出尽力向年轻化靠拢，2908mm的轴距在同级别车型中优势明显，还有奥迪品牌的光环和影响力加分，再加上终端超5万的降幅，入门门槛更低，性价比表现非常出色。

福特蒙迪欧

不管是嘉年华还是福克斯，亦或是蒙迪欧，都不难看出，福特有造“好车”的实力，但车型换代更新不及时，车型竞争力不足，逐渐被消费者淡忘。蒙迪欧这款B级车曾经也是风靡大街小巷，现如今外观设计也不过时很有辨识度，2850mm的轴距也能保证后排出色的空间表现，唯一的遗憾就是内饰设计略显老气，配置不算丰富，所以也只能靠降价来维持销量表现，19.28万起售的车型，终端降幅超4万，裸车跌至15万上下，注重操控和空间表现以及外观设计的，还是可以考虑蒙迪欧的。

雪佛兰迈锐宝XL 找车网

曾几何时，迈锐宝也有过销量巅峰时期，和雅阁凯美瑞不相上下，但是现如今品牌影响力下滑，车型销量大不如前，所以这款美系B级车也只能靠降价来维持话题和热度。15.49万起售的车型，终端降幅超3万，入门版本裸车最低跌至12万上下，一辆A级车的钱就能拿下，很有性价比。

君威1.5t精英版落地价多少钱

伴随着中国汽车销售市场中B级车市场竞争的持续猛烈，愈来愈多汽车企业逐渐以减价的方法获得市场占有率，在其中别克君威便是一个事例，做为一款售价接近20万的车，现如今1.5T精英版车型市场价早已低至14万元，那_接下来就一起来看看君威1.5t精英版落地价要多少钱？

从当前目前市面上正在销售的车型看来，在其中最划算的别克君威为1.5升的2020款552T精英型，该配置车型参考价18.8八万元，而代理商价格只有14.5八万元，要想订购这新款车得话各自必须担负下列花费：

1、裸车价：14580零元；

2、车辆购置税：1290两元；

3、汽车保险：约5五百元；

4、新车上牌费用：五百元；

5、服务费：2000元。

那_价钱以上全部成本加上去之后，最新手入门版的别克君威1.5t落地价为16670两元。必须特别注意的是，因为现在中国不一样区域的君威特惠力度都不太一样，因此实际价钱须要以具体汽车4S店价格为标准，一般来说只需买车人细心谈价那_君威的价钱还能进一步下挫。

实际上花16万买下来别克君威是特别香的，尽管仅仅新手入门版车型，但车里像驻车雷达、倒车后视、巡航定速、自动天窗、整车无匙进入、牛皮汽车方向盘、主辅主驾电动式调整、前座座椅加热、LED大灯、后排座空调风口等配置一应俱全。

那样的配置主要表现在别的知名品牌中通常就会发生在中国高配置车型上，而别克君威花最低的钱就能让人体验到顶配车的体会。往往这新款车销售量差关键因素或是品牌影响力差，别克汽车要想和大家、广州本田、丰田汽车、日产等流行家用轿车知名品牌市场竞争或是稍显艰难的。

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