起亚k5报价汽车图片 全新起亚K5开始预售，中文名“凯酷”，有啥亮点？值得买吗？

大家平时对汽车选购都十分关注，今天为大家整理了起亚k5报价汽车图片 全新起亚K5开始预售，中文名“凯酷”，有啥亮点？值得买吗？，下面就随找车网小编一起来看一下吧。

低价上市的起亚K5凯酷，有何亮点？

文\魏无羡

近日，被东风悦达起亚寄予厚望的起亚K5凯酷正式登陆，作为韩系车中的两大中级车之一，起亚K5凯酷还是具备一定的知名度，尤其是曾经这款车型极为耀眼，号称屌丝三宝之一，具备一定的市场认可度。尤其是起亚K5历经多次中期改款，没有哪一次是如今这次纯粹。

看过全新一代K5凯酷的消费者，应该对其有一个新的的认知吧，无论是从外观还是内饰来看，都能感受到K5凯酷的变化，引领时尚的潮流设计，充满年轻运动风，这样的设计语言会让年轻消费者为之疯狂。为什么曾经的屌丝三宝能那么火，颜值就有很大的原因。

除了颜值比较出色以外，K5凯酷在价格上面也比较便宜，全新一代K5凯酷官方报价在16.18-20.58万元，而且根据起亚的官宣来看，还是包牌价，实际上新车的价格可能就在14-18万元之间。作为一款地地道道的中级车，价格已经低到了14-18万，十分趋近于主流合资A级的水平了。

可以这么说K5凯酷，它的价格已经是国内中级车中最低的车型，没有之一。也许有人说标致508L不是16万不到吗？它应该才是最低的，还有迈锐宝XL，如果你仔细核对一些配置、动力等信息，你会发现真正最低的是起亚K5凯酷，根本就不是标致508L、迈锐宝XL等车型。

以出色的颜值为主打，再辅以让人嫉妒的价格，多维度来打动消费者，以此来产生购买欲，这是东风悦达起亚的战术。

那么，起亚K5凯酷就能够凭借全新一代的车型打一场漂亮的翻身仗了？事实上是不一定，不排除部分的消费者被K5凯酷的性价比所吸引，但是主流的消费者群体很难被打动，局部的消费者只能促进K5凯酷初期的销量走势，对于它未来的表现而言，并没有太大的帮助。

性价比确实能吸引人，但同时也折损了品牌知名度，对于消费者而言，将目光看向中级车的水准，那么心里预算就在20万左右，他们对于中级车的考虑不再是以性价比为主，很多时候都会考虑品牌知名度。实际上一款车型的名气比它本身的售价要更为重要，别老拿懂不懂车说事，至少大部分消费者都是因为品牌认可才决定选购一款车的。

我们以雅阁、凯美瑞这些车型为例，他们靠的是性价比吗？肯定不是，这两款车型的普遍价格都是18万以上，甚至凯美瑞都到了20多万以上，但是它们的销量走势一直都不错。反观走性价比路线的一些中级车，标致508L、迈锐宝XL、别克君威等车型，价格是够便宜，标致508L低到16万以下，结果如何，月销量也只是500台左右的样子。

而最具代表的例子就是帕萨特与速派，他们都是大众集团旗下，标准的德系风，三大件完全一致，但是他们的销量走势简直就是天上与地下的区别。

所以，性价比绝不是一个助力车型销量走势的外挂神器，真正决定一个车型销量走势的还是口碑和品牌认知，而且性价比还能折损一个品牌的知名度，拉低它的档次。这里就又要说一下凯迪拉克这个品牌了，这个豪华品牌就是被性价比拉低知名度的，与雷克萨斯的差距越来越大。

