哪些汽车价格下调最严重 成都车展｜油车都在降价，但这几款车有点坚挺！

在平时的学习生活当中，对于汽车选购一定都很关心，今天找车网小编为大家整理了哪些汽车价格下调最严重 成都车展｜油车都在降价，但这几款车有点坚挺！，希望能够帮助到大家。

年底买车怎么选？这6款合资SUV最近价格降得让你破防

年关将至，不少朋友筹划着在年底卖一台新车，回家过年。

接近年底，许多车企也在年底推出了优惠活动，旗下很多车型近期降价幅度相当给力。

比如，下文中的6款合资SUV，最高降价4.4万元，相当于能省下一台 宏光MINIEV ，要买车的可以看看。

大众探影

厂商指导价：11.59-16.09万元

最高降价幅度：4.4万元

一句话点评：提供R-Line车型，提供3套动力系统

作为 大众 SUV家族的一员， 大众 探影 采用了 大众 家族式设计，也许部分消费者会觉得它的外观设计新意不足，但是还是比较耐看的。

同时， 探影 还提供了R-Line车型，拥有专属的标识、雾灯、轮圈等设计。

内饰部分， 探影 也是十足的 大众 味道，同时车内的9.2英寸中控大屏内置了CRS 3.0智能信息娱乐系统和CNS 3.0智能车载导航信息娱乐系统，支持智联控车、智慧导航、智能语音、智享娱乐等功能。

动力方面，这款SUV提供了1.5L、1.4T以及1.2T三种动力选择，匹配的是5MT、6AT或7DCT变速箱。

别克昂科拉

厂商指导价：12.59-15.59万元

最高降价幅度：4万元

一句话点评：年轻时尚化设计，搭载别克全新一代eConnect互联技术

作为一款面向年轻人的小型SUV， 别克 昂科拉 走的是年轻时尚路线，并通过更低更宽的车身比例，展现出了俯冲式的车身姿态，具有较强的运动感。

内饰部分， 昂科拉 的内饰用料比较上档次，同时8英寸中控大屏搭载了 别克 全新一代eConnect互联技术，提供了酷我、考拉FM等APP，用户还能通过手机实现车门、车窗、天窗的远程开闭和后备箱的远程开启。

动力方面，这款SUV搭载了1.3T SIDI直喷涡轮增压发动机和CVT智能无极变速箱的动力组合，不仅有121kW的最大输出功率，平顺性表现亦是可圈可点。

日产劲客

厂商指导价：11.98-13.78万元

最高降价幅度：2.3万元

一句话点评：V-Motion 3.0设计语言，超智联2.0车联网系统加持

与 昂科拉 一样， 日产 劲客 也是一款颇受欢迎的合资小型SUV，这款SUV采用了全新的V-Motion 3.0设计语言，侧裙和轮眉处的黑色饰板使整车更具跨界风格。

内饰部分， 劲客 配备了电子手刹、8扬声器的BOSE音响、7英寸液晶仪表以及8英寸中控大屏，并内置了超智联2.0车联网系统，还具有定速巡航、电子驻车、全景智能监控、移动物体/行人预警等配置。

至于动力部分，则是“熟悉的配方”：1.5L直列四缸自然吸气发动机+CVT无级变速箱，动力性能不算强劲，但好在比较省油，同时好开易上手。

丰田C-HR

厂商指导价：14.18-19.08万元

最高降价幅度：2.5万元

一句话点评：SEXY DIAMOND魅力钻石设计语言，搭载“丰云悦享”丰田智行互联系统

采用了SEXY DIAMOND魅力钻石设计语言的 丰田 C-HR，是一款比较个性化的消息SUV，前脸的一体化梯形钻石切割格栅，17英寸铝合金切削轮圈，再加上饱满且锐利的前大灯组设计，让这款小型SUV深得年轻人喜欢。

同时，这款小型SUV的配置表现也算丰富，提供了10SRS空气囊、CN95级空调滤清器、带10向电动调节的驾驶座椅等配置，并配备了具有紧急救援/道路救援、App车况查询/远程控制、远程空调等多项功能的“丰云悦享” 丰田 智行互联系统。

