低估的电动汽车价格有哪些 纯电动汽车有哪些？

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最被低估的“吉利”车：300kW+660N·m续航超7百

知嘹汽车/SIXGOD

极星是 沃尔沃 和吉利联手打造的纯电动汽车品牌，其第二款车型极星2，继承了沃尔沃不俗的北欧风审美以及安全至上的设计理念，实力不容小觑。

但奇怪的是，新车在国内市场的销量简直不忍直视，月销量最低的时候甚至已经跌到了两位数。

外观高级、稳重

外观上，新车前脸采用的是极简的设计风格，颜值非常高，前方六边形进气格栅由多个黑色方格组成，还进行了哑光处理，低调又干练，两侧经典的雷神之锤大灯辨识度极高。

另外，极星2的A柱和B柱均进行了熏黑处理，进一步拉高了整车的颜值。

尾部采用的是C字形贯穿式尾灯，立体雕塑式设计使尾部的造型更具立体感。

配置和辅助驾驶诚意不足

内饰上，极星2走的依旧是冷淡风路线，整体用料扎实，黑色＋碳素黑的配色给人的感觉十分高级，中控台配备的是12.3英寸全液晶仪表盘和11.15英寸中控屏，车机系统设计简洁，容易操作，界面上橙色的点缀为车内增添了些许活力。

不得不吐槽的是，在配置上，极星2相比同级别竞品明显诚意不足。对比 小鹏 P7i，搭载的是10.25英寸仪表盘和14.96英寸中控屏，在方向盘加热、前排座椅通风、后排座椅通风、电动尾门和电吸门等这类功能上均为全系标配，而极星2却需要选配。

另外，一些常用的辅助驾驶功能，比如全速自适应巡航、自动泊车、倒车车侧预警系统等，极星2也得选装才有。

而以上这些功能小鹏P7i全部做到了标配，小鹏P7i搭载的是全新一代智能辅助驾驶系统XNGP，配合英伟达Orin-X芯片等硬件的支持，在业内已经属于遥遥领先的水平，判断能力可以媲美老司机； 特斯拉 Model 3 则是标配L2级辅助驾驶，L3级别需选配。

乘坐空间局促，储物空间宽敞

尺寸上，极星2的长宽高分别为4606/1859/1479mm，轴距为2735mm，定位紧凑型轿车，一名身高170cm的成员坐在后排时，腿部前方仅剩一拳的距离，头顶大概还剩三指空间。除此之外，后排脚下中间的凸起不仅进一步侵占了本就局促的空间，也使得乘坐的舒适性大打折扣。

相比之下， 极氪 001超3米的轴距就非常值得称赞了，后排不仅能坐下身高185cm的乘员，而且腿部还能有一拳多的富余。

在储物空间上，极星2后备箱容积为440L，后排座椅放倒后可扩展至1130L，下方掀开还有一个隐藏的储物格，车前盖打开后，还有一个前备箱，虽然数量多，但没有对比就没有伤害，同为30多万的极氪001，后备箱容积为810L，扩展后更是达到了惊人的2114L，足以满足一家人的出行需求。

动力不俗，但同级对比略显逊色

动力上，极星2提供了三种选择，其中双电机版最大功率、峰值扭矩分别为310kW/740N·m，搭载的是前麦佛逊是+后多连杆式独立悬架，底盘调教偏运动，但并不生硬，起步迅速，加速过程线性且细腻，过弯稳健、转向精准，属于操控领域第一梯队。

单电机长续航版本CLTC工况下纯电续航里程780km，不过最大功率只有220kW。

相比贵了将近3万的 蔚来ET5 顶配版，最大功率和峰值扭矩分别为360kW/700N·m，CLTC工况下纯电续航里程710km，极星2的操控乐趣和续航与其难分伯仲，但价格具有明显优势。

结语：

2024款极星2在国内一直是低调的存在。尽管品质稳定用料扎实，但是从配置来看，确实卷不过一众新势力，再加上空间上的硬性限制以及高能耗，一直热不起来也是有原因的。

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10万以下新能源电动汽车哪些不错

我们国家的经济不断上升，我们的钱包鼓鼓的。目前买车变得非常普遍。目前很多消费者基本都喜欢购买新能源汽车。根据我们的消费习惯，汽车编辑将为朋友们简单介绍几款新能源汽车。来看看一些10万以下的好新能源电动车。

