汽车哪些故障修车贵 汽车日常维修保养全盘攻略

今天找车网小编为大家带来了汽车哪些故障修车贵 汽车日常维修保养全盘攻略，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

汽车常见的四大故障

俗话说买车容易养车难，很多车主养车过程中都走了不少弯路，交了很多智商税。有些车主保养汽车的时候过度在意，汽车出现任何异常现象车主都很紧张，想赶紧把这些毛病修好。其实汽车上出现一些小问题是正常现象，不但不用修，还应该感到庆幸。

第一，车辆熄火后车灯还没有熄灭。很多车主都遇到过这个现象，车辆明明已经熄火，可是车灯还在亮，车主只有下车之后车灯才会熄灭。很多人都产生了疑惑，熄火后车灯为什么还在亮呢？是不是车灯出现了问题呢？有些车主甚至还会专门把车送去修理。

其实这是正常现象，很多汽车都带大灯延时关闭的功能，就算车辆已经熄火，车灯还会继续保持照明。熄火后车辆还会通过电瓶供电为车主提供照明，车主下车后锁上汽车，车灯才会彻底关闭。

第二，仪表盘车速与实际车速不一样。很多车主跑高速的时候都遇到过一种奇特的现象，车主经过摄像头的时候表显车速明明已经125了，可是车主却没有收到违章。有些车主认为自己的车速表出现了误差，需要专门花钱修车。

其实这种现象完全正常，表显车速与实际车速不一样是因为汽车在行驶过程中受风阻以及胎阻的影响，实际车速会比表显车速慢一些。车企进行这样的设定也是为车主好，车主跑高速的时候会下意识降低车速，不容易违章。

第三，下车的时候打不开车门。车辆正常行驶过程中车门会突然上锁，停车后车主无法直接打开车门，需要先解锁车辆。遇到这种现象大家不必担忧，这是正常现象，现在很多汽车自带行车落锁功能，是为了防止车辆行驶过程中车内的儿童突然打开车门。 找车网

车辆行驶过程中只要车速超过30，自动落锁功能就会开启，车主会听见咔的一声，车上的锁就关闭了。自动落锁功能的出现是为了保障车内乘客的安全，车主不用紧张，也不用专门去修车。

第四，车辆急转弯时突然打不动方向盘。急转弯时很多车主发现方向盘会突然锁死，有些车主认为方向盘出现问题。其实这也是正常现象，很多中高端汽车上带有esp系统，车辆在行驶的时候ESP会自动修正车身，减少侧翻的可能。

当车辆突然急转弯时，esp系统也会修正车辆的转向系统，避免车辆发生侧翻，因此车主才会发现车辆急转弯的时候方向盘像被锁住了一样，根本动不了。

编辑点评：

以上这些故障都是正常现象，有些车主担心汽车出现问题，还专门把车送去维修。如果大家的汽车出现了以上几种现象，说明汽车的功能可以正常使用，大家不用专门花钱维修，就算花钱修了也修不好。随着造车技术的不断提升，现在汽车上的安全配置越来越丰富，正是这些功能的出现才为车主的安全行车保驾护航。

汽车日常维修保养全盘攻略

汽车日常维修保养全盘攻略

一、开车就要学会修车要学会自己找“故障”

汽车在使用过程中，难免要发生故障。对于经验丰富的老驾驶员来说，通常能“一步到位”找到问题所在。而大多数人面对故障常会束手无策。现在来学着自己找找故障吧。

车辆故障大致可分为三部分：一是电路故障；二是油路故障；三是行驶系统故障，如转向、制动、传动部分等。

其中，电路故障又分为高压电路和低压电路故障。在实际使用中，车辆的故障约有60%是电路故障，30%在油路方面，这些故障大部分自己能排除。只有10%左右是行驶系统故障，这些故障属于机械故障，发生时车辆大多还能行驶，应就近去特约维修站修理。你在行驶中发生故障时，一不要着急，二不忙动手，先看看有关故障指示灯的情况反映。静下心来，分析一下故障的现象，多问几个为什么？

判断、区分油电路故障的方法有两个：一是行驶途中是突然熄火还是慢慢熄火，突然熄火大多为电路故障；而慢慢熄火，或者车辆不断发生“蹿动”现象，大多是油路故障。二是“试火”，如没有中央高压火、分缸火，则是电路故障，如有高压火，问题则在油路。而机械故障大多伴有不正常的声音，声音随车速快慢而变化，停车时声音消失，与油电路故障没有直接关系。

用“逐段否定法”，将“焦点”锁定在一个特定的地方，先弄明白是属于哪一类故障，有针对性地先查看外部是否异常。如电线有否断路、短路，连接部位有否松动；发动机里有无电线的烧糊味，油路管道有否漏油等等。值得提醒的是，现在的新车大多是“电喷”车，是电子控制燃烧，故障较少，与老的化油器车故障概率敲相反。需要记住的是，电喷车如电路发生故障，往往需要专用电脑检测仪检测，驾驶员切忌自己动手，以免破坏电路程序。

