马5报价及图片 宝马GT5系价格及图片

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宝马530Li报价是多少？目前值得入手么？

目前宝马530LI汽车款式大概有12款车型，下面由辛勤的老司机为你列举其中几款。以下排名无先后。

2019款 530Li 领先型 豪华套装。参考价格46.39万。

2019款 530Li 领先型 M运动套装。参考价格46.39万。

2019款 530Li xDrive 豪华套装。参考价格48.39万。

2019款 530Li xDrive M运动套装。参考价格48.39万。

2019款 530Li 尊享型 豪华套装。参考价格50.69万。

以上就是宝马530系列的部分款式，具体价格还是要以当地为准。

要说宝马530LI系列值不值得入手，我想我也是有一点发言权的，毕竟老司机的嫂子也是开的这辆车。她购买的是2019款 530Li 领先型 豪华套装的款式的。也是这两个月购买的，时间不长，提车的时候是我和我哥哥跟着去的。我也有幸驾驶过。下面由老司机为你分享一下它的配置、驾驶情况。

我嫂嫂购买的这辆车搭载的是2.0T252马力L4的发动机，变速箱是8挡手自一体的。动力方面很强劲，现在我还记得那个时候的推背感，车速起来超车时候动力也很给力。这车的油耗在9个左右吧。在车身方面这车的尺寸是5087*1868*1500。属于4门5座三厢车，中大型款式轿车。空间方面没的说，很大。一般出去郊游、出差足够用了。后备箱空间也是很大。

在外观方面，也是很好，简约中不失豪华，一看就很上档次的车。舒适性也是很好，尤其是减震方面做的很好，胎噪也不大。隔音效果很好。内饰方面属于中上水平了，不如奔驰的做工好，但是操控台很有科技感。操控方面极佳，不会因为车大不好开，让人感觉操控起来很简单。这些就是老司机经验所得了，毕竟没有长时间接触。

综合来说，这款车是比较适合成功的商务人士，年轻丽人。性价比还是很高的，具体怎么选择还是要看你自身的需求、喜好了。这些就是老司机总结的经验了。希望可以帮助到你，毕竟助人乃快乐之根本。最后提醒一句，开车注意遵守交通规则，不要酒驾、超速，安全第一。

宝马GT5系价格及图片

2010款 GT 535i 领先型 88.0万

2010款 GT 535i 豪华型 96.8万

所属品牌： 宝马 宝马

厂商： 进口宝马 进口宝马

所属系列： (进口)宝马5系 (进口)宝马5系

上市时间： 2009-11  2009-11

官方价格： 88.0万 96.8万

基本参数

长度： 4998 mm  4998 mm

宽度： 1901 mm  1901 mm

高度： 1559 mm  1559 mm

轴距： 3070 mm  3070 mm

轮距（前/后）： 1611/1654 mm  1611/1654 mm

车重： 2015 kg  2015 kg

动力类型： 汽油  汽油

增压类型： 涡轮增压  涡轮增压

发动机技术： 直列6缸双涡管单涡轮增压发动机 Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统 找车网

