为什么中国汽车价格差 为什么国内外汽车价格差那么大？
2023-09-04 14:26:21 | 找车网
为什么各地区的汽车价格会差那么多
各地区的汽车价格差异很大是综合因素导致的。一：厂家对汽车经销商的底价不一样。
经济发达省份或城市的经销商由于销量比较好，在生产厂家一订购汽车就是上百辆甚至买断销售。而经济欠发达的经销商由于销量不好，在厂家订购汽车时也就是十几辆或最多几十辆。
厂家对经销商的政策其实就如我们团购一样。对那些销量好的地区，厂家汽车底价放的比较低，反之就放得高一些。所以就出现了经济越发达的地方经销商的汽车越便宜，经济越欠发达的地区经销商的价格反而贵的现象。就好像小卖部卖啤酒一样，他每个月卖啤酒比较多，他到经销商那里拿货多，经销商给他的底价就相对其他小卖部便宜，所以进价低的小卖部啤酒就卖2.3元。反之销量不好，进价高的小卖部就卖2.5元。
二：厂家对汽车销售的返点不一样。每个汽车生产厂家，年底都会对他的经销商按照汽车销售数量的多少进行返点，厂家会对那些销量好的经销商返点高。反之那些销量差的返点就低。这样销量好的经销商就有了更多的利润，从而导致这些经济发达地区的经销商就有了更大价格空间与其他地区的经销商拼销量了。而销量不好的欠发达地区的经销商销量不好，年底厂家返点又低。所以更没有本钱去和那些发达地区的经销商比价格，比让利优惠了。
综上所述，朋友们应该对汽车价格地区差异有一定的认识了吧。
北京，上海，广州等发达汽车比我们便宜，是因为别人城市经济发达，买汽车的人多。汽车销量好。经销商在厂家订购汽车数量大，厂家卖给他们的车，比卖给其他省或其他地区的车底价便宜。而且经销商的销量也大。厂家给的政策和返点高，所以这些城市的经销商就有本钱经常调价，而且这些发达城市一个汽车品牌往往有几个甚至十几个经销商和4S店,他们之间需要争夺客户，提高销量，所以就会经常有汽车销售价格上大战。
所以说，不要把不同地方的汽车报价进行对比了，还不如在同地区不同的品牌进行对比，从而进行挑选，这样才能挑到自己中意的汽车。
为什么国内外汽车价格差那么大？
我国的汽车工业仍然处在发展阶段，要保护民族工业，所以要增加关税，像欧洲，美国等对反倾销。
市场经济法律法规的不完善影响了汽车消费。在我国，很长一段时间里，汽车没有被当成消费品，而是生产资料，消费者协会也不受理有关汽车方面的投诉。
现在虽然承认了汽车是消费品的性质，并出台了缺陷汽车召回制度，但是仍然存在着配套法规不完善、保障机制不健全、认定标准不明确，以及处罚力度不足等方面问题，难以有效地约束企业的行为，保护汽车消费者的合法权益。
扩展资料：
宏观经济环境。宏观经济环境因素包括国家宏观经济政策、区域经济环境和业内竞争等方面。
国家宏观经济政策主要包括国家制定的政策、措施、法律、法规，其内容可能会促进或限制汽车消费。如当前对汽车消费税的征收，不分车型统一标准，对购买力较低的消费者有很大影响。如果能够根据车型的不同，对于豪华型汽车征收较高的消费税。
而对于经济适用型汽车征收低消费税或是免税，将会大大促进汽车的消费。区域经济环境对汽车消费的影响也很大。2004年我国人均收入达到1000美元，而北京、上海、广州等大城市的人均收入已达到4000美元左右，人均收入的巨大差距直接影响了对汽车的消费。
参考资料来源： 百度百科-汽车消费
为什么国产车比合资车便宜
说到国产车，相信在很多人的印象中，质量不好，低端便宜。然而，在过去的30年里，河东和河西，如果说几年前还是合资汽车的天下，那么现在的市场趋势已经完全改变了。随着国产车的发展越来越好，很多国产车车漆都推出了自己的中高端产品，国产车的崛起对合资品牌造成了巨大的冲击，间接导致了合资车的价格一降再降，但最终还是如此。
说到合资汽车，这里就不得不提大众了。作为国内最炙手可热的合资汽车公司，长期以来，大众汽车占据了国内各车型汽车销量前三的位置。国产车起步较晚，但无论是车辆的硬件还是软件还是整个产业供应链，与合资车相比，差距真的不是一点点。当时国内汽车市场只有合资车。
合资汽车之所以越来越便宜，国产汽车品牌的崛起是一大原因。过去，国产车的销量普遍不太好。曾经有一位汽车领域的知名专家说过:“如果没有崛起的自主品牌，我们可能还会开一辆20多万元的桑塔纳。”这句话很贴切形容。在过去的中国市场，合资汽车垄断了市场，没有竞争。直接的结果是，人们被迫选择合资汽车，所以汽车在当时是富人的象征。
随着国产车的崛起，尤其是国产车推出了许多价格实惠的中低端车型，满足了大多数人的需求，合资车的生存环境越来越差，我们不得不做出降价的决定来赢得市场。