动力部分， 丰田 C-HR搭载2.0L自然吸气发动机，最大输出功率126kW，基本能覆盖用户的用车需求。

本田XR-V

厂商指导价：12.79-17.59万元

最高降价幅度：2.0万元

一句话点评：最新家族式设计语言，Honda SENSING安全超感系统加持

本田 XR-V是 日产 劲客 的竞争对手，实力不容小觑。

外观上，这款SUV采用了最新家族式设计语言，前脸配备了多边形进气格栅，内部辅以镀铬亚光色的点阵式设计，搭配造型狭长的前大灯组，看起来年轻时尚。

而且相比之前的车型，新一代 本田 XR-V的A柱进行了收窄，后视镜向后移，为驾驶者提供了更好的视野。

配置方面，这款SUV配备了9英寸中控屏，搭载了全新升级的 Honda SENSING安全超感和Honda CONNECT 3.0智导互联系统。 找车网

不过可惜的是，新一代 本田 XR-V没有继续搭载1.5T发动机，搭载的是1.5L发动机，动力性能有所减弱。

马自达CX-30

厂商指导价：12.99-19.99万元

最高降价幅度：1.4万元

一句话点评：魂动2.0设计理念，搭载2.0L压燃发动机

采用了魂动2.0设计理念的 马自达 CX-30，前脸处的多边形中网采用高光与哑光结合的设计，中网下部的镀铬装饰条贯穿整个车头，搭配造型犀利的前大灯组，整个前脸颇具视觉冲击力。

同时，这款SUV的中控台布局偏向于驾驶员一侧，操作起来更为便捷，并且配备了8.8英寸智能中控屏、一键启动以及8扬声器高级音响等配置，算是比较全面的。

动力部分， 马自达 CX-30搭载2.0L自然吸气与压燃发动机，其中2.0L压燃发动机最大功率132kW，峰值扭矩230N·m，足够满足日常出行需求。

不过，这款SUV的售价偏高，顶配将近20万元，而且市场销量比较一般。

结束语

上述6款合资小型SUV，几乎都是目前市面上比较热门的车型，而且各有特点，产品力表现都算不错，可以覆盖我们的日常用车需求，再加上最近有降价政策，还是比较值得考虑的。

那么，在这6款合资小型SUV中，你会选择哪款呢？欢迎留言互动！

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成都车展｜油车都在降价，但这几款车有点坚挺！

众所周知，成都车展是个大型展销会，以“卖车”为目的，为此，各家厂商都会拿出最富有诚意的价格以促进销量。

但，就是有些车价格异常坚挺，而且还是上半年集体“掀桌子”的油车。

本篇文章，我们一起来看看成都车展价格坚挺的几款主流油车。

需要注意的是，本文仅列出咱们普通消费者努努力也能买得起的车，故某“加价王”LM不在此处列举。

马自达其实一直以来优惠都不大，这也是过去销量低迷的原因之一，但如今的价格坚挺却是建立在指导价诚意十足的基础之上。

马自达 CX-50行也搭载了同级罕见的2.0L/2.5L+6AT的动力组合，空间表现也针对中国市场有所提升，15.98万-20.68万元的指导价怎么也不能说不良心。

目前来看，马自达CX-50行也仅2.0L车型有“1元抵10000元购置税”的活动，2.5L车型则是基本没有优惠，笔者看到车友圈里个别谈判技术较强的车友也就是优惠2000元左右。

如果你要购买马自达CX-50行也，笔者建议选择入门版就行， 倒车影像 、全速自适应巡航、自动驻车、LED远近光灯、后排出风口、一键启动等常用的配置均有所配备，且能参与“1元抵10000元购置税”的活动，性价比最高。

作为同价位当中罕见的依托于纵置平台打造的三排座SUV， 福特 探险者 有着一群爱好操控乐趣的消费者群体，并且其尺寸比 汉兰达 、 昂科旗 还要大上一些，实用性也不逊色。

福特探险者的指导价为30.98万-39.98万元，目前终端的综合优惠在1万元左右，对比同级别动辄好几万的优惠，不可谓不坚挺。

在本次成都车展中，福特探险者带来了赤金版，预售价为39.98万元，与现在的昆仑巅峰版相当。

福特探险者赤金版的造型区别于昆仑巅峰版，和普通版相当，不过在车身多处进行了金色处理，座椅的材质换成了更豪华的半苯胺真皮，座椅通风、加热、按摩等配置标配，豪华感和运动感更强。

如果你想购买福特探险者，笔者私心更推荐选择昆仑巅峰版，至于6座还是7座，看自己的需求而定，价格是一样的。

选择昆仑巅峰版主要原因就是颜值非常高，同级别的车型更像是为了”家庭“而打造，而这款车则更像是”奶爸“的越野车，建议就选择广告色橙色，个性十足。

在越野性能方面，福特探险者昆仑巅峰版配备了机械式托森 限滑差速器 、全地形AT轮胎、全钢底盘装甲，能够应对各种复杂路面。

相对于之前售价50万+的平行进口版本，国产的 丰田 赛那 指导价下调了不少，为30.98万-41.18万元。

购买丰田赛那的消费者主要看中的就是：标配2.5L混动系统，经济省油；第三排座椅可折叠收纳到盖板下方，同级当中后背厢空间优秀；依托丰田的品牌优势，赛那有着不错的二手保值率。