变速箱型号： 8挡手自一体  8挡手自一体

排量： 2979 cc  2979 cc

气门总数： 24 个  24 个

最大功率： 225/5800 KW/rpm  225/5800 KW/rpm

0-100km/h加速时间： 6.3 秒  6.3 秒

最高时速： 250.0 km/h  250.0 km/h

工信部综合油耗： 9.8 L/100 km  9.8 L/100 km

供油方式： 缸内直喷  缸内直喷

排放标准： 欧Ⅳ标准  欧Ⅳ标准

缸体材料： 铝  铝

驱动方式： 前置后驱  前置后驱

前悬挂： 双横臂式独立悬架  双横臂式独立悬架

后悬挂： 铝合金多连杆  铝合金多连杆

前轮制动： 通风盘式  通风盘式

后轮制动： 通风盘式  通风盘式

转向助力： 电子助力  电子助力

前轮胎： 245/50 R18  245/50 R18

后轮胎： 245/50 R18  245/50 R18

安全配置

驾驶座安全气囊： ● ●

ABS防抱死制动系统： ● ●

副驾驶座安全气囊： ● ●

制动力分配系统（EBD/CBC）： ● ●

前排侧气囊： ● ●

车身稳定控制系统（ESP DSC VSC）： ● ●

刹车辅助系统（EBA BAS BA）： ● ●

前排头部气囊(气帘)： ● ●

加速防滑控制系统（ASR TCS TRC）： ● ●

后排头部气囊(气帘)： ● ●

发动机防盗： ● ●

电子防盗装置： ● ●

中控门锁： ● ●

遥控钥匙： ● ●

无钥匙启动系统： ● ●

车速感应自动上锁： ● ●

儿童安全座椅固定装置（ISO FIX）： ● ●

胎压监测装置： ● ●

零胎压继续行驶： ● ●

灯光/玻璃

前电动车窗： ● ●

自动头灯： ● ●

大灯清洗装置： ● ●

大灯随动转向： ● ●

大灯高度可调： ● ●

氙气大灯： ● ●

后电动车窗： ● ●

日间行车灯： ● ●

车窗防夹功能： ● ●

一触式玻璃升降： ● ●

前雾灯： ● ●

LED尾灯： ● ●

全景天窗： ● ●

电动天窗： ● ●

高位刹车灯： ● ●

遮阳板带化妆镜： ● ●

遮阳板带照明： ● ●

遮阳帘： ● ●

外后视镜电动调节： ● ●

外后视镜可加热： ● ●

外后视镜防眩目： ● ●

外后视镜电动可折叠： ● ●

内后视镜防眩目： ● ●

感应雨刷： ● ●

车内氛围灯： ● ●

内部配置

真皮方向盘： ● ●

座椅材质类型： 真皮/仿皮 真皮/仿皮

驾驶座椅调节： 电动调节 电动调节

副驾座椅调节： 电动调节 电动调节

方向盘电动调节： ● ●

后排座椅调节： 手动调节 手动调节

多功能方向盘： ● ●

腰部支撑调节： ● ●

前排座椅加热： ● ●

后排座椅加热： -- ●

电动座椅记忆： ● ●

后排座椅比例放倒： ● ●

前座中央扶手： ● ●

后座中央扶手： ● ●

舒适便利

GPS导航系统： ● ●

自动空调： ● ●

定速巡航： ● ●

DVD： 多碟 多碟

自适应巡航系统： ● ●

后排出风口： ● ●

扬声器数量： 8 8

倒车雷达： ● ●

温度分区控制： ● ●

支持MP3/WMA音源： ● ●

花粉灰尘过滤/空气调节： ● ●

可视倒车影像： ● ●

外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： ● ●

中控台液晶屏： ● ●

行车电脑显示屏： ● ●

蓝牙免提/车载电话： ● ●

HUD抬头数字显示： -- ●

随速助力转向： ● ●

后排液晶屏： -- ●

自动驻车/上坡辅助： ● ●

内置硬盘： ● ●

捷达报价是多少？目前值得入手么？

捷达目前官网的报价是 7.99-13.49万。

就我个人而言，捷达是一款性价比不错的车型，可以考虑入手。下面是我个人的一些见解。

1、外观内饰空间方面

外观我觉得是见仁见智的问题，我觉得很硬朗，爷们车，有的说过时。外形统一到大众家族化队列中来了，大灯和进气格栅让它多了一份沉稳劲儿。

内饰比较有现代气息，媒体接口种类较多，仪表盘设计感一般，没有什么特色，但相对来说信息显示比较丰富，可以随时了解爱车的情况。

空间方面一般都是一个人开车，很少搭人，空间大小体会还不是很明显，但是目测应该不错，后排坐三个问题不大。

2、动力操控方面

EA211发动机确实很给力，81的最大功率，160牛米的最大扭矩，不过加速还是不够，有点肉。转向电子助力，但没表现出电子助力的优势出来，没有传说中的一个手指转方向盘的快感,换挡也算顺畅，偶尔会出现倒档不到位，变速箱咔咔的响。

3、配置油耗方面

音响系统拥有AUXUSBSD卡，三种媒介的插口，使用起来特别的方便。全车没有标配倒车雷达，这个值得吐槽。前后门都有电动车窗，配备了电动天窗，开启和关闭需要选在按钮，使用起来没有一键式方便。油耗方面就现在来说就是比较的不错的，因为一直都是市区里面跑的，平均就只有7.6而已，明显的省油的。

总的来说，这是一款不错的车型，值得入手。

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