10万以下新能源电动车将推出全新奔奔EV260

新款奔奔EV260推出了三款车型，分别是标准款、时尚款和豪华款。新车价格区间为12380-13580万元，补贴价格区间为7280-8480万元。此外，新车还将提供3年或12万公里的整车质保和8年或12万公里的新能源动力系统零部件质保。

新款奔奔EV260外观与燃油版相同，但加入了代表新能源的蓝色油漆元素。新车的进气格栅几乎完全封闭，只留下一个缝隙让电机散热，左下角还有&ldquo电动汽车&rdquo迹象。车身尺寸方面，新车长宽高分别为3730*1650*1530mm，轴距为2410mm。正常情况下，部分后备厢容积为147升，后排座椅支持4/6折叠，放倒后容积扩大至520升。

长安奔奔EV260将继续配备最大功率75马力(55kW)的电机。新车在NEDC工况下的综合续航里程为251公里，60公里/小时的定速续航里程可达300公里。电池不一定和以前一样。采用当代安普瑞斯科技有限公司31kW&middoth电池组。

安全配置方面，新款奔奔EV260搭载了德国博世第九代ABS+EBD制动系统，采用了先进的吸能车身设计理念。此外，新款奔奔EV260还配备了智能影像泊车系统、行人缓冲设计、BA制动系统等。

10万元以下新能源电动车推广全球鹰EX3

全球鹰EX3不是吉利汽车旗下的新能源汽车，而是吉利控股集团旗下康迪电动车集团有限公司推出的纯电动汽车。不过，全球鹰EX3确实可以算是吉利远景X3的电动版。

外观方面，全球鹰EX3与远景X3非常接近，还加入了许多蓝色元素，凸显新能源汽车的身份。车身尺寸也完全符合X3视觉。续航方面，配备了电池容量为41.5千瓦时的三元锂电池，并可选装热管理系统(PTC店内辅助加热)，支持快速充电，最大续航可超过300公里。全球鹰EX3最大扭矩195牛·米；米，最高时速可达120公里/小时。

10万元以下新能源电动车比亚迪元EV360介绍

比亚迪新设计总监Wolfgang&middot使用的元EV360约瑟夫&米多；依格亲自设计了DragonFace家族风格的前脸，两侧带有锐利大灯的大嘴式进气格栅让紧凑的车身感觉凶猛。新车采用双腰线设计，拉长车身效果。元EV360的长宽高分别为4100/1785/1680mm，轴距为2535mm。

续航方面，新车搭载比亚迪全新三元锂电池，总容量43.2kWh，综合工况下可达305公里，60公里/小时定速行驶下可达360公里。此外，比亚迪袁还配备了电池智能温控管理系统。无论外界温度如何变化，电池始终处于恒温工作环境，有利于稳定电池的工作效率。动力方面，比亚迪EV峰值功率130kW，峰值扭矩310N&middotm永磁同步电机，0-100km/h加速8.9秒。 找车网

从我们的消费情况来看，边肖汽车为朋友们简单介绍的比亚迪元EV360、全球鹰EX3、新本EV260的价格，对于大多数家庭来说还是非常适合的。这三款新能源车的表现也很不错。不知道你的朋友会不会满意。好了，边肖汽车为朋友们简单介绍一下10万以下有哪些好的新能源电动车。

百万购车补贴

纯电动汽车有哪些？

纯电动汽车有哪些

纯电动汽车有哪些？相信打算买车的朋友都会考虑这个问题，虽然纯电动汽车车型不少，但是真正合适家庭群体的不多，像特斯拉这种续航高的，但是价格又很贵，谁都希望挑到一款续航高，价格适中的纯电动汽车，这样才能做到省心省力。今天我们就来推荐十款纯电动汽车，绝对有一款适合你的。

1、特斯拉Model X

补贴后售价：77.56-131.56万

如果你不用考虑预算，那么选择纯电动汽车当然要续航里程高的，而续航里程达到417-565Km的特斯拉Model X是比较好的选择，虽然它不是特斯拉续航最高的车型，但是造型和实用性都是相对较好的。

