探岳X、林肯国产飞行家领衔，7月即将上市热门SUV盘点！ 探岳匹配7挡双离合变速箱，马力劲至220匹！

7月，漫长夏季的开始。与此同时，车市又将迎来一波新车上市潮。

一汽-大众探岳X

上市时间：7月17日

预计售价：23.6万-29.6万元

探岳X前脸采用了大灯与格栅的整体式设计，溜背式车身设计，配合车尾扰流及运动式后包围，带来更为强劲的运动感。得一提的是，探岳X还标配R-Line套件，令整车变得更具攻击性。

内饰方面，探岳X与探岳保持了设计的高度一致性，新车后排座椅可调前后距离与靠背角度，并可实现按比例放倒来拓展后备厢空间。

动力方面，探岳X全系搭载2.0T发动机，最大功率分别为162kW、137kW，峰值扭矩分别为350N·m、320N·m。传动系统匹配7速双离合变速箱，同时还提供四驱系统。

全新路虎卫士

上市时间：7月24日

预计售价：79万-99万元

新车采用了粗犷且硬朗的设计，四边形的头灯具有较大的尺寸，内部由半圆形灯带分隔，看起来并不复杂。同时，其下方银色的护板延伸至两侧雾灯处，使得新车的前脸具有更宽厚的视觉效果。找车网

内饰方面，新车内饰强调了实用性与设计感，12.3英寸仪表盘和10英寸中控液晶显示屏体现当下的科技风格的同时，娱乐系统也升级为最新的PIVI Pro。中控台镂空的设计风格非常独特，中央扶手造型宽大并以木纹和铆钉进行点缀。

动力方面，全新路虎卫士提供2.0T和3.0T两款发动机，其中2.0T版本的最大功率为300Ps，峰值扭矩400N·m;而此次预售的车型均为3.0T版本车型，新车搭载3.0L直列6缸双增压发动机搭配48V微混系统，最大功率400Ps，峰值扭矩550N·m，传动匹配采埃孚8速自动变速箱。与此同时，插电式混合动力版本的路虎卫士也将在未来推出。

林肯国产飞行家

上市时间：7月

预计售价：56.2万-76.2万元

国产飞行家外观与进口车型完全保持一致，星耀式格栅非常醒目，透露出了浓浓的美式SUV气质。根据此前的申报信息，国产飞行家燃油版和插电混动版车型将使用两种风格的中网设计。

内饰方面，新车T字形的中控台设计与领航员一脉相承，各功能区域划分清晰;国产飞行家的悬浮式中控屏尺寸较进口版车型略大一些，内置的是百度智能网联系统。大面积的木质饰板搭配真皮面料，搭配全液晶仪表盘、钢琴键般的换挡按键等设计，体现了古典美与现代科技的碰撞。

动力方面，先期上市的国产飞行家将以3.0T V6发动机作为唯一动力选择，最大功率355Ps，与之匹配的是10速自动变速箱，同时搭载四驱系统。

东风本田新款CR-V

上市时间：7月中旬

预计售价：或延续之前价格

新车前进气格栅依旧采用传统造型，中网上的贯穿式的镀铬装饰条与两侧LED大灯融为一体，而前包围采用了更加犀利的獠牙式的造型，并搭配了LED日行灯，整个车头的视觉感官非常霸气。

因为是小改款车型，所以车身侧面没有过多的变化，车尾使用“L”形的LED尾灯，中间的镀铬装饰条连接两侧尾灯，与车头相呼应，并加宽车尾视觉感受。

内饰方面，新车中控台采用对称式设计，整体内饰风格以黑色调为主。新车将使用全液晶仪表盘，比较有特点的是转速显示改为条形显示设计，而非传统圆形指针式造型。新车还采用了三辐式多功能方向盘，中控搭配内嵌式的多媒体显示屏，整体效果更偏向家用。

