本田凌渡 凌渡280改款与老款区别

大家平时对汽车评测都十分关注，今天为大家整理了本田凌渡 凌渡280改款与老款区别，下面就随找车网小编一起来看一下吧。

预算16万，本田XR-V、速腾、凌渡，到底该如何选择？

从这几款车中选择，速腾，凌度，XRV这样排序会比较好一些。

速腾乃是紧凑级轿车，但是车辆空间却直逼B级车，车辆已经针对中国市场国产化，具有大空间，高颜值特点，车辆造型比较突出，年轻化 时尚 感因素增强，凌度这款车改款还没有跟上步伐，车辆还是沿用老款特征；

XRV这款车乃是紧凑级SUV，车辆空间肯定较速腾好一些，但是XRV简配较为严重，车辆性价比太弱。

全新速腾于今年上市，车辆外观造型相比于老款着实靓丽不少，车辆空间相比于老款大了一圈，并且车辆内饰层次感和档次感更好。

速腾这款车采用1.2T和1.4T发动机，匹配7DCT变速器，车辆动力性能错落有致，可选择范围比较大，1.2T动力堪比1.8L自吸发动机，1.4T动力则可爆发出澎湃的动力性。

凌度这款车，长宽高4615×1826×1425，轴距达到2656mm，这个尺寸，相当于朗逸的水平，并且只有匹配1.4T发动机，发动机分高低功率两个版本，车辆类型比较单一，使用人群较窄。凌度和改款前的速腾相差不大～

对于车辆驾驶感而言，速腾和凌度加速线性感都比较好，在油门加速初期，油门应答型偏慢，这种情况下，车辆可控性较好，并且也不会出现动力猛然增加的闯动感。在中高速行驶时，只要深踩油门，大众 汽车 动力输出性比较好，车辆加速感较强。

XRV这款车销量很好，但却一直不看好。XRV车辆匹配1.5L CVT动力系统，车辆最大的优点就是应答性好，加速平顺度高。日系车车辆油门应答性非常好，在油门踩的比较低的时候，车辆加速感特别强，车辆加速动力好，但相对而言乘坐感不是很舒服。

XRV内饰比较简陋，触手可及的地方，都是偏硬的材质，乘坐感方面大打折扣，并且车辆内饰廉价感较强。

XRV车辆本土化之后，车辆简配较多，如果驾驶该车，会发现车辆NVH噪音控制非常不好，发动机噪音感受非常明显。所以，XRV在车间性价比方面较低，但是车辆三大件是没有问题的。

你认为这三款车，哪一款最适合你？欢迎留言评论！

题主的这个提问真的是很让人纠结，两款轿车，一款SUV，一款主打商务风的一汽速腾，一款主打轿跑的上汽凌渡，再加上一款主打家用的东本XR-V，接下来我只能先对比轿车，再来对比SUV。

虽然不是一个车厂出来的车型，但是是同一个MQB平台出来的一母同胞，凌渡是最早一款的MQB平台车型，但是新款速腾也飞上枝头变凤凰，也已经用上MQB的平台了，所以现在他们完全可以平起平坐了。

两款A+级的轿车，新款速腾仍然采用大众的套娃脸，传统的直线条中网。凌渡中网采用点阵式设计，很有心意，再加上刻意营造的低矮车身，确实很有轿跑的感觉，再加上侧面隐隐翘起的小鸭尾，后面简介的尾部，个人感觉运东风秒杀速腾，相比较凌渡的运动风，速腾也是传统的三厢车的风格，稳重，踏实，不急不躁。外观看个人喜好。

至于内饰，两者区别不大，凌渡有一个银色的金属拉丝盖板贯穿整个中控，一下就把整个层次分割开来，至于速腾，看看其他大众的风格就行了，没区别。至于尺寸，速腾比凌渡长57，高28。凌渡比速腾宽46，谁让别人是宽奢轿跑那，至于你喜欢宽的，还是长高的，自己根据体形选择。至于动力，速腾有1.2T，1.6T和1.6L，凌渡主要是1.4T和1.8T。我就不对比参数了，大概说下感觉，动力都足够用，凌渡主打运动，速腾主打舒适，看你更喜欢那种驾驶感受，至于底盘，一样，没什么太大区别。 价格的话，凌渡要比速腾贵，这个是肯定的，同等价位，速腾的配置更丰富，更实用。

所以，最后主要还是看个人的喜好，虽然是同一个平台的车，但是主攻方向是不一样的，肯能年轻人选凌渡更多，居家商务选择速腾更多一点，就销量来看，肯能顾家的好男人要更多一点，速腾完胜。