起亚K5凯酷最大的问题就是品牌知名度，同时产品也存在较大问题。诸如16.18万那个最低价格版，它所采用的是1.5T+7DCT组合，1.5T的动力并不强，在同级别之中不算突出，此外它采用的是双离合变速箱，合资中级车之中采用双离合变速箱的很少，除了大众就剩下起亚K5凯酷了。而且更值得玩味的是，在海外版车型上是看不到7DCT变速箱的，也就是说国产的起亚K5凯酷存在为了拉低售价而刻意使用平顺性更差、成本更低的7DCT变速箱的嫌疑。而这点也受到了不少消费者的吐槽。

写在最后：

知名度不行，还是1.5T动力，配上的是特供双离合变速箱，以这样的姿态进击国内中级车市场，K5凯酷显然难有太大的效果，这也是笔者很不看好起亚K5凯酷的原因。当然，好与不好不是我们说了算，这些都需要市场去决定，后期观望起亚K5凯酷的销量走势吧。 找车网

（本文由【车界】新媒体编辑部原创出品，本文作者魏无羡，转载需注明出处）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新起亚K5开始预售，中文名“凯酷”，有啥亮点？值得买吗？

4月20日，东风悦达起亚举办ALL NEW K5全国鉴赏会，正式官宣其国产车型中文名为“凯酷”，并同步开启预售。国产车型将在今年9月份左右正式上市。

东风悦达起亚全新K5最大亮点绝对就是它的外观设计。外观采用了新的造型风格，官方宣称，前脸采用“Tiger Nose Evolution（虎鼻式进化）”设计语言，但是无论什么设计语言，对于消费者来说只有好看和不好看这一说。细长的进气格栅，形成了很好的向拉伸效果。再与不规则造型LED灯带的头灯相连，将凯酷的年轻运动气质进一步凸显。

内饰设计也采用了当下最流行的双屏联动，不过并不是采用同一大屏，更像是两块屏强行连接在一起，但是这种设计是好是坏，每个人的审美观不同，看法自然也不同，无论怎么着，至少这种双屏联动的感觉是对的。电子档杆采用了旋钮式设计，更加凸显了豪华感。

东风悦达起亚全新K5是基于现代起亚最新i-GMP平台打造的首款车型，相比国外车型，在车身尺寸进行了加长，比国外版本加长55mm，轴距加长35mm。轴距长达2900mm。呵，这下同级竞品有压力了。这哪是一个中级车该有的轴距，这不已经到达C级车的标准了吗？可见，东风悦达起亚还是研究透了中国人的消费心理啊，那就是在同级中，一定要做大！

动力方面，东风悦达起亚全新K5将搭载1.5T和2.0T两种动力总成，并没有搭载当下1.6T主流发动机。这也是考虑到国内市场的需求做出的改变。1.5T匹配的是7速双离合变速箱，2.0T匹配的是8AT变速箱。1.5T发动机最大功率125kW（170Ps），峰值扭矩253Nm，百公里综合油耗5.7L；2.0T发动机最大功率176kW（240Ps），峰值扭矩353Nm。

重点可以介绍一下1.5T动力总成，未来将是全新起亚K5的主力动力总成。，这款1.5T发动机是行业最高水平的第四代发动机。是首家采用CVVD技术的发动机。发动机压缩比可在4:1和10.5：1之间大幅调节，超过丰田的VVT-ie和日产的VT-C。在提升动力性能的同时，进一步降低油耗和尾气排放。真是黑科技满满。不过如果不出意外，双离合变速箱应该是依然延用现在正在服役的7速干式双离合，这个是否能让更多的消费者接受，就是未知了，毕竟很多消费者对于干式双离合变速箱还是持抵触态度的。我个人认为，如果1.5T发动机也匹配8AT变速箱，效果应该更好一些。

目前，汽车市场基本已经被德系、日系和国产车基本霸占，当年红极一时的韩系车由于某些不可抗力，再加上自身产品也存在不少问题，从而导致销量下滑严重，而此时的东风悦达起亚全新K5可以说是东风起亚的救命稻草，在提升了自身产品品质的同时，如果在性价比方面留有更多的惊喜，那么全新K5还是可以拥有一定的地位的。毕竟在韩国，上市仅三天，订单就破万了。并且还成为细分市场的冠军。在海外的成功，也让东风悦达起亚有了不少的底气，能否在国内取得成功，就看厂家具体行动了。

