上海大众新捷达 捷达属于什么车

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一汽-大众捷达将在上海车展推出三款新车 VS7“黑化”更运动

易车讯 近日我们从相关渠道获悉， 一汽 - 大众 捷达 将在2021上海车展上带来三款新车，分别是 捷达VS7 的Black-Line版、 捷达VS5 三十周年纪念版、 捷达VA3 纪念版车型。其中 捷达VS7 Black-Line版作为 捷达VS7 的运动版车型，在外观上大量采用了熏黑处理更加运动。

捷达VS7 Black-Line版车型在中网、后视镜、轮毂、车顶、行李架以及A、B、C柱上都采用了大量的熏黑处理，使得整车看起来更加运动。同时其内饰也将向年轻化进行处理，预计将采用仿碳板、翻毛的材质来营造运动氛围。

同时，今年正值 大众 品牌入华的30周年之际， 捷达VS5 及 捷达VA3 也将推出30周年纪念版车型，预计将在配置方面有所提升。参考 捷达VS5 去年推出的“三十而立”版车型，或将增加电动尾门、360°全景影像等舒适性配置进一步提升性价比。以上三款车型都将于2021上海车展正式上市。

捷达属于什么车

捷达属于德国大众集团的一个全新子品牌，作为一汽-大众的第三品牌(另外两个品牌是大众和奥迪)，投放中国市场。捷达品牌接下来将推出三款车型，一款入门紧凑型轿车(VA3)，一款紧凑型SUV(VS5)和一款越级紧凑型SUV(VS7)。新
捷达属于什么车
捷达属于德国大众集团的一个全新子品牌，作为一汽-大众的第三品牌(另外两个品牌是大众和奥迪)，投放中国市场。捷达品牌接下来将推出三款车型，一款入门紧凑型轿车(VA3)，一款紧凑型SUV(VS5)和一款越级紧凑型SUV(VS7)。

新捷达是一汽-大众捷达于2013年3月9日推出的一款轿车。其长宽高分别为4，487，1，706和1470mm，轴距为2，603 mm，在深圳上市，基于大众家族式设计语言，通过精准有力的线条勾勒出时尚动感的姿态。

全新捷达延续了捷达品牌“皮实、耐用、稳定、可靠、经济性好”的口碑，由内而外彻底升级。历时两年半，16项全新设计改进，54项零部件改进，161项质量改进。这也是捷达品牌为满足消费者需求而进行的全方位改革的替代模式。

在外观设计上，全新捷达延续了德国大众汽车的前沿设计理念，并结合了最新的设计理念:大灯配备了时下流行的黑色底框，精致的镀铬格栅，前后保险杠的设计与捷达简洁坚韧的车身融为一体，使得前端、翼子板和侧面的结合更加完美。在内饰设计上融入了前卫、时尚、创新的元素，与车内其他配置形成统一的内饰风格，舒适美观。
捷达属于一汽还是上海大众
捷达是一汽-大众生产的一款车，一汽-大众在业务运营上做了改变。变更的核心内容是将其捷达列为全新子品牌。捷达是一汽-大众的经典车型，二手车增值率很高。

一汽大众是一家大型乘用车制造商，成立于1991年2月6日，总部位于吉林长春。1987年10月，一汽与大众的和谐合作正式拉开序幕。1995年2月24日，300辆捷达轿车销往缅甸，一汽-大众正式走出国门。2011年，一汽-大众汽车产销100万辆。一汽-大众主要生产大众集团旗下的大众和奥迪品牌。

上海大众汽车有限公司为中德合资企业，中德投资比例为:上海汽车集团有限公司50%，德国奥迪ag 39%，斯柯达汽车公司1%，大众(中国)投资有限公司10%。2015年12月7日，上海大众汽车有限公司更名为上汽大众汽车有限公司，简称上汽大众。此次更名将进一步提升公司的品牌影响力，这充分体现了上汽大众的支持以及股东SAIC和奥迪股份公司对可持续发展的信心。更名后，上汽大众将承担原公司的全部权利和义务，公司经营范围和业务关系不变。上汽大众积极履行企业社会责任，一如既往地为中国消费者提供可靠的产品和卓越的服务。 捷达属于什么车 捷达属于一汽还是上海大众 @2019

捷达后面有些有180是什么意思？

180指1.6L自然吸气发动机

1.6L是自然吸气发动机，而1.6T是涡轮增压发动机。从技术上来讲，1.6T发动机是在1.6L自然吸气发动机的基础上增加了涡轮增压技术，从而达到提升动力、降低油耗的目的。

相同排量下，装备涡轮增压器的发动机其最大功率与未装备涡轮增压器时相比可以增加40%甚至更高。这也意味着同一台发动机在通过增压后可以产生更大的功率和扭矩。

扩展资料：

1、新捷达 找车网

新捷达是一汽-大众捷达于2013年3月9日推出的一款汽车，长、宽、高分别为4487、1706、1470mm，轴距2603mm。在深圳上市，以大众汽车家族式设计语言为蓝本，通过精准有力的线条，勾勒出一个时尚、运动的动感身姿。

全新捷达延续着捷达品牌“皮实耐用、稳定可靠、经济性好”的口碑，从内而外进行了全新升级，共耗时二年半、拥有16项全新设计改进、54种零件提升改进、161项质量改进，这也是捷达品牌为满足消费者需求而进行的全方位改革的换代车型。

2、自然吸气发动机原理

自然吸气式是没有增压器的，指空气单纯经过空气滤清器——节气门（我们俗称的“油门”）——进气歧管——到达“汽缸”，汽油是通过喷油嘴直接喷射在进气歧管里的（通常说是电子燃油喷射，现在最新的技术是缸内喷射了，代表是大众迈腾）。

以四缸发动机为例，一个活塞作一次功有四个行程：下行（进气门打开，存在压力差，空气和燃油的混合气在压力差的作用下进入汽缸）——上行（进气门关闭，压缩混合气，活塞上行到最高点时点火）——又下行（混合气燃烧膨胀，推动活塞对外作功，输出动力）——又上行（排气门打开，排气）。

自然吸气式就是指在上面第一个行程中，混合气是靠自然形成的压力差进行吸气，增压式就是指先把气体压缩，提高气体的压力和密度，当气门打开的时候靠压力差和气体自身的高压来增加进气量，提高功率。

参考资料来源: 百度百科-新捷达

参考资料来源： 百度百科-自然吸气发动机

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