二、积碳清洗很重要汽车积炭预防技巧解析

1、使用清洁汽油

汽油中的杂质是形成积碳的主要成分，所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。但是要注意高标号并不等于高质量，标号只代表油的辛烷值，并不能代表品质和清洁程度。一些车主为了保证汽油的清洁度，会采用在汽油里添加汽油清洁剂的做法。这样可有效地防止在金属表面形成积碳结层，并能逐渐活化原有的积碳颗粒并慢慢去除，从而保护发动机免受伤害。不过汽油清洁剂的添加一定要慎重，如果加入了伪劣的产品会得到相反的效果。

2、不要长时间怠速行驶

怠速时间长，发动机达到正常温度所需的时间也就变长，汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢，积碳也由此而生。同时经常怠速行驶，进入发动机的空气流量也就小，这样对积碳的冲刷作用变得也很弱，会促进积碳的沉积。

3、注意熄火时机

对于装有涡轮增压器的汽车，在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火，在怠速运转10分钟后再熄火，装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍。

史上最细致汽车日常维修保养全盘攻略建议有车族在常规保养都满足的条件下每2万至4万公里时做一下进气系统的免拆清洗，也就是在发动机不解体的前提下用专用设备专用方法对车辆的进气道、气门、油路等容易形成积碳的部位进行清积碳的操作。

汽车修理都不懂？难怪你被坑！

汽车修理都不懂？难怪你被坑！教你几个简单的修车知识，新手必看

不管干啥事，只要时间够久懂得就够多，开车也是一样的，大家都是从新手小白慢慢成长为会自己处理简单故障的老司机。现在生活变好的家家户户都有汽车，越来越多的车主会自己洗车甚至是保养汽车。

不少刚工作的年轻人都会选择攒钱买一辆经济实惠的代步车，但是大家在想要买车的时候也要考虑到汽车出现故障的修理费也是一笔不小的数目，可是你懂得多那就可以省下不少钱，下面介绍一些常见判断汽车故障的知识，新手一定要仔细看看哦！

一、方向盘异常

方向盘在使用过程中一般都是比较平稳灵活的，如果你发现你的方向盘出现卡顿不灵活的情况就要看看是不是内部零件滚动轴承太紧了，需要抹些润滑油。如果太灵活自己随便移动那可能就是两个前轮胎压不一致导致的，现在天气炎热最好在轮胎上装上胎压帽以便监测胎压变化及时调整。

方向盘还会出现一种比较常见的情况就是抖动，这种情况多发生在车速比较高的时候，比如跑高速。如果你发现方向盘抖动程度比较大，汽车底盘同时传来规律性的声响，那就要考虑是不是方向盘的传动装置被破坏了平衡，检查检查前轮各定位角和前束。

二、汽车有异响

汽车行驶过程中不可能是完全静音的状态，总会有些声响比如风噪、胎噪等这是比较正常的。如果你的汽车发出一些异常的响动那大概率就是出现故障了。比如类似金属碰撞的响声可能是引擎固定架磨损严重或者是前后悬架的破损，亦或者是该添加传动液了。

如果是滴答这种声音，那就要检查驱动轴的万向节或者查看是不是轮胎有小石块，夏季轮胎会变软容易卡杂物，最好定期用清石钩处理一下。出现类似漏气的声音可能是空调冷却系统出现故障，定期用清洁剂清理空调防止异味保障空调正常运作，记得看看汽车底部是否有水珠，；再或者是轮胎漏气的缘故。还有一种常见的就是刺耳尖锐的声音，那多半是刹车系统出现问题了。

三、轮胎故障

轮胎最容易出现的就是磨损严重，一般胎面纹路深度最小为1.6毫米，经常行驶在湿滑路段的车辆轮胎的胎面纹路至少为3.2毫米。每个轮胎都有磨损标识，在胎面的沟壑处，如果你是刚换的轮胎那一般注意不到这个标识，能清晰看到磨损标识就是在提醒你请更换轮胎。

夏天高温会使轮胎变软，如果你发现轮胎侧面有裂纹、凸起甚至是鼓包都要考虑换个轮胎了，记得在车上准备千斤顶、扳手方便换胎，不要强行上路轮胎容易爆胎。开车的时候汽车抖动严重也会导致车胎损伤大，太严重的抖动情况要及时送去检修。

四、发动机异响

发动机出现问题一定要重视，这可是汽车的核心部位。发现发动机有类似漏气的嘶嘶声，并且很快就没劲儿了，很有可能是温度过高、排气堵塞、真空管损坏甚至是断裂。马上到三伏天本身温度就很高，多注意发动机散热问题。

听到发动机出现敲击声，并且跑得越快声音频率越大那就是提醒你该清理发动机了，看看需不需要更换机油、机滤，记得用燃油宝和三元催化剂处理一下积碳的问题。如果排除这些故障还有可能就是阀门的问题了。城市里开车经常出现怠速的情况，如果你在怠速的时候发现了敲击声并且只在怠速的时候能听到，那就要检查一下气缸阀门进行调整；还有可能就是需要添加机油了。

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