汽车故障表象有哪些 汽车刹车出现故障会有什么样的表象？需要多久做一次保养？要定期更换吗？

小编今天整理了一些汽车故障表象有哪些 汽车刹车出现故障会有什么样的表象？需要多久做一次保养？要定期更换吗？相关内容，希望能够帮到大家。

汽车故障有哪些预兆？

虽然现代汽车已经不需要原地热车，但依然有高达75%的发动机磨损发生在汽车启动及热车阶段，尤其是在冬季！所以冷车启动（比如停了一夜）后的1-3分钟，可以正常行驶，但千万不要立刻大脚油门拉高转！否则什么神级机油都无法提供有效保护！(机油还没泵遍发动机呢)从这个角度上说，保留水温表还是有意义的。

掌握一定的基础知识就不用担心遇上汽车故障难处理，也不用担心修车被坑了，汽车的小问题自己处理，简便、又省钱，车子大问题不怕被坑、又体现自己的专业。排气管冒黑烟：故障判定：真故障。原因分析：表明混合气过浓，燃烧不完全。主要原因是汽车发动机超负荷，气缸压力不足，发动机温度过低，化油器调整不当，空气滤芯堵塞，个别气缸不工作及点火过迟等。排除时，应及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行检修；熄火后从化油器口看主喷管，若有油注出或滴油，则浮子室油面过高，应调整到规定范围，拧紧或更换主量孔；空气滤清器堵塞，应清洗、疏通或更换。身边太多看到仪表警报灯置之不理（看不懂）继续开，最后导致发动机拉缸的事情了，发动机警报、机油警报、ABS警报、手刹警报、没关车门警报都是需要高度重视的警报灯，一旦发现必须立刻处理！

不按时保养：保养时间和里程看说明书就没错了，狠一点的朋友可以全合成机油10000km/1年更换，接触过完全不保养的车，都是在30000公里以内发动机挂掉！汽车车灯密封不严：由于车灯密封不严，在清洗和下雨的时候很容易造成进水，而当内外温差较大的时候就会形成雾气。这个时候最好不要进行高温烘烤，车灯的材料一般都是塑质，如果烘烤温度过高，很在可能会造成车灯外表软化变形，影响使用和美观。另外，现在的车灯一般都是整体式的，透明的灯罩之后，还会粘有一个保护灯体的背板，高温烘烤也会造成二者之间的粘合胶质熔化，增大车灯进水的可能性。一般来说，车灯内的水分在白天阳光的照射下就可以很快蒸发消失，如果你的车灯频繁出现进水现象，则应当到服务站检查一下灯体，看看是不是由于碰撞导致车灯损坏，致使频繁进水。不按说明书使用机油：换机油还是看说明书，别乱试说明书里没推荐的粘度！！！例如大众车用20粘度那就是作死！！！本田地球梦用50粘度也是作死！！！各种吹上天的“赛道油”往往连最基础的API认证都没有，长期使用会损坏三元催化器，换一个三元老贵了！

如果车龄较长，即使平时做好常规保养，各类故障也总会在你意想不到的时候偶尔出现。我回顾了一下做个分类（非专业人士，只是有十年驾龄而已）。

第一类，会把你扔在在路上的：

电池：打火时是否需要比一般时候启动更长时间，这个比较容易判别，电池满两年以后就要小心了，出现后还有几天缓冲期。赶紧换了电池别心疼，在市区还好办，叫个救援甚至找个的士接线启动都可以，郊外就惨了。如果电池有掉电现像的，车子放几天有可能也打不着，这个没什么征兆，我邻居的雪铁龙世嘉出现过几次，返回4S去修吧，不过这个现象见的不多，车主一般也心里有谱。长途的话，也可以在车上放个便携应急启动锂电池。

轮胎：开着开着感觉有力扯着往一边偏，或者有橡胶烧着异味，赶紧停车检查，要不然轮毂和轮胎都可能报废。这个建议还是上胎压监测的配置，或者花几百加装个，长途特安心，如果只是扎钉，即使任由少量漏气也能跑个几公里至几十公里不等（看钉子大小和位置），建议车上放个电动气泵，我试过一路几次加气坚持到补胎的地方，基本上没浪费太多时间。

发动机冷却：看水温报警吧，这个其实算不上征兆，等它出现离保护自动停机也不远了，最多够你赶紧找个安全的地方停下来，别想着坚持，可以冷却后断续前行，坚持到维修点看看是风扇还是循环问题。还有一个现象算征兆的，就是停车熄火后冷却扇的延时关闭时间，熄火后短时间运行是正常的，要是突然比通常延时时间长且风扇声音响，去检查循环。下小雨时风窗玻璃刮不干净：故障判定：维护类故障。原因分析：不雨下得很大时使用刮水器感觉不错，可是当下小雨启动刮水器时，就会发现刮水器会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹；有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明刮水器片已硬化。刮水器是借电动机的转动能量，靠连接棒转变成一来一往的运动，并将此作用力传达至刮水器臂。不刮水器的橡胶部分硬化时，刮水器便无法与玻璃面紧密贴合，或者刮水器片有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀，形成残留污垢。刮水器或刮水器胶片面的更换很简单。但在更换时应注意，在车型及年份不同，刮水器的安装方法及长度不同。有的刮水器胶片的更换很简单。但在更换时应注意，在车型及年份不同，刮水器的安装方法及长度不同。有的刮水器只需要更换橡胶片，而有的刮水器需整体更换。悬挂：时间长了悬挂弹簧，液压缓冲器和一些橡胶件总有老化的，看打方向时有没有异响；过坎的时候会不会比以前容易托底。有没有刮擦的声音（与半轴干涉）。发动机悬挂系统：表象也是发动机舱的噪音。机脚胶会老化的，而且直接影响到动力输出，也造成行车时的噪音和抖动，换前后挡时噪音和抖动区别尤其明显。

