2023-09-01 00:18:13 | 找车网
动力方面,东风标致307搭载1.6L 自然吸气发动机 ,功率86kW,峰值扭矩150Nm,匹配4速 手自一体 或5速 手动变速箱 。
从侧面看,个性十足,整体流线柔润和谐, 前翼 子板滑过车身上部、弧形顶盖与后三角窗、后尾翼融为一体,很自然地勾勒出后备箱的弯曲轮廓,后备箱与后尾翼过渡自然,车后灯巧妙地镶嵌其中。整体外型平衡匀称,强劲与和谐自然流露车。
扩展资料:
车内装备了 方向盘 音响控制、 定速巡航 、电动天窗和双区自动空调等这个级别轿车中常见的配置外,中控台上比原来的东风标致307多了一个彩色屏幕和电话键盘。
这是一个集成了GPS导航、GPS免提电话、DVD和MP3音响多媒体控制系统,它的硬盘内存容量高达30G,音乐播放时间长达180小时。这套多媒体系统通过一个7英寸彩色三维图像显示屏显示多种信息和指令,功能和操作方式和标致407很接近,大尺寸的彩色屏幕使信息阅读更便利。
(一)、检查点火正时
1、一般检查
起动发动机,使冷却液温度上升到80℃,急加速,如转速不能随之立即增高,感到发闷,或在排气管中有突突声,说明点火过迟;如出现类似金属敲击声,说明点火过早。
2、使用点火正时仪V.A.G1367检查
1)查找并验证飞轮或曲轴前端皮带盘上1缸压缩终了上止点标记和点火提前角标记,擦拭使之清晰可见,如标记不清晰,最好用粉笔或油漆将标记描白。
2)将点火正时仪按图正确连接到汽车发动机上,拔下真空调节装置的真空软管,起动发动机,使机油温度升至60℃以上。
3)将化油器阻风门保持全开,观察仪器显示的发动机转速,使其保持怠速,此时仪器显示的点火提前角即为初始点火提前角,应为6±1°,若不符要求,应进行调整。
若用点火正时灯检查,应拆下上止点传感器,将正时灯对准飞轮罩壳观察孔,调节电阻,当固定标记(罩壳上)和旋转标记(飞轮上)重合时,可测提前角。
3、路试检查
发动机走热后,在平坦、坚硬路面上以最高档最低稳定车速行驶。急加速时,若听到轻微的突爆声且瞬间消失(装有爆震限制器的发动机就没有突爆声),车速迅速提高,则为点火正时正确;若突爆声强烈明显且长时间不消失,则为点火过早;若听不到突爆声,且加速缓慢,排气管有突突声,则为点火过迟。
(二)、调整点火正时
发动机大修(或分电器重新安装)时,必须确定点火 正时。桑塔纳点火正时的步骤如下:
1、转动曲轴,观察变速器壳体上的观察孔,使飞轮上的刻度线与壳体上的指针对齐,此时发动机一缸活塞置于正时位置。
2、转动凸轮轴,如下图所示,使凸轮轴上正时齿轮 的标记与气门室罩底面平齐。
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3、使机油泵轴驱动端部凸起的矩形块长边与曲轴的方向一致,将分电器总成插入安装孔,使其轴端凹槽与机油泵轴端的矩形凸起相配,将分电器壳体逆时针转动3o,然后用压紧板固定分电器。
4、使分电器上的分火头指向分电器壳体上的一缸标 记,盖上分电器盖,以分火头所指的旁电极为第一缸,顺时针方向按1—3—4—2的顺序插好分缸线,插好中央高压线和霍尔发生器连接器。
5、装好正时传动带,起动发动机,检查点火正时。若不合要求,则需调整。顺分火头转动方向转动分电器壳,则点火推迟。逆分火头转动方向转动分电器壳,则点火提前。
6、调整完毕,再次检查点火提前角是否符合要求。否则再调整、再检查,直至符合为止。
东风标致307车型介绍
东风标致307一体化的钢制车身大大增强了车体的强度:一方面,在发生冲撞时,专门吸收冲力区域能减少对乘客的冲击,提高了对乘客的保护;另一方面,整体车身能保证良好的接地性能,充分保障了行车的安全性。标致307系列在全球信誉度极高,是中级车市场中的杰出代表。东风标致307除了保留法国标致307系列的特色技术和性能外,还加入了许多高科技含量的配置,并在中国进行了多次科学严谨的技术试验与调整,将是一款舒适与动感完美结合的三厢车型,既适合商务用途,又极大地满足了家庭用车在美观、方便、实用等多方面的需求。[3]
在动力性能方面,东风标致307与同系列其它车型的设计理念相同,发动机横置,前置前驱动,四轮独立悬挂,主动、被动安全装置齐全,人性化设计处处得到充分体现。轴距长达2.61米。整车长4.47米,宽1.76米,高1.51米,尤其是后备箱容积达到506立方分米,在同级别轿车中可谓佼佼者。
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经典之作~标致307两厢前记:每经历一辆车一段时间,不管是新车,还是老车。都会有些体会,都会想写一些见解和想法,不是说自己有多懂车,而是自己爱车。 这是一辆二手车,用途是给长沙的分公司用。 因为长沙的小伙伴一直都是有照无车,所以这辆车预算很低,完全过渡练手用。 预算1.5W左右,08年,国三以上(长沙二手车迁入标准还是挺和谐的),尽量实表。 即便是这个预算,选择的余地还是很多,一直没有接触
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