不同的4s店为什么同样的汽车价格却不一样 为什么汽车之家的4S店报价很低，到店之后价格却不同？

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为什么汽车之家的4S店报价很低，到店之后价格却不同？

一般来说，网上报价相对准确。通常我们在网上看到的价格都是大城市的销售价格。 事实上，同一辆车在不同城市的销售价格是不同的，通常在20%左右。总的来说，我们在网上查价格，而房车是浏览最多的。 此外，我们发现他们报的价格很有吸引力。

然而，当我们去当地的4s店时，售货员会回答:“网上价格是不允许的，所以你可以买你喜欢的任何东西。”事实上，这也是他们的惯例之一，也就是说，他们想在你的脑海中留下一个概念:“网上报价是不允许的，你还是要选择我给你报的价格。”只要我们经营更多的商店，打更多的电话来比较几家商店的价格，她的谎言就会被揭穿。 找车网

虚假报价只是为了吸引顾客来商店。 还有一些企业，为了吸引消费者在自己的商店里买车，让他们的员工冒充车主，在网上发送一些购车体验，分享他们自己的汽车配置和价格，并写下他们从哪个商店购买汽车以及哪个销售人员收到了汽车。他们所做的只是吸引潜在的汽车购买者在他们自己的商店购买汽车，同时他们可以获得相应的奖金。通常当你进入商店询问价格时，他们给你的价格是正常价格。他们不会坑你，但是他们不会给你任何特别的折扣，所以你没有什么可抱怨的。

我们怎样才能得到最低价格？当我们选择自己喜欢的汽车时，因为价格的原因，我们很难放弃，所以我们需要做出一些努力，再开几家商店去问问。现在网络如此发达，每个商店都有自己的网上地址，城市也不远了。只要我们愿意经营，我们仍然可以要求相对较低的价格。然后，我们来到性价比最高的商店，直接与销售人员谈判。如果价格仍然没什么可谈的。我们可以拿出电话，查询同一城市其他商店的电话号码，并在销售人员面前咨询价格。那样的话，如果你不便宜，我就真的去了，毕竟这个城市不远。有时不仅同一个城市可以比较价格，相邻城市也可以比较价格。

