一汽马自达6报价 马自达6多少钱？？

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马自达6多少钱？？

一汽马自达 报价 | 图片 | 视频 进入官方网站 马自达6 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 2.0 6挡手动型 17.08万 14.58万-17.98万 9月3日 发动机：L4 排量：2.0 马力：146 变速箱：6挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.0 自动时尚型 17.98万 15.30万-17.98万 9月3日 发动机：L4 排量：2.0 马力：146 变速箱：5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.0 自动豪华型 18.98万 16.15万-18.98万 9月3日 发动机：L4 排量：2.0 马力：146 变速箱：5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.0 自动超豪华 19.98万 17.03万-19.98万 9月3日 发动机：L4 排量：2.0 马力：146 变速箱：5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.3 自动旗舰型 21.98万 18.88万-21.98万 9月3日 发动机：L4 排量：2.3 马力：163 变速箱：5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 睿翼 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 2.5 尊贵版 21.68万 21.68万-22.28万 9月3日 发动机：L4 排量：2.5 马力：169 变速箱：5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.5 至尊版 22.98万 22.98万-23.78万 9月3日 发动机：L4 排量：2.5 马力：169 变速箱：5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.5 导航版 24.98万 24.98万-25.78万 9月3日 发动机：L4 排量：2.5 马力：169 变速箱：5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比

马自达6有多少排量？

一汽马自达马自达6车型厂商指导价经销商报价日期2.0 6挡手动型17.08万 17.08万-17.08万 8月19日 发动机：L4 排量：2.0 马力：146 变速箱：6挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.0 自动时尚型17.98万 17.98万-17.98万 8月19日 发动机：L4 排量：2.0 马力：146 变速箱：5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.0 自动豪华型18.98万 18.98万-18.98万 8月19日 发动机：L4 排量：2.0 马力：146 变速箱：5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.0 自动超豪华19.98万 19.98万-19.98万 8月19日 发动机：L4 排量：2.0 马力：146 变速箱：5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.3 自动旗舰型21.98万 21.98万-21.98万 8月19日 发动机：L4 排量：2.3 马力：163 变速箱：5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 轿跑 2.0 运动型19.38万 19.38万-19.38万 8月19日 发动机：L4 排量：2.0 马力：146 变速箱：5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 轿跑 2.0 5AT 20.98万 20.98万-20.98万 8月19日 发动机：L4 排量：2.0 马力：146 变速箱：5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 轿跑 2.3 5AT 23.98万 23.98万-23.98万 8月19日 发动机：L4 排量：2.3 马力：163 变速箱：5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 Wagon 2.3 AT 24.68万 24.68万-24.68万 8月19日 发动机：L4 排量：2.3 马力：163 变速箱：5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 睿翼车型厂商指导价经销商报价日期2.5 尊贵版21.68万 21.68万-21.68万 8月19日 发动机：L4 排量：2.5 马力：169 变速箱：5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.5 至尊版22.98万 22.98万-22.98万 8月19日 发动机：L4 排量：2.5 马力：169 变速箱：5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.5 导航版24.98万 24.98万-24.98万 8月19日 发动机：L4 排量：2.5 马力：169 变速箱：5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比

那个行家知道MG6好，还是一汽马自达6好呢？

推荐；MG6

你好楼主，我们拿MG 1.8T的和马6做比较吧，毕竟价位相近。先说名爵6，样子确实好看，但包括它的同胞兄弟荣威550在内，这两款车总让人觉得华而不实。一些曾经有过的设计弊端在MG6上仍然延续。一辆车少说要开3，5年，如果是我宁愿它看起来平淡点，但起码用着要舒服吧。我173cm的身高，120斤的身材比例坐在MG6很包裹的座椅上就感觉有些不宽裕、发动机低转速有些像柴机油的动静。当然，这款车卖的不好的原因跟大众消费者的审美有些相悖，最主要的还是国内对于这个曾经英国传奇汽车收购至国内的自主车完全不了解和认同。马6我没开过，但新款的马6在我看在较上代比起来基本看不出变化，而且可以说是换汤不换药，内在配置和性能基本无提升，可以说，这款车太老了
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