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汽车电子故障都有哪些 汽车线路常见故障有哪些?

2023-09-04 11:22:13 | 找车网

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汽车电子故障都有哪些 汽车线路常见故障有哪些?

汽车电路故障原因有哪些?

汽车电路故障原因有以下几种:
1 灯泡烧坏或不够亮;很多车主就换个瓦数大的。导线的粗细是根据电器的瓦数和电流大小设计的,如果灯泡的瓦数变大而导线还是原来的线束,长时间工作后导线会 发热 ,发硬,电流加大,易造成线路,短路,短电事故。
2 线路故障;包括接触不良,接线松脱,潮湿,腐蚀等导致绝缘不好,引起的短路,断路,旁路搭铁等。
3 元件击穿;一般电子元件对过流电压温度十分敏感,如晶体管的 PN结 易过压击穿, 电解电容 温度高时漏电亦增加。可控硅元件则对过流敏感等。有电压过流或过热引起的击穿等,分为断路,短路等方面,电路故障引起的过流电压击穿是不可恢复的。
4 元件老化性能下降;汽车电路系统的老旧电器电子元件损耗,点火效率不高,油门不顺畅,动力不足,油耗增加等。导致汽车整体机械不能充分发挥,有多种原因如电容器的容量减小, 绝缘电阻 下降晶体管的漏电增加电阻值的变化。可调电阻的阻值不能连续变化,继电器触点烧蚀等,继电器元件由于绝缘老化,触点抖动,线圈烧断,短路,无法调整初始化动作电流的故障。
汽车电力保护器养护汽车,许多汽车电子电路集成组合化,由性能要求或技术保护的因素。采用不可拆卸封装,维修检测比机械系统相对复杂。电路有问题时请找专业的技术人员。新车有各项保养服务。

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汽车电子转向助力常见的故障有什么?

汽车电子转向助力常见的故障有:

1、控制系统线束插接件接触不良。 找车网

2、系统保险丝烧断。

3、继电器损坏。

4、控制器、电机或传感器坏电动助力系统。

电动助力转向系统(Electric Power Steering,缩写EPS)是一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统,与传统的液压助力转向系统HPS(Hydraulic Power Steering)相比,EPS系统具有很多优点。EPS主要由扭矩传感器、车速传感器、电动机、减速机构和电子控制单元(ECU)等组成。

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汽车线路常见故障有哪些?

短路
用起子或导线将可能有断路故障的电路短接,观察仪表指针变化或电器设备工作状况,然后判断该电路中是否存在断路故障。
仪表法
观察汽车仪表板上的电流表、水温表、燃油表、机油压力表等的指示情况,如果有故障,会有红灯亮起。若发动机冷态,接通点火开关时,水温表指示满刻度位置不动,说明水温表传感器有故障或该线路有搭铁故障,这时就要及时的排除。
断路
用这种方法可以判断汽车电路设备是否发生短路。操作起来也很简单,只要把可能有短路故障的电路断开,然后检查电器设备中短路故障是否消失,以此来判断电路搭铁的部位和原因。
直观诊断
汽车电路发生故障时,会出现冒烟、火花、异响、焦臭、发热等现象,所以只要注意观察,就能直接的找出故障位置。
高压试火法
取下点火线圈或火花塞的高压导线,将其对准火花塞或缸盖等,距离约5mm,然后接通起动开关,转动发动机,看其跳火情况。如果火花强烈,呈天蓝色,且跳火声较大,则表明点火系工作基本正常;反之,则说明点火系工作不正常,这时就要重点盘查点火系统。
试灯法
用一只汽车用的灯泡作为试灯,检查电路中有无断路故障,如果有,灯泡就不会亮了。
取下点火线圈或火花塞的高压导线,将其对准火花塞或缸盖等,距离约5mm,然后接通起动开关,转动发动机,看其跳火情况。如果火花强烈,呈天蓝色,且跳火声较大,则表明点火系工作基本正常;反之,则说明点火系工作不正常,这时就要重点盘查点火系统。

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