一日本田，终身本田，无论你怎么诟病小日本的的劣根性，但是你不得不承认日本人的工匠精神，新款本田xrv作为本田的紧凑型主打车型，同时兼顾家用和年轻化，新款的主打车型也是愈发的年轻化运动化。

新款的车型搭载了地球梦的1.5升和1.5涡轮增压发动机，匹配6MT或者CVT车型，无论是哪款配置，你都不用担心燃油的经济型和动力心，以及后期的稳定性，这毕竟是本田的拿手好戏。

外观上中网和大灯出加上了镀铬线条，下包围出有一个巨大的镀铬线条，营造出一种浓浓的 时尚 感。其实这个倒是其次，内饰变化比较大，新增了三种内饰配色，普遍看起来更加的温馨和舒适，这个是大众给不了的，并且像八英寸大屏，倒车影像，胎压检测都是标配，内部空间的话，比大众最好的就是后排中网隆起不高，中间的第三个人不用太难受，乘坐起来的话五个人妥妥的，这样看来的话。其实三款车的空间都是足构的。

个人感觉，如果你喜欢运动型的轿车，就选择凌渡，如果你喜欢稳重型的车，就选速腾，如果你喜欢SUV的高通过型，就行xrv，所以这真的是一个纠结的选项。

对比凌渡L、思域、速腾，谁才是“最全面的家用轿车”？

放眼整个车市，几乎所有车都在向着全面化发展，就连家用轿车，也开始向着高颜值、高配置以及强动力等多方面进行发展。也正因此，家用轿车市场迎来了一场史无前例的内卷。其中表现最突出的选手当属上汽大众凌渡L，作为MQB Evo平台打造的产品，凌渡L全系标配无边框车门设计、掀背式尾门、内饰双联屏以及大空间等多项优秀产品点，深受消费者喜爱，成为了东风本田思域以及一汽-大众速腾最强有力的竞争对手。今天我们就来分析一下，看看这三辆车谁才是“最全面的家用轿车”？

本次对比我们选择的车型分别为：

上汽 大众 凌渡 L  280TSI  DSG炫辣版         指导价：16.09万元

东风 本田 思域 240TURBO  CVT燃擎版       指导价：16.39万元

一汽 - 大众 速腾 280TSI  DSG超越PLUS版     指导价：16.09万元

凌渡L“小跑车”造型更年轻，无边框车门更吸睛

三款车的外观都偏向于年轻化设计，不过各自也都具有一定亮点。 凌渡 L在外观上彻底颠覆了家族式设计语言，大嘴式进气格栅让整车看起来更加年轻、运动。车头引擎盖上还有多条隆起的肌肉线条，增加了力量感。最抢眼的设计当属贯穿式的LED灯带以及可发光LOGO，夜间点亮时科技氛围很足，辨识度极高。

车身侧面线条流畅，溜背式造型再加上下沉式车头，颇有跑车的姿态。当然，最令人注目的还是 凌渡 L的无边框车门设计，直接将运动感拉满，完完全全的跑车既视感。得益于优秀的车身比例， 凌渡 L拥有4784/1831/1469mm的车身尺寸和2731mm的车身轴距，空间升级完全足够满足家用。

车尾层次感很强，贯穿式尾灯再加上小鸭尾的设计，进一步强化年轻、动感的气息。值得注意的是， 凌渡 L采用掀背式尾门，开口巨大，装卸物品十分便捷。尾标同样会发光，设计相当前卫。

思域 的外观虽然没有上一代激进，看起来略显平庸。犀利的大灯搭配分层式设计的进气格栅，层次感很强。唯一能感觉到运动气息的设计当属两侧雾灯区域的熏黑通风口装饰，其余的设计与普通家用三厢版轿车无异。

车身侧面造型相比 凌渡 L更加传统，外后视镜、门把手、轮毂以及舷窗部分都应用熏黑处理，有效提升运动化的视觉感受。

尾部造型比较普通，尤其是C字型尾灯缺少设计感，给人一种呆板的感觉，不过上翘的熏黑尾翼还是能增加不少战斗气息。

速腾 在外观设计方面则更偏向于居家，横向贯穿的进气格栅内部应用点阵式结构设计，相比老款车型更加年轻、时尚。两侧灯组与中网相连接，整体性很强，不过没有过多个性化的设计，也导致选择 速腾 的消费者更多还是以中年人为主。

车身侧面依旧是传统 大众 轿车的造型，上扬的腰线是 速腾 的标志，也让 速腾 看起来更加精神，不显臃肿。

车尾相较 凌渡 L更平淡，方形的尾灯没有过多亮点，银色镀铬饰条装饰的排气口能增加一些精致之感，不过这并不是真的排气，真正的排气则采用隐藏式处理。

小结： 三款车都具有各自的风格以及特点， 凌渡 L更注重年轻化以及运动感，看起来更像是一台“小跑车”； 思域 弱化了运动气息，整体风格还是更偏向于家用； 速腾 的造型则显得中庸不少，有些脱离了年轻人的审美需求。