虽然说合资车采取了降价的手段，和国产车打价格战，但中国商业经济学有句老话:买的不如卖的好。这句话不是没有道理的。合资车降价意味着销量不如以前，成本也需要降低很多，也就是说简单分摊。就大众而言，大众双离合DSG变速箱故障、速腾断轴事件、大众黑心棉事件等。，都让人觉得内心冰冷。在这方面，自身成本降低，决定了其有更多的降价空，降价无非是过去多赚点和现在少赚点的区别。
国产车之所以越来越贵，是因为国产生产技术也在稳步提升。不仅在配置、外观、质量、安全甚至动力上，自有品牌车型都进行了多方面的升级。随着各方面不断升级，相应的成本也会增加，涨价也是理所当然的事情。
另一方面，国产车自主品牌车型的性价比越来越高。同样的价格，合资车的配置比国产车差的不仅仅是一个档次，国产车也有自己独特的风格和设计语言。俗话说，打铁还需硬。有了技术，自然就摆脱了低端的帽子。
百万购车补贴
为什么汽车的厂家指导价和4s店的价格差距那么大？差在了哪里？汽车价格差距很大的原因是因为，4s店除了车辆的指导价格之外，还有很多其他附加费用在里面。在买车的时候，大家会发现具体的费用体现在保险或者是贷款手续当中。首先要知道的是，汽车的实际指导价只是它的原本价格。但是去4s店买车的时候，需要交纳的有汽车购置税，这个费用需要向有关部门缴纳，它占了汽车指导价的百分之九左右。就拿一辆
为什么同是一款车全国各地的报价不一样啊因为全国各地经销商运营成本不同，所以厂家允许经销商价格有差异。比如广州生产的本田飞度在广州卖9.38万,厂家指导价是10.38万,优惠了1万,但是在新疆乌鲁木齐人家卖9.88万,只优惠5000.因为车辆是用货柜车运到新疆,多了2000多元成本.此外那边卖车肯定不如发达地区多,因此价格一般高点.大部分城市4S价格是存在差异的.为什么国内外汽车价格差
中国汽车价格为什么比国外贵那么多有两个原因：1）税制我国的税制是销售环节中，每个环节都要征税。这样就包括：进口关税、进口商总代理销售给一级代理的增值税、以及代理销售给4S店的增值税、车辆购置税等等。在这个过程中，车辆价格被大大提高。而很多西方国家（也包括日本）实行的是终端消费税--只有消费者购买商品时才征税，中间环节是免税的。2）套用星巴克的一句话：“如果我们卖的和国外一个价，
为什么国内汽车价格越来越低了？促成这一轮降价的原因被认为是汽车“清库存”，这么理解没有错，但为何要如此着急的清库存呢？根本原因是2023年7月1日将要执行国标第六阶段排放的“B标准”，简称“国6B”！在2020年7月1日到2023年7月1日期间，执行的是“国6A”的排放标准，所有能投放到市场中销售的车辆都必须符合该标准，低于该标准的车辆是不允许销售的，当然二手车除外。降价还会带来一个对
为啥国外汽车和国内汽车价格差距这么大主要是受各种关税的影响，很多高档车的差距非常大，例如奔驰和宝马这些豪华车，国内外的差价都在十几万元甚至更多，但也有一些品牌车型的差距并不大，例如起亚这个品牌，韩国起亚的每款产品在发往全球不同市场时都保持相近的价格，这样即使考虑到关税因素的影响，消费者最后购买的价格都不会相差太多为什么汽车的厂家指导价和4s店的价格差距那么大？差在了哪里？汽车价格差距
为什么不同档次的汽车价格差别那么大？首先是汽车三大件，发动机，变速箱，底盘。有的成本低，动力稳定什么的水平都不一样然后就是内饰装饰，有的带行车电脑人机交互。有的只有个塑料壳。然后就是品牌效应和口碑，大厂的质量可靠，口碑经过几十年上百年的检验。有的厂刚成立，产品才几年。一辆汽车的零件小车（例如奇瑞的小QQ）大概在8000-15000个，之后轿车，中档轿车一直到超跑，数量从150
为什么国内汽车卖得比国外贵得多国内汽车价格普遍比国外（主要指欧美）贵的原因主要有市场竞争、技术转让费用、 税收成本1、中国的车价大部分是由竞争关系决定。欧洲和美国的汽车销售史时间更早更长，中国汽车市场无论规范程度还是竞争激烈程度均远远落后，企业利润也远远高于欧美。2、技术转让费用进一步抬高中国车价。外资公司对引进到国内的车型征收技术转让费，该项费用大部分占到整车成本的10%以上
为什么汽车在各地区之间价格差有那么大，十几万的车在北京就便宜几万，是不是有什么猫腻在里面。大家可能发现了一个问题，同样品牌同样的汽车在不同的地方售价竟然会有几万元的差距。那么其他地方的报价和上海汽车报价为什么会差距那么大呢？一：厂家对汽车经销商的底价不一样！经济发达省份或城市的经销商由于销量比较好，在生产厂家一订购汽车就是上百辆甚至买断销售！而经济欠发达的经销商由于销量不好，在厂家订购汽车时
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