动力方面，新款CR-V燃油版车型搭载1.5T直列四缸发动机，最大功率193Ps，最大扭矩240N·m，匹配6速手动或CVT无级变速箱，同时中高配车型还提供四驱版本供选。而锐·混动车型则搭载2.0L i-MMD混合动力系统，由LFB12型2.0升阿特金森循环自然吸气四缸发动机加双电机以及锂电池组构成，其中发动机最大功率146Ps。

几何C

上市时间：7月

预计售价：13.98万元起

新车延续了几何汽车的“多维流动生命体”的设计理念，其前脸采用官方所称的“驭风下压式”设计，前包围部分配备了主动式进气格栅，可根据车辆行驶速度自动调节开合角度，其有助于减小风阻、提升续航。官方称几何C头灯采用“光棱之刃”设计，其内置了80颗LED灯珠，凸显科技感。

内饰方面，几何C采用了与几何A车型十分相似的内饰设计方案，仅在空调出风口等细节位置进行了调整。悬浮式中控屏、液晶仪表、换挡旋钮将科技感营造的比较到位，而中控台两侧的蜂窝状设计则是延续品牌特征。

在动力方面，几何C将搭载来自于日本电产的电机，最大功率150kW，峰值扭矩310N·m。官方称，新车将提供NEDC续航里程为400km和550km的两种续航版本车型。

蔚来EC6

上市时间：7月内

预计售价：未公布

蔚来EC6采用了轿跑风格的设计，其车顶线条从B柱之后开始下沉，线条十分流畅，彰显出了运动感。当然，溜背式设计可以带来更加动感的外观造型，但在一定程度上会影响后排乘客的头部空间。

内饰方面，目前新车的内饰目前还没有官图发布，不过据之前的爆料可知，其内饰基本沿用了家族目前的设计风格，配备了平底式多功能方向盘，精致的全液晶仪表和大尺寸竖向液晶屏也得以保留。在中控屏幕下方则设置有部分物理按键，包含有中控界面控制、档位等。

动力方面，蔚来EC6性能版搭载前160kW高效率永磁电机，后240kW高性能感应电机，百公里加速仅为4.7秒。运动版搭载双160kW永磁电机，百公里加速仅为5.6秒。除此之外，新车可选装100kWh电池包，性能版拥有615公里的NEDC续航。底盘方面，车辆采用了前双叉臂后多连杆的组合，带有电子减振器，并且可以选装高低可调的空气悬架。SAE L2等级辅助驾驶系统方面，EC6全系标配Mobileye EyeQ4自动驾驶芯片，用户可以通过订阅+远程升级的方式来使用NIO Pilot。

总结：

以上，就是独家引擎今天为大家带来的7月新车赏析。

接下来，我们还会为大家盘点本月即将上市的轿车等其他车型，敬请期待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1、D挡就是前进挡，D档位下

变速箱

会在1～超速档(相当于1～4档)，变速箱会根据速度和油门情况在1—4档之间切换，属于普通的驾驶档，字母理解为drive，用在一般道路行驶。在D档位下，车速的快慢只需要控制好油门和刹车即可。

2、S档是汽车的运动模式("S是"sport"的缩写)，许多

自动挡汽车

都配有S档，一些A级车的高配车型也有S档设计。S档运动模式下，变速箱可以自由换档，但换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和

加速度

。

3、M档是指全手动相机功能转盘上所具有的一个档。 一般

数码相机

对P，A，S叫做部份手动功能，而M才称作全手动功能。M档也可指现在汽车上的手自一体档的汽车上的一个档位。也就是说可以自动换档，也可以手动，即把档杆换至M+ M-符号的中间的话。

一汽-大众又一猛将，探岳匹配7挡双离合变速箱，马力劲至220匹!