凌渡L双联屏科技氛围更强，速腾/思域内饰偏于传统

进入车内， 凌渡 L所搭载的一体式双联屏十分吸睛，再加上全触摸的控制按键以及小巧的电子换挡杆，紧跟潮流，一改大家对 大众 车的固有印象。内饰用料方面可以说是“该软的软，该有质感的有质感”，细节处理也十分考究。而且枪灰色的内饰主题，与运动范儿十分吻合，无形之中就能提升人的驾驶欲望。

思域 则采用对称式中控布局，主体风格以简洁为主，没有太多吸引人的设计，不过功能分区比较明确，使用起来还算顺手。空调处营造出了贯穿式的设计，不过仅仅是设计，真正的空调还是采用单独的出风口。

相比之下， 速腾 的内饰更加“ 大众 化”，不过悬浮式的大尺寸中控屏幕和全液晶仪表还是增强了不少科技氛围，中控台以及门饰板上还加入了木纹饰板的装饰，有效提升了车内的档次。

小结： 凌渡 L内饰风格潮流，用料考究，更容易吸引消费者关注； 思域 内饰偏向于传统，不过实用性还算不错； 速腾 更像是在传统的 大众 内饰上增加了全液晶仪表和大尺寸中控屏幕，努力提升科技氛围和档次感。

凌渡L舒适性配置丰富，驾驶辅助功能全面

凌渡 L仪表尺寸达到了10.2英寸，显示效果相当细腻，导航时还能显示全屏地图。中控屏幕内置了智慧车联系统MOS 3.2，支持酷我音乐、喜马拉雅 FM 、在线导航、语音控制、智能家居、应用商店等多项功能。此外， 凌渡 L还支持苹果CarPlay、百度CarLife等手机互联功能，使用起来更加便捷。

在驾驶辅助配置方面， 凌渡 L还配备了ACC自适应巡航、自动刹车、车道保持、交通标识识别等多项功能，保障驾乘人员的安全，驾驶也更省心、省力。

思域 同样配备了全液晶仪表，不过主题界面、功能丰富性并不高。中控屏幕尺寸稍小，内置Honda CONNECT 3.0智导互联系统，应用程序还算丰富，但UI界面、流畅度以及显示细腻度都不如 凌渡 L，屏幕左侧还加入了实体按键，按键偏小，使用起来并不方便。

速腾 的全液晶仪表和中控屏幕无论是界面清晰度、还是信息显示丰富程度都较上一代车型有大幅提升，内置斑马车联网系统，具有VPA虚拟语音助手，支持查询景点、演出、车票信息等。不过相较 凌渡 L， 速腾 的车机功能还是稍逊一筹，且屏幕显示不如 凌渡 L更出色。驾驶辅助功能方面 速腾 配备了ACC自适应巡航、预碰撞安全系统、车道保持系统、变道辅助系统等，驾乘安全性还算出色。 找车网

小结：<

2021凌渡280改款与老款区别

2021凌渡280改款与老款区别：

首先从它的外观方面说，采用家族式的设计元素，前脸横置的格栅，搭配两侧犀利的大灯，以及发动机盖上方隆起的线条，看上去非常的年轻时尚、动感十足，使大众凌渡的脸更加帅气， 前灯的形状很漂亮，结尾带棱角。

新车的车身侧面，整体造型设计非常的运动，硬朗的车身线条，突出了十足的力量感，搭配动感的轮毂造型，进一步提高了整车的运动感。

从年轻人的角度来看，2021年的大众凌渡比本田思域更受欢迎。

尾部方面的话，整体造型延续了2019款车型的设计风格，非常的简洁运动，两侧精致的尾灯造型带来了出色的视觉效果，搭配尾部中间的大众品牌标志。

这款车的三围是4615/1826/1425毫米，轴距是2656毫米，新款并没有没有延伸， 在正常模式下，行李箱的容积为480L，但最大容积为1150L。

再就是内饰方面，搭配9.2英寸中控屏， 人机交互功能特别强大，全系配备智能车协作系统，收音机、车辆信息、导航与音乐、科技感十足，兼具实用性和娱乐性。内饰看上去更加年轻，同时更有层次感。它的换挡杆也采用了当前大众最新的造型。

最后就是动力方面，2021机型大众凌渡搭载着高低输出1.4T涡轮增压发动机，最大输出功率分别为96KW和110KW，最大转矩分别为225牛米和250牛米，与之匹配的是7档DSG双离合器变速箱，手动变速箱。

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