大众新捷达 大众捷达如何口碑

今天，找车网小编为关注汽车评测的同学们准备了大众新捷达 大众捷达如何口碑，下面一起来看一下吧。

成都车展|一汽-大众新捷达ABT限量版13.59万起上市

8月25日，第二十六届成都国际车展盛大启幕。 一汽 - 大众 捷达品牌携旗下多款实力车型亮相，并受到广泛关注。在本次车展现场，新捷达 ABT 限量版新车正式上市，其售价区间为13.59-14.49万元，为消费者带来了耳目一新的个性化选择。

一直以来，捷达品牌都全力追求一种与用户“心心相印”、双向奔赴的关系。秉承为广大用户提供卓越产品和满足个性化用车需求的使命，捷达在不断丰富自身产品矩阵，同时也深入多样化生活场景，将提供高品质厂方改装车型，以满足用户需求。

新捷达ABT限量版上市，带来高品质出行体验

据介绍，新捷达ABT限量版是捷达品牌与国际知名改装品牌ABT联合打造的一款高品质德系座驾，带来14项极具质感的专属改装设计，开启更加运动个性的出行生活。

一汽-大众捷达品牌技术开发部部长Dr. Roland Huebler讲到，新捷达ABT限量版在外观和内饰方面刷新用户感官的同时，在动力充沛、操控舒适、功能智能、空间宽敞等方面也传承了纯正的德系基因和卓越的大众品质，为用户带来诸多惊喜。

对于三款用户共创改装车，一汽-大众捷达品牌销售事业部负责人刘洪涛分享了捷达用户共创改装的故事。

他表示，很多年轻人喜欢改装自己的捷达车来表达个性，捷达便正式成立捷达共创改装联盟，为所有热衷玩捷达、改捷达的车主提供交流平台，让车主和工程师可以深度合作，帮助车主实现“改装梦”。 找车网

未来产品持续进阶，带来更多元化的出行选择

未来三年，捷达将完成由一个初创品牌到一个成熟用户品牌的转变。捷达正加速布局全新产品矩阵，将密集推出多款燃油车和新能源产品。

2024年，捷达将推出全新改款的VS5和VS7，以及捷达全新运动越野风格车型，进一步丰富用户用车场景。

2025年，则会是捷达的转型大年。全新造型的旗舰 SUV ——捷达VS8实力登场，A+级三厢轿车捷达VA5也将正式亮相。同时，捷达的电动产品将正式到来，推出首款纯电A级 三厢车 ，以全新形象和产品体验为消费者带来全新选择。

2026年，捷达电动转型持续进阶，捷达品牌纯电 SUV 也将与大家见面。

随着新捷达ABT限量版新车上市，捷达再次为用户带来了超乎期待的出行体验。展望未来，该品牌也将在产品和服务等领域持续发力，与更多用户共同创造“一路捷达”的美好出行新生活。

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捷达后面有些有180是什么意思？

180指1.6L自然吸气发动机

1.6L是自然吸气发动机，而1.6T是涡轮增压发动机。从技术上来讲，1.6T发动机是在1.6L自然吸气发动机的基础上增加了涡轮增压技术，从而达到提升动力、降低油耗的目的。

相同排量下，装备涡轮增压器的发动机其最大功率与未装备涡轮增压器时相比可以增加40%甚至更高。这也意味着同一台发动机在通过增压后可以产生更大的功率和扭矩。

扩展资料：

1、新捷达

新捷达是一汽-大众捷达于2013年3月9日推出的一款汽车，长、宽、高分别为4487、1706、1470mm，轴距2603mm。在深圳上市，以大众汽车家族式设计语言为蓝本，通过精准有力的线条，勾勒出一个时尚、运动的动感身姿。

全新捷达延续着捷达品牌“皮实耐用、稳定可靠、经济性好”的口碑，从内而外进行了全新升级，共耗时二年半、拥有16项全新设计改进、54种零件提升改进、161项质量改进，这也是捷达品牌为满足消费者需求而进行的全方位改革的换代车型。

2、自然吸气发动机原理

自然吸气式是没有增压器的，指空气单纯经过空气滤清器——节气门（我们俗称的“油门”）——进气歧管——到达“汽缸”，汽油是通过喷油嘴直接喷射在进气歧管里的（通常说是电子燃油喷射，现在最新的技术是缸内喷射了，代表是大众迈腾）。

以四缸发动机为例，一个活塞作一次功有四个行程：下行（进气门打开，存在压力差，空气和燃油的混合气在压力差的作用下进入汽缸）——上行（进气门关闭，压缩混合气，活塞上行到最高点时点火）——又下行（混合气燃烧膨胀，推动活塞对外作功，输出动力）——又上行（排气门打开，排气）。

自然吸气式就是指在上面第一个行程中，混合气是靠自然形成的压力差进行吸气，增压式就是指先把气体压缩，提高气体的压力和密度，当气门打开的时候靠压力差和气体自身的高压来增加进气量，提高功率。

参考资料来源: 百度百科-新捷达

参考资料来源： 百度百科-自然吸气发动机

大众捷达如何口碑

大众捷达有很多优点，比如外观和空间。其中油耗是它最大的优点。在考虑买车时，我曾经考虑过起亚、福克斯和凯越，但是了解了油耗和稳定性之后，我决定购买新捷达。我的1.4手动舒适款油耗非常低。目前已经行驶了1950公里，还处于磨合期。在市区通勤时，平均油耗不超过8，而节假日在郊区行驶时，平均油耗甚至可以降至6.5。目前，我已经加了1100元的油，行驶了1950公里，还有半箱油，大部分是用于通勤。总的来说，这个油耗表现还是不错的。大众捷达的口碑非常好，从追求者到领跑者质量稳定，并经受住了市场的长期考验。自从一汽-大众落户中国以来，一直致力于大众汽车的技术革新，取得了国内多项第一的成绩。捷达是历史的进化，是理性和先进技术的辉煌诠释。现在，捷达正在从一个不断寻求提升的追求者进化为一个成熟的领导者。随着技术的不断升级和质量的稳定，捷达变得更加成熟和可靠。很多买了捷达的车主表示，选择捷达最重要的是性能，可以避免很多不成熟车型的漏油、熄火、刹车失灵等恼人的问题。新捷达的动力可以满足家庭的需求。车内搭配并不丰富，但是基本都是平时需要的，搭配恰到好处。除此之外，我个人也感觉新捷达的舒适性不错，座椅包裹性好，长途驾驶不太辛苦，车内噪音控制得尚可。在中高速状态下，噪音主要来自胎噪和风噪。车辆的颠簸滤过也还不错。总的来说，新捷达的起步价为8.3万，性价比算是中上水平。而现在，新捷达的优惠更加力度大，性价比更高。

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