朋友们，你们最近生活过得怎么样了?弹指一挥间，时间列车来到了2020年1月18日星期六，希望以下的内容能获取您的芳心。说起最近最火热的SUV，莫过于探岳。据媒体爆料，在SUV销量榜中位列3位，比10月足足多卖了791辆，并且在SUV级别中排行第3位，成为了市场中的“黑马”选手。

令人振奋的是，探岳一出手，本田CR-V与博越便成了手下败将。假如探岳在下个月能够再接再厉，销冠宝座将是胜券在握。究竟探岳是否真的有如此出众吗?相信各位朋友也想好好地研究研究它。事不宜迟，让作者君为你一一道来吧。

车身颜色方面：比方说探岳2019款征途版280TSI两驱豪华型国VI，有科罗拉多金、马尔斯棕、加勒比蓝、玫瑰红、活力橙、锰石黑、极地白、星耀金等不同颜色的车框供你挑选，林林总总，不知道你会更喜欢哪一种颜色呢?【文章配图来源于网络，并不一定是该车型最新版，请各位读者知晓!】此外，它的缸体材料采用了铝合金构造，驱动为前置前驱，车体结构则是承载式。

与此同时，探岳家族悍将辈出，探岳2019版本就是其中最有代表的成员之一，其车型共有23种，分别是

探岳 2019款 征途版 280TSI 两驱豪华型 国VI、探岳 2019款 330TSI 四驱尊贵型 国V、探岳 2019款 330TSI 四驱尊贵型 国VI、探岳 2019款 330TSI 两驱舒适型 国VI、探岳 2019款 380TSI 四驱R-Line 国V、探岳 2019款 330TSI 两驱尊贵型 国VI、

探岳 2019款 330TSI 两驱豪华型Plus 国V、探岳 2019款 330TSI 两驱尊贵型 国V、探岳 2019款 330TSI 四驱开疆版 国V、探岳 2019款 330TSI 两驱豪华型 国VI、探岳 2019款 330TSI 四驱豪华型Plus 国VI、探岳 2019款 330TSI 四驱豪华型 国V、探岳 2019款 380TSI 四驱R-Line 国VI、探岳 2019款 330TSI 两驱豪华型Plus 国VI、

探岳 2019款 380TSI 四驱旗舰型 国V、探岳 2019款 330TSI 两驱豪华型 国V、探岳 2019款 380TSI 四驱旗舰型 国VI、探岳 2019款 330TSI 四驱豪华型Plus 国V、探岳 2019款 380TSI 四驱尊贵型 国VI、探岳 2019款 380TSI 四驱尊贵型 国V、探岳 2019款 征途版 280TSI 两驱舒适型 国VI、探岳 2019款 330TSI 四驱豪华型 国VI、。有网友说了，看到探岳一下子推出如海潮般的车型，已经很心满意足了。

一款车坐上去是否舒服、空间是否足够，很大程度上取决于它的尺寸参数上，外界认为，探岳(长：4589mm，宽：1860mm，高：1660mm)的体型方面在市场还是具备一定优势的。作者君认为，SUV至今为止一直是市场的最大热点之一，所以说探岳定位为SUV是十分有前景的。所以喜欢SUV的朋友，这款探岳也许就是你的一个不错的选择哦!

我们知道，探岳的动力方面可以说是棒棒的，它一共有2档排量，据悉它的排量介乎于1.4T~2.0T之间，此外，根据车主之家数据显示，探岳最小油耗为6.7L，因此很多朋友都觉得，探岳油耗低是其最大亮点，十分实用。其中排量为1.4T、2.0T的发动机，分别爆发出150、186、220匹的强劲动力。

除此以外，探岳的传动装置同样不可小看，首先它有多达1类的变速箱加持。值得注意的是，探岳其中最为出众的要数7挡双离合变速箱，不知道能否满足各位的需要呢?不可否认，当一款车档位越多的话，换挡操作会显得更加平顺，并且顿挫感会较小，直接带来的直接感受就是乘员会更舒适!但常言道，凡事有利必有弊，相反的，也不是说档位数越多就越好，因为档位数越多的话，首先对于变速箱的齿轮不友好，而且还会因为和发动机的不匹配而引发更多的安全问题。 所以一言蔽之，选择适合自己的才是最好的。

此外，探岳在价格方面的跨度还是不小的，经多方查证，获悉它的官方指导价介乎于18.59万~31.39万，价格跨度还是不小的。各位看官，当你看到这里，已经是本文的尾声，今天的分享就到这里了，祝您万事如意，笑口常开!

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