注：部分图片来源于网络，如有侵权，请联系作者，我们予以删除。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

B级车市新宠，凯酷上市不到两月销量破万，起亚彻底翻红了？

起亚K5，作为曾经的"屌丝三宝"之一在B级车市也算是有口皆碑，但是随着后起之秀的增多，市场竞争激烈，起亚K5在市场中的份额被不断压缩，好在为了在市场中重刷存在感，起亚K5及时进行了更新换代。

今年3月份，全新一代起亚K5凯酷正式亮相，9月份，新车正式上市，上牌价16.18万元起，堪称当前中国车市"官方定价最廉价的中级车"。一时间，全新一代起亚K5凯酷在市场中引起热议，也吸引到不少的消费者，从市场表现来看，显然是有不少消费者买账的。

上市不到2个月的时间里，全新一代起亚K5凯酷的总销量已经突破了一万台，其9月份交出了3473辆的成绩，同比增长643.68%，环比增长12.91%，在10月份全新一代起亚K5凯酷的销量已经超过了6千台，上升势头明显。

显然，吸引到消费者的一点是全新一代起亚K5凯酷相比雅阁、凯美瑞这些畅销B级车更便宜的售价。用一台雅阁中低配的钱就能买到一台售价仅20.58万的全新一代起亚K5凯酷顶配车型，谁都要说一句真香不是？关键是在产品力部分，全新一代起亚K5凯酷也是丝毫不亚于这些B级车。

颜值出众，完全展现了韩系"欧巴"的真实水平，前脸采用虎啸式设计，凹凸有致的线条配合两侧的LED大灯，看起来锋芒毕露，相比上一代车型来说，整体更加耐看，也更经得起推敲，完全没有油腻感。

动力出挑，全新一代起亚K5凯酷是基于最新的第三代i-GMP平台进行打造，拥有良好模块化技术，其在动力部分主打的1.5T，配备的CVVD技术让它拥有了压缩比、循环可变的功能，科技水准只有日产的可变压缩比和马自达的压燃发动机可以媲美。当然，这款车也有2.0T+8AT可以选择，最大功率240Ps，最大扭矩353N·m。

尺寸增加，这一代的起亚K5凯酷经过加长后的轴距达到了2900mm，车身长度为4980mm，这一数值在同级别车型中是非常突出的，相比雅阁和帕萨特等主流B级车都略有优势，可以带来更宽敞的乘坐空间，对于一向喜欢大空间的国内消费者来说简直就是加分项。

配置到位，全新一代起亚K5凯酷比同级别产品拥有了更多的诚意，百度互联3.0系统以及手机开启车门和启动车辆的BLE功能都有配备，同时还搭载了L2+级智能驾驶辅助系统。

所以，无论是针对国内消费者加长的轴距、科技感更强的连体大屏，还是丰富的安全配置及其拥有的黑科技发动机，所有的改变都让全新一代K5凯酷有了不输给同级别车的实力，再加上如此劲爆的价格很难不出圈。

写在最后

对于东风悦达起亚来说，全新一代K5凯酷的表现应该是超出了其预期的，毕竟这几年品牌旗下的车系在市场中表现大多都不如意，此次全新一代K5凯酷以如此低的售价大打高性价比在B级车市里完全是做好了差异化竞争，才得以在B级车市场杀出重围。

虽然全新一代K5凯酷目前对"日系三剑客"这样的B级车来说威胁还不算很大，但是对于品牌本身来讲还是起到了很好的提振效果，期待这款性价比超高的B级车在接下来给大家带来更多的惊喜。

"图片均源自网络，如有侵权联系作者删除"

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

以上就是今天分享给大家的内容了，想要了解更多汽车选购资讯，敬请关注找车网！