认为4S的维修是专业的！

这里说明一下，并不代表全国，只是大部分地区。4S店维修的宗旨就是换换换！

第二：把车当祖宗来供着！车是用来开的耍的，不是用来当祖宗供着。

第三：你以为我们修车真的是专业的嘛，你大错特错了，有些所谓的疑难杂症，我们治好了，纯粹是蒙的。第四：维修工提醒部分工件需要更换了，并不只是为了钱，有时候在能挣钱的同时友善提醒也是职业操守。第五：我自己买配件便宜还不会被维修工宰，其实自己去汽配城买配件，买到正品的可能性很低，多数情况是被卖配件的又宰又骗。

近年出现频次极高的一个问题：机油过多。发动机缺机油的危害，想必车主们都知道，轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良，加剧磨损程度，甚至引发烧瓦轴事故。为了减少添加机油的次数，在保养时多加机油的车主相当常见。但你知道吗？当机油添加过量，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅会增加发动机内部功率的损失，而且会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油故障。所以说，添加机油，严格遵循“发动机油底壳中的机油控制在机油尺的上、下刻线之间”的原则很有必要。 找车网

汽车刹车出现故障会有什么样的表象？需要多久做一次保养？要定期更换吗？

汽车的刹车系统如果出现故障之后，在行驶的过程中，会出现制动的抖动，刹车片也会变软，刹车变得非常费力，且有异常的制动噪音。正常情况下， 刹车片需要两年更换一次，要做定期的保养工作，才能够确保上路安全。

汽车刹车故障可能会带来多个表象，引发安全危机

汽车的刹车系统是汽车安全的保障，制动系统出现故障之后会带来很大的问题。汽车刹车系统突然失灵，可能会导致车主在踩刹车的时候出现异常的抖动，刹车片也会变得软，刹车比较费力。再一个就是在刹车的过程中会出现异常的制动噪音，连续不断的响声会使得行车的过程很是不适。

汽车突然刹车颤抖、部分制动，要立马检查

在行车的过程中，如果司机发现汽车突然的出现刹车颤抖，经常出现弹跳的现象，使ABS在帮助刹车，属于相对正常的情况。但如果车子开了一段时间之后，发现汽车的刹车盘磨损了并不均匀，且表面有一定的凹陷，那就说明刹车平整度出现了湿疹，这时候要及时去检查制动盘。再一个就是汽车在刹车的过程中出现跑偏的情况，车主在踩刹车时，方向盘明显的向一侧偏动，这时候需要检查是否因为刹车片偏心磨损，要立即停车检查，避免故障发生。

汽车的刹车系统要定期保养，六万公里保养一次

汽车的刹车系统是有必要定期保养的，作为重要系统之一，其本身在恶劣的环境下可以帮助司机确保安全。正常盘式前轮三万公里行驶数，盘式后轮六万公里行驶数，鼓式刹车十万公里左右就需要进行一次保养，更换周期着重要，看刹车盘的厚度，提前检修检查是比较保险的正常情况下，刹车油要在行驶六万公里左右进行一次更换。

两年更换一次刹车片，日常养护

关于汽车的刹车片更换，正常来说，行驶六万公里或者两年就需要更换一次汽车刹车片的更换，最好在汽车的刹车系统磨损盘磨损的严重，之前就要进行更换刹车片本身和报警片以及刹车盘之间存在着巨大的摩擦，如果长时间使用生尖锐且刺耳的声音，这时候也就提示着刹车出现故障。

日常使用中，我们需要做好养护工作，车主朋友们需要日常检查一下汽车上的刹车片，看是否出现变薄或是磨损的情况，如果磨损的只剩下薄薄一片，需要更换。平时在行车的过程中，一定要注意尽量挑选宽阔平坦的大路去走，然后在行驶的过程中，以一个匀速去驾驶，不要忽快忽慢的避免重复刹车，使得刹车片被磨损。

总而言之，汽车的刹车系统对于汽车安全制动来说是非常重要的，正常的刹车片更换周期在两年一次，刹车系统的养护在行驶六万公里以上，日常在行驶的过程中，尽量选择平稳的大路，避免杀快车，安全行驶，确保驾车安全。

汽车故障现象的具体表象多种多样，其中温度异常是怎么样的？

汽车故障表象温度异常，其中有一个过热现象，过热现象通常表现在发动机变速器驱动桥制动器等总成上，以及一些电器元件上在正常情况下，无论汽车工作多长时间，这些系统机构的温度中印保持在一定的范围内，超过这个工作范围，温度异常，如发动机载重车正常冷却系统的温度80到90度，轿车冷却系统温度为85到115摄氏度，超过此范围，即为发动机过热，低于这个范围及表现为发动机温度不够。

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