2023-09-10 15:40:39 | 找车网
易车讯 近日,我们从相关渠道获得了全新 三菱 劲炫 ASX的最新消息,该车或将于9月20日首发,随后会在2023年春季开始销售,将基于 雷诺 卡缤 (Captur)打造,符合 雷诺 - 日产 - 三菱 联盟内部的资源共享计划,量产后新车可能也将从当前的紧凑型SUV降级为小型SUV,目前还不确定广汽 三菱 是否还会引入国产。
外观设计方面,全新 三菱 劲炫 ASX将会拥有更加圆润的车身线条设计,这也意味着与 雷诺 卡缤 将会有更多相似的地方,有更多的车身覆盖件可以共享,以此来降低成本。通过最新的尾部预告图,还能清晰的看到尾部的“ASX”和“MITSUBISHI( 三菱 )”英文标志。
另外,此前 三菱 官方透露了部分新车的动力系统信息,其中包括:
●1.0T三缸发动机,功率91马力,匹配6挡手动变速箱。
●1.3T四缸发动机,匹配6挡手动变速箱时,功率140马力;匹配7挡双离合变速箱时,功率158马力。
●1.6L混动系统,功率145马力。
●1.6L插混动力系统,功率160马力,电池组容量10.5千瓦时,预计能提供较长的纯电续航里程。 找车网
根据易车App“销量榜”显示的数据, 劲炫 在合资紧凑型SUV中排名第40位。如需更多数据,请到易车App查看。
三菱新款劲炫asx性价比高,配置好,它的性能:
1、新车在外观方面还是有不小改变,前脸使用最新家族式造型,前进气格栅使用大量厚重的镀铬装饰,前大灯和转向灯分离开来,和雾灯区域相融合形成点阵式设计,整体看上去更加上挡次,前保险杠造型犀利,气质和奕歌相比更具力量感;
2、这次新车只是中期改款,所以在外观方面改动不是特别大,侧面车身和现款车型保持高度一直,前叶子板两侧使用镀铬饰板装饰,为整体增添几分时尚感,车尾给人一种焕然一新的感觉,Y型刹车灯辨识度非常高,后保险杠新增两个出风口,运动感更加强烈;
3、内饰依旧维持现款布局,没有什么太过亮眼的地方,也没有什么太多槽点,使用大量硬塑料材质打造,显得非常廉价,更换最新的车载系统中控操控感更加优秀,动力上搭载1.6L和2.0L两款自然吸气发动机,其最大功率123kW(167Ps),最大扭矩197Nm,传动系统上则匹配5速手动或CVT变速箱,提供四驱系统供消费者选择,性能中规中矩满足家用没有问题;
4、现款劲炫ASX已经在市场上服役很多年,在下一度认为三菱会把它停产,没想到竟然还会推出新款,但按照目前劲炫ASX的趋势来看,更新已经解决不了问题,要想在市场上有所作为,必须换代才行。
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