目前来看，丰田赛那优惠较少，个别地区可能有个几千块，还有不少地区需要加价两、三千才能提车，价格着实坚挺。

如果你要购买丰田赛那，笔者推荐购买2023款 2.5L混动 豪华版，也就是这款车的次低配。

丰田赛那的入门版虽然标配2.5L混动的动力，但是塑料方向盘加上织布座椅，看起来档次感不强。

而豪华版不仅是真皮方向盘和真皮/仿皮混合的座椅，还多出了副驾驶 电动调节 、前排座椅加热、全车无钥匙进入、电动后备厢等配置，更能满足日常用车需求。

要说成都车展热度最高的品牌，非 雷克萨斯 莫属，复制了 上海 车展 MINI 的“成功”。

雷克萨斯RX 指导价为40.5万-61.9万元，据笔者在车友圈当中查询众多真实车主的成交价来看，目前这款车基本没有现金优惠，顶多是送一些“精品”。

其实按照过去雷克萨斯加价的套路来说，不加价已经是最大的优惠了，但考虑到同价位的车型，如 奔驰GLC 、 宝马X3 ，都有了大几万的现金优惠，RX依然算是价格坚挺的车了。

如果你要购买雷克萨斯RX，笔者推荐选择指导价为44.2万元的2023款 350h 两驱舒享版，也就是这款车的次低配。

这个配置要比入门版多了车顶行李架、 可开启全景天窗 、真皮座椅（入门版为仿皮）、14英寸中控屏幕（入门版为9.8英寸）、前排座椅通风/加热、64色氛围灯等配置，相较3.7万元的差价来看，性价比更高。

想问一下大家，你会选择雷克萨斯RX、奔驰GLC还是 宝马 X3呢？

2023款 宝马X5 于本次的成都车展正式上市，售价61.2万-80万元，相较于2022款有小幅提升。

宝马X5的新款才刚上市，势必优惠很小，并不能说价格坚挺。

但我们来看一下2022款宝马X5目前的优惠，据笔者了解到，旧款车型的优惠在3-4万元左右，作为清仓价来说，已是十分坚挺了。

新款宝马X5最大的争议点就在这块双连屏上，不少人因此转头买了2022款。

“最好的永远是上一代”，随着智能化的发展，车机形态也在发生变化，后续宝马的所有车型也将换装双连屏，只能说习惯就好罢。

如果你要购买新款宝马X5的话，笔者推荐选择2023款 xDrive 30Li 尊享型M运动套装，也就是它的次低配。

这款配置比入门版多了21寸轮毂（入门版为20寸）、 360度全景影像 、遥控泊车、HUD抬头显示、16个喇叭的哈曼卡顿音响（入门版为12个），相较于3万元的差价来说，性价比不错。

从这几辆车可以看出，要想在这么卷的市场竞争中保持价格坚挺，诚意十足的指导价至为关键。

过去，不少品牌在定指导价的时候留出了很大的操作空间，品牌力强一些的热销车型倒还好，稍差一些的冷门车只能等着“打骨折”，而且让不少消费者从“意向客户”，变成持币观望，最后转投别的品牌。

至于一些依然还在加价提车的品牌，只能说走着瞧吧。

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为什么最近汽车降价那么厉害？

众所周知，汽车价格的波动是正常现象且存在周期性、本次汽车降价是因为促销以及补贴的原因，一旦这些优惠结束汽车价格必然会提升，以及从长期来看汽车价格下降是大趋势。
第一，汽车价格的波动是正常现象，这种价格波动存在周期性。从汽车价格的总体状态来看，是存在波动性的，在某一个时间段，汽车的价格会降低，而在另一个时间段，汽车的价格又会提升，这都是很正常的现象。汽车价格得波动是存在一定的周期性，在经历价格下降之后往往会伴随着价格提升的情况。
第二，本次汽车价格下降是因为促销与补贴，一旦这些优惠结束，汽车价格必然会上升。本次汽车价格之所以会下降，是因为各种促销与补贴措施的结果。但是这些促销与补贴措施不可能永远维持，一旦这些措施结束，汽车价格必然会有所提升。因此在本次汽车价格下降之后必然会有一个价格提升的阶段。
第三，从长期看汽车价格下降是大趋势。汽车价格将会越来越低。虽然汽车的价格会有波动，但是从长期看，汽车价格下降是大趋势，在未来汽车的价格必然会越来越低。
总而言之，我对于想买车但近期并没有太高需求的人来说，不必因为本次汽车价格下降而着急买车，而应该理智地去观察和分析，选择最适合自己的车型，在合适的时机入手，才能获得最理想的结果，才可以选到适合自己的汽车产品。

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