汽车故障率高的国家有哪些 最新故障率排行榜，日系成最大赢家，一台美系车出人意料！

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最新故障率排行榜，日系成最大赢家，一台美系车出人意料！

在购车时，除了品牌、设计与价格等诸多影响因素外，一款车的质量如何也在牵动着消费者的心。关于汽车质量，车圈里有不少“顺口溜”，比如德系品质硬，开不坏的丰田车等。但相比较相信这些坊间传闻，我们不如研究一下车子的故障率。

顾名思义，故障率指的是一百台车中出现故障车的数量。所以，这一数据为“率”，与销量无关。近日，我们拿到了2019年下半年的故障率排名，为大家盘点一下故障率最低的五款车型。

第一名便是马自达阿特兹，其故障率为32。马自达虽然较为小众，但其技术一直被人们津津乐道。全新阿特兹在2019年刚刚上市，虽说消费者心心念念的压燃发动机因“适应油品”问题尚未到达国内，但创驰蓝天2.5L/2.0L发动机与6AT的动力组合还是能让人安心的。第二名同样是马自达，CX-4的故障率为42，其搭载与阿特兹相同的动力组合。

第三名则是雷克萨斯ES，故障率为47。雷车的品质我们有目共睹，作为进口品牌其品控要求非常高，也因此铸就了不俗的口碑，所以，雷车能够上榜我是一点都不意外的。

第四名则让人有些惊讶，它就是雪佛兰迈锐宝XL，故障率为52。在大家的印象中，美系车一般都很粗犷，不拘小节，所以，从来没有美系车质量好的说法。但迈锐宝XL可谓实力打脸，更何况这还是一款以1.3T三缸发动机为销量主力的车型。

第五名则是我们的老朋友丰田RAV4，故障率为67。全新RAV4也刚刚上市不久，新车基于TNGA架构打造，搭载2.0L、2.5L和2.5L混动三种动力，目前新车在国内销量十分火爆，甚至需要排队等车。看来，RAV4作为城市SUV鼻祖，其一直用销量证明着自己过硬的品质。

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保养贵、油耗高、故障多的日系车有哪些呢？

保养贵，油耗高，故障多，符合这些条件的车有哪些？车是大件，价格也不便宜，所以买车要注意的问题很多。除了价格、品牌、车型，我们还需要了解哪些类型的车不能买。有些车买了之后不用促销，但是会遇到很多问题，比如试驾，其实不是新车，买了之后你会后悔。另外，不要买房去贷款买车，二手豪车，小众车，油罐车，按揭车！

从国别来看，我们可以把车分为美系、德系、法系、日系等等。在过去汽车产业化发展不完善的时候，由于各国的用车环境不同，各国的车都有自己的独特性。那么，在工业全球化的今天，我们还能这样判断吗？维护成本高，油耗高，故障多。六辆车不要都买。4S综合商店将提供试驾服务。通过试驾，我们对想要购买的车型有了足够的了解。

然而，一些无良的4S商店将试驾车作为新车出售，这要求我们在买车时查看汽车里程。一般30公里以下的车都可以考虑。如果车的里程太大或者调整过，那么这种车可能是试驾，除非价格低到值得买！其实在一定程度上，各个国家的汽车都没有以前那么有特色了。但就国家制度而言，还是有一些相似之处的。下面给大家简单分析一下。

首先，从几个方面来说，车无完人，人无完人。美系车和日系车各有利弊。从自己的用车需求来看，平时在市区跑的比较多，大部分都是短途驾驶。我建议先购买日系车，因为日系车短途行驶比较轻快，油耗也比较低。而且日系车的空间利用率高。就算车身不算太大，每个空间都没问题，城市通勤会是个不错的选择。如果大部分是长途司机，我建议买美国车。美系车相对厚实，给人一种稳重感。但如果大部分都在市区行驶，美系车会被变速箱困扰，而且因为重量大，油耗更高。另外日系车隔音比较差，长途驾驶推荐美系车。

特斯拉故障率排名

特斯拉故障率排名倒数第四位。

J.D.Power发布的2021年度的汽车可靠性研究排行榜，这份榜单以购买车辆3年的8000位顾客为研究对象，涵盖32个品牌（流品牌18个、豪华品牌14个）的153款车型，共计33254辆汽车。

榜单共追踪了八大类共177项车型故障，以车主最近一年内遇到过的故障问题次数和类型为依据，核算得出每百辆汽车的平均投诉量，投诉量越低汽车的质量越好。

特斯拉在这份质量可靠性榜单中排名倒数第四位，其实这一次还进步了一些，因为在2020年美国新车质量排名研究中，特斯拉是以每百辆车250个故障排名倒数第一位，远低于排名倒数第二位的路虎。

汽车故障率指什么 找车网

汽车故障率即把行驶到某一里程后单位里程内发生故障的汽车数和行驶到这一里程还没有发生故障的汽车数的百分比值称为行驶到该里程的瞬时故障率，习惯上称之为汽车故障率。

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