2023-05-22 12:27:23 | 找车网
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在优秀的设计上再创作
出众的设计在在第一代Q5身上成就了经典,不仅在国内外收获了一致好评,国内市场的表现更是说明了一切。因此对于Q5L来说,如何能在优秀的设计之上进行再创作,也是一件非常有挑战性的事。
对于爆款车型的换代产品来说,Q5L是站在巨人的肩膀上。出众的设计早已深入人心,而Q5L所做的改变显然都是非常具有时代意义,并且非常容易让人记住的。优秀的设计得以延续,新科技新设计语言的加入也恰到好处,在外观设计方面Q5L做得相当到位。
轴距加长带来的改变
除了在设计上的变化,Q5L最大的变化莫过于这个“L”。作为轴距加长的资深高手,奥迪在市场的前瞻上有着对手望尘莫及的实力。而这一次Q5L的上市也将成为这一级别中首款完成加长操作并上市的车型。
对于广大中国消费者来说,购买一辆中型SUV很大程度上是为了满足一家人的多种用车需求。在同样情况下能够拥有更大更多样化的空间是非常重要的。而Q5L正是抓住了这样的痛点在国产上市的最初阶段就实现了轴距加长,在GLC开始有加长的计划但还未实施,X3完成国产但还没有进行加长的当下,Q5L及时地推出实现了出众的轴距表现。
内饰/配置提升带来越级体验
与经典的外观设计相对的,就是第一代车型上亟待解决的内饰问题。在Q5L的车内,这个问题得到了最好的解答。焕然一新的内饰设计让Q5L拥有了出众的科技感,紧跟时代的设计和丰富的配置也让Q5L有了更强的竞争力。
充满科技感的虚拟座舱设计一改略显老气的内饰氛围,Q5L的内饰再一次走在了时代的前列。丰富的配置带来的越级体验也是不容忽视的,不仅在安全方面一丝不苟,更多人性化的配置也让Q5L得到了更全面的提升。
动力系统全面提升
动力系统也是Q5L的重要改动,全系采用的第三代EA888 2.0T发动机拥有高低两种功率的调校,两款发动机的动力水平均处在领先的位置,与之匹配的变速箱也有所改变。
搭载了四驱系统的高功率版车型上,这台2.0T发动机拥有非常宽泛的峰值扭矩转速。自1600rpm就能爆发出370Nm的最大扭矩,并一直保持到4500rpm。同时185kW(252Ps)的最大功率也于5000rpm开始显现。
为第三代EA888 2.0T 发动机专属定制的代号为DL382的7挡S-tronic双离合变速箱的换挡速度仅需 0.2秒,并且能耗更低,拥有出色的燃油经济性。与老款的8AT相比它能让这台发动机达到更好的工作状态。
全新四驱系统兼顾越野能力和经济性
同样让人无比关心的,还有全新Q5L的底盘及四驱系统,全新的四驱结构让Q5L由全时四驱变为了分时四驱。
与老款的带有托森差速器的四驱系统相比,全新的quattro ultra既实现了奥迪quattro 稳定、可靠,同时通过更高效、智能的方式达到整体优异的越野性能。对于Q5L的定位来说,这样的结构更适合日常驾驶,并且在通过性能不打折扣的同时拥有更好的经济性。
新一代Q5L由内而外的改变是非常全面且均衡的,底盘、变速箱的变化是大家关心的,也是此次换代最重要的变化。可以说在产品力大幅提升且在轴距和尺寸上拥有绝对优势的Q5L毫无疑问会继续领跑中型SUV这一领域,并且实现自我超越。
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