Model X最大的亮点莫过于后排电动鹰翼门设计，类似设计经常出现在超跑上，为鸥翼门，不过Model X的电动鹰翼门结构更加复杂，实用性也不错，后排乘客上下车提供了极大便利。

动力方面，入门版车型75D能够提供417公里续航里程，性能版本100D分别提供544和565公里续航。

2、荣威MARVEL X

补贴后售价：26.88-30.88万

作为荣威高端纯电动汽车，MARVEL X的售价几乎是自主品牌中最贵的了，不过MARVEL X有理由配得上这价格。MARVEL X造型非常荣威，但是外观工艺和装配质量都属于上乘。

内饰中19.4英尺的悬浮式中控屏极大提升了科技感。动力方面，MARVEL X有双电机版本和三电机版本车型，其中纯电续航分别为370和403公里。

3、瑞虎3xe

补贴后售价：8.98-10.68万

如果预算不多，但是又想一辆续航里程高的车型，瑞虎3xe值得考虑。外观造型与瑞虎3x保持一致，不过细节上可以辨别它们，比如进气格栅、车标、前大灯、轮圈位置都被涂成代表新能源的蓝色。

动力方面，瑞虎3xe搭载了一台最大功率为90KW的电机，同时搭配容量为49KWh的电池组，综合续航里程为351-401Km。

4、比亚迪e5

补贴后售价：12.99-13.99万

比亚迪纯电动汽车销量一直非常不错，其中比亚迪e5贡献非常大的贡献。造型上，e5没有什么亮点，走的是朴素路线，凭借自己家用高性价比的定位获得稳定销量。

动力方面，比亚迪e5更换为三元锂动力电池组后，电池能量密度有所提升，综合续航里程为400Km。

5、帝豪EV

补贴后售价：12.58-15.58万

帝豪EV是一辆中型纯电动轿车，价格相对亲民，同时配置也显得非常性价比，标配LED日行灯、后视镜电动调节、后视镜加热、后雷达、前后中央扶手以及后排杯架等配置。动力方面，帝豪EV分别有350和400车型选择，续航里程分别为300和400Km。

6、北汽EU系列

补贴后售价：7.89-16.19万

北汽EU5是在北汽绅宝D50的基础上进行改变，夸张的C型LED日行灯是最大亮点，整体感觉紧凑干练。动力方面，EU系列有丰富的选择，不同车型的续航里程也不一样，分别为300、416以及460Km。

7、日产轩逸

补贴后售价：15.90-16.60万

日产的纯电动汽车在全球销量非常不错，其中很大部分销量都是凭借日产聆风车型，不过聆风没有引进到国内，但是我们也可以尝试一下轩逸。造型方面和燃油版车型相似，同样在不容易观察的位置上增添了蓝色细节。动力方面，轩逸纯电版搭载了最大功率为80KW的电机，综合工况续航里程为338Km。

8、捷豹I-PACE

补贴后售价：64.80-73.68万

如果要从豪华品牌中选择一辆纯电动汽车，捷豹I-PACE值得考虑。充满捷豹家族设计的I-PACE，并没有因为是纯电动而科幻了外形设计，整体设计类似轿跑型SUV，车身更宽更低矮。动力方面，I-PACE前后分别有一台电动机，以此实现四驱功能，最大输出功率为294KW，电池容量为81 KWh，在欧洲NEDC工况下纯电动续航里程为500km。

9、威马EX5

补贴后售价：11.23-21.63万

作为造车新势力，威马第一份作品威马EX5在价格上相比其他新兴品牌纯电动汽车有不错的优势，并且续航里程也不低。威马EX5整体造型比较简约，车身线条不多，不过饱满的车身看起来有点小胖。顶配车型460Km的续航里程已经是自主品牌纯电动汽车续航里程最高水平。

10、逸动EV

补贴后售价：11.79-13.69万

新款逸动EV 是基于全新逸动来打造，整体造型和燃油版保持一致，同样使用了大量蓝色元素来表明自己新能源汽车身份。动力方面，逸动EV搭载了一台最大功率为100KW电机，综合工况续航里程为405Km。

以上就是今天我们推荐的十款纯电动车型，每个级别都有，相信总有一款适合你。

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