2023-09-12 01:09:22 | 找车网
MG领航2021款是一款MG名爵旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为99800元-159800元。我们以2021款400TGI自动四驱Trophy旗舰版的最高配2021款400TGI自动四驱Trophy旗舰版为例,该车型的官方指导价为159800元,据了解,目前西安市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,购置税14142元,车船使用税400元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为182528元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是47940元,月供金额为3384元。
动力方面,MG领航配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为170kw,峰值扭矩为370牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗8.6L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,并采用了前置四驱的驱动形式。
总的来说,这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
来看看落地价,我们以
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
SAIC名爵领航员PHEV于12月15日正式开启预售,预售价17万元起。预售发布会上,会场的动感氛围凸显了新车的年轻定位。除此之外,会议中还融入了大量具有上海本地特色的海派元素,新颖的形式让人眼前一亮,让在座的各位嘉宾笑得连连。
作为SAIC名爵PHEV家族的新成员,名爵领航员PHEV以年轻的姿态进入新能源市场。超强动力、极客科技、越级品质是名爵领航员PHEV最明显的标签。目前新车预售价为17万元。根据教授对SAIC MG的了解,相信正式上市时会有一定的降幅,值得我们期待。
在SAIC名爵领航员PHEV的售前发布会结束后,车万教授有幸采访了两个名爵品牌的负责人余敬民和Sean。让我们跟随教授们的脚步,看看他们如何解读MG PHEV家族的新成员。
年轻人喜欢什么样的车?这是MG品牌每次推出新车都认真琢磨的重点。作为SAIC旗下唯一的国际汽车品牌,SAIC致力于将MG品牌打造成一个属于年轻人的深而广的品牌。新推出的MG Pilot PHEV也是基于这一背景打造,成为年轻人需要的独特产品。
年轻人需要的产品,也就是目标群体的产品需求,肖恩在一次采访中表达了他对这一领域的看法:“我们在打造产品的时候肯定是想站在消费者的立场上,它可以成为消费者的一个聪明的选择。无论是性价比,产品价格比,还是我们最近在新MG5发布会上讲的超越比,超出用户预期的超越比,其实都是在考虑用户是否是明智的选择!"
(SAIC数据业务部副总经理、首席数字官(CDO)、SAIC乘用车公司营销执行董事)
随着消费市场的升级和成熟,“性价比”这个熟悉的词已经不能代表用户对新品的核心选择。张亮提到的“超越比”不仅在需求分析中融入了一个新概念,而且教授认为这是年轻消费者喜欢的焦点。在性价比的基础上,只有打造超出用户预期的产品,才能牢牢抓住年轻人的心。 找车网
至于“超越比”的具体落实,肖恩通过对“精致”二字的分析,描述了对新车品质的追求。名爵PHEV的品质主要集中在三个方面:超强动力、极客科技、越级品质。
名爵领航PHEV混合布局的动力毋庸置疑。7秒的成绩足以满足年轻用户对动力的期待。科技方面,除了大家熟悉的IEM系统和斑马金星系统,名爵飞行员PHEV还加入了中科院的新冠肺炎保护系统。这个系统使用了中科院的专利技术。只要打开空调制系统,车内的净化就可以很快完成。最终,在名爵领航PHEV的综合优势下,实现其跨越式品质。
最后,肖恩用三个“度”总结了名爵领航PHEV:“打造名爵领航PHEV,不仅要有比较快的速度,还要有很高的科技水平和人文温度”。按照教授的说法,最后的“人文温度”就像是画龙点睛,瞬间让新车乃至整个MG品牌充满了关爱客户人文的活力,形象立刻变得亮眼。值得一提的是,肖恩还在总结中融入了“聪明”一词。总的来说就是让大家感受到有这么一种海派文化的感觉,聪明人开着精致的车,会通过MG飞行员PHEV传递出来。
在了解产品的优势之前,我们不妨对名爵领航PHEV的定位有一个更深入的了解。除了我们前面提到的年轻化定位,官方希望消费者选择它并不单纯是因为绿色品牌,而是喜欢它满足个性化需求的优秀外观,满足动力需求的动力,以及优秀的汽车品质体验,未来的纯电动汽车也是如此。总的来说就是做出一款不同于世俗看车常规眼光的好产品,依靠其优秀的品质散发魅力来吸引消费者。
(SAIC客车公司副总经理)
在产品优势方面,于景民总结了名爵领航PHEV的四大技术优势。首先在驾驶方面,名爵领航员PHEV的纯电动续航里程达到了75km,在拥堵的大城市绝对够用。独创的IEM智能能源管理系统集成了大数据、AI等多方面,能够适应驾驶者的驾驶习惯调整到最佳驾驶模式。因此,在高纯度电力的续航里程下,用户在城市中驾驶时可以更加舒适和惬意。
其次,新车搭载的斑马智行金星,未来还会不断升级完善。这套系统将提供多种方言的语音人机交互,满足不同人群的个性化语音控制需求。最后两点是新一代10速EDU变速箱和中科院新冠肺炎保护系统。特别值得一提的是,中国科学院MG飞行员PHEV上的新冠肺炎防护系统是由P3实验室检测的。简单来说,名爵飞行员PHEV把中科院的新冠肺炎保护系统放在空调制系统里,只要开启空调制系统,车辆就能很快净化。外部空气体经过冷空调理系统后也可以杀菌,与过去的车内过滤不同,即过滤系统放在空气体净化器中,空气体的循环速度相对较慢。在健康科技创新方面,名爵领航PHEV树立了榜样。
除了常规的产品优势,名爵领航PHEV在营销方面也有很好的优势。虽然我前面说了,官方不希望用户单纯为了绿卡而选择,但不可否认的是,名爵领航PHEV作为一款符合政策的插电式混动新能源车,有着非常大的能够直接上绿卡的指标优势。不仅在限牌城市省了不少钱,还享受了免征购置税的政策。即使面对燃油车,最终成本也不能落下风。这些都是实实在在的优惠优势。
作为国际品牌,名爵的市场不仅限于国内市场,而是全球市场。在刚刚过去的11月,MG品牌月销量突破4.6万辆,同比增长69%,环比增长38%,成功问鼎中国出口汽车单一品牌销量第一。
所以,拥有全球竞争优势的名爵,也有兴趣打造一款起源于中国,得到整个PHEV世界认可的新能源汽车,这和大家过去对传统新能源汽车的理解是不一样的。凭借跨越式的产品技术和品牌背书,名爵领航PHEV确实具备走向国际的实力。
受外部原因影响,2020年国内外市场对车企来说都将是严峻的一年。尤其是在国内市场,自主或合资品牌都经历了一次洗牌和考验。但同年,SAIC MG完成了新一代车型的重叠更新,以全新的面貌积极面对考验。
以用户为中心的造车理念最终让MG在销量上取得了优异的成绩。正如肖恩所说,MG所有的车型、技术、理念背后,都有一个原则,就是满足用户的本质需求。
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