同一款车型，为什么不同4s价格差的比较远？价格低的会不会有什么问题？求4s员工或有多次购车经验的

为什么二级或综合店价格那么低？
答：所谓二级经销商或者综合店基本都是低价的代名词，二级经销商是相对4S店跟厂家关系而言的，因为4S店是一级经销商，二级经销商是到4S店提车，是4S店的下级经销商。综合店是指不单卖某种车型，而是同时卖多个品牌和车型的二级经销商。无论从网上还是到汽车交易市场，他们的报价都是极具诱惑力的，比4S店报价低几千至几万不等。但是大家都有一个疑问：这么低的价格是真实的吗？答案无疑是否定的。因为二级的提车价格比个人虽然要低，但是跟团购相比只高不低，因为他们基本都不在4S店内上牌上险和做装饰，因此他们的实际提车价格比团购普遍要高。
那真实情况是怎样的呢？
我们在此列举一些常见的情况：
一、报价比4S店低2000-3000元左右。这一般都是有一定规模，想长期发展的二级经销商和综合店的报价，他们基本还是守法经营，主要从保险和装饰上赚取利润。因为他们提供的基本都是不知名的小保险公司，可以得到高额的返点，而保险价格却比大公司还高。装饰的质量也很难保证，一切以利润为第一，赠送的装饰就更不必提了。在这里，购车人虽然车价低了一点，但是面临一些麻烦，就是因为保险是小公司而且没在4S店上，维修没法直赔，而且小保险公司理赔点稀少、手续繁琐，给自己带来不必要的麻烦。最后总价也基本跟4S店差不太多。
二、报价比4S店低5000元以上甚至上万。这些报价基本都是一些个人二级也就是俗称的车虫、拼缝的报价。他们基本是能蒙一个算一个，能骗两个算一双，打一枪换个地方，坑蒙拐骗无所不为。常见手法如下：
1、以低价诱惑之后，如果购车者不了解购车的总费用构成，就巧立名目或者多算费用，把总价算上去，明着车价是低了，可是总费用是高了。如果购车者去4S店详细算过总价，就会发现问题，这一招就不灵了，所以这一招只能蒙骗没去过4S店算总价且对二级没有警惕的买车新手；
2、如果这招不灵，或者发现购车者对价格明细比较了解，就采用另一招“瞒天过海”。总价也算得很便宜，但是一些税费的名称故意混乱不准确，算完了对你说：“那些税费都是我帮你代交，都在这总价里面了，我带你到4S店提车去，你把钱交给4S店，然后从那里提车，这总可以放心了吧。”然后你到4S店付完款提完车，他会给你一个代办验车上牌的人的电话，说：“你跟他约就可以了，他会帮你办完上牌的手续。”然后你们就算交易完成，两清了。等到你去验车上牌时才发现，购置税还没有交，这可是一个大数目。你打电话找那个人，他会说：“当时说好了呀，那些税费是我帮你代交，可是得你出钱，我那么低的车价，再帮你交这么多税费，我可就赔不起呀。况且你说的购置税不在我们说的那个总价里呀，这是你自己该交的呀。”至此，你算一下总账，发现不但没占到大便宜，反而吃了大亏了，还不如老老实实在4S店买，里外差一个购置税，这也就是报价低上万的原因之一。
3、如果你在这方面也很警惕，把每项费用都列举的很清楚，让他感觉无机可乘，那还有一招，就是收定金。他满口答应有现车，但是现车比较紧，你给我交个3000-5000的定金，我这里暂时没有，我带你去4S店去提。他装模作样给4S店打电话找现车，然后等你把定金交了，他的面目就露出来了。怎么找都是没现车，要现车就加价，刚才说的不算数了。要退定金，没门，我还在帮你找着呢，你等着吧。
以上这些情况只是购车者碰到一部分情况，但万变不离其宗。唯一的事实就是：二级的底价跟团购基本一样甚至更高，至于为什么报价那么低，天下有多少掉馅饼的事，那就是仁者见仁智者见智了，以上仅供参考。

汽车之家的4S店报价很低，为啥到店之后价格却不同呢？

很有可能一个车子它上海的价格和成都的价格相差20%都有可能，而且越贵的车子相差的有可能越多。以前我也做过二级经销商，就是赚这个差价的钱的，低的这边买进，高的那边卖出，还真有可能有这个价格。到时候我们也要用网上面来查价格，看看哪里价格比较靠谱。那为什么说销售员还是一个劲儿地说网上都是不准的，难道仅仅是因为他们怕失去这个订单吗？大家都不傻，这招又不一定好用，还是有门道。

如果裸车价做不了，网友可以比较下相同地区的同一品牌这款车型的报价，价格低的超出很大范围，一般都做不了。这时可以先电话过去问下（仅问这款车裸车价是XX万元吗？）就可以。如果报价不真实，可以告知4S店修改或者告知汽车之家以便督促4S店进行修改。价格对于购车来说是一个极其重要的指标，所以各个汽车类网站都有降价的这个端口，这个端口还特别明显。所以你所找寻的，必是你在意的，你在意的，必是商家们花心思的。首先标底售价就是为了吸引消费者注意，价格对于消费者来说具有不可抵挡的诱惑力，经销商正是看准了这一点。

再一点就是用相对低廉的价格吸引消费者留下自己的信息（手机号）进行价格咨询，之后的一段时间，您就会时不时的接到本地某品牌4S店的邀约，所以汽车网站上相对低廉的价格也是吸引消费者眼球的一种手段，而借此机会也可以成功获得其中一部分消费者的电话号，之后4S店就可以针对指向型客户进行不断的深情问候了，这是一种很常见的网站引流手段，想上汽车网站上也是需要花钱的，所以网站也有帮着4S获取消费者信息的责任、义务！

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