汽车故障的音效有哪些 发动机异响的常见故障有哪些？

今天，找车网小编为关注维修保养的同学们准备了汽车故障的音效有哪些 发动机异响的常见故障有哪些？，下面一起来看一下吧。

汽车音响的故障排除与维修秘诀

汽车音响就像耳机一样，越来越被大伙重视了，但是有时候在享受美妙音乐的时候突然没有了声音或是其他原因的话该怎么排除故障呢?以下是我为你整理的汽车音响的故障排除与维修，希望能帮到你。
汽车音响的故障排除与维修
一、噪音大

故障排除：这种情况最常见，出现这种情况，我们的反应就应该是检查rca讯号端子的负端是否接通，如果主机端的rca讯号输出端负端已经断路，可用电表测量，负端与主机机壳是否接通。

二、音量时大时小

故障排除：这种情况的因素很多，很多人也是无从下手。小子的建议是先检查电源地线与车壳的接点是否松动，再检查前级和后级的输入和输出rca是否正常，最后看看灵敏度旋钮是否正常，这样逐一排除。

三、音响左右声道音量不一样

故障排除：出现这种情况呢，我们还是从最基本的开始，首先检查主机平衡钮是否在中间位置，再检查前级输入和输出左右level控制钮是否一样，以及扩大机输入灵敏度左右声道设定是否一样，如仍无法排除，可将主机讯号线左右对调，喇叭位置较小的那一边会不会变大，如果会，表示主机有问题，反之则是后段的问题。

四、某一声道高音无声

故障排除：这种情况有可能是配线出了问题，且这种原因居多，我们先检查分音器的配线是否接通，然后用电表从分音器端去测量有没有声音，可能是错将喇叭线输入端接至低音输出端。
汽车音响的日常清洁注意事项
1、经常用溼润的小棉签擦拭

大家都知道，音响中卡带机的压带轮和cd播放机的磁头都是容易堆积灰尘的地方。cd播放机里最重要的部位是镭射头，因为镭射头是易损零件且比较昂贵，应重点养护。虽然现在部分汽车音响在设计过程中都考虑了防尘的问题，但防护措施也是必要的，您可以经常用溼润的小棉签擦拭卡带、带盒以及cd机的碟槽以及音响系统的面板。正确的做法是用溼布将尘土轻轻地吸下来。至于按键和旋钮的清理，可以再次使用棉签。

2、用清理工具清洁磁带和光碟

除了音响的主机保持清洁外，磁带和cd光碟也要保证洁净。磁带和光碟上的污物不但会影响播放的音质，甚至会对音响造成损伤。cd机的镭射头在高速运转时，如果遇到尘土，会使镭射头偏离原有的镭射轨道，造成声音的失真，并对镭射头造成损害。据了解，磁带和光碟的清理工具在大多数的音像店中都可以买到。
如何保养音响
Number 1：初次使用音响要正确的煲机

很多人误以为音响买来就可以直接任意使用了，其实不然。音响需要一段时间的磨合期，磨合过后音响才能真正的发挥出它的魅力，也就是煲机。

正确的方法应该是将音量开到1/3，先放些极其舒缓的音乐，20小时，一次煲三小时，然后一半音量，放些各种风格的音乐，30小时，一次煲三小时，最后 2/3 音量，可以穿插放些激烈的音乐!煲机其实就是个让音响逐渐进入到工作状态的过程，正常听就行，时间长了音响活动开了，煲机就基本完成了。

Number 2：要防止大讯号突发性冲击

此时如果没有思想准备，把音量调大，大动态讯号一来很容易冲坏喇叭!如爆炸声、大鼓声、雷声等等。另外一种情况就是音响正常工作中，突然拔插讯号线、电源线，这时会产生大电流冲击，最容易损坏音箱。

Number 3：避免恶劣环境，防水防尘

音箱的各种部件如木皮、纸质的音盆、高音丝膜 、悬边、定心支架、粘合剂、音圈等大都对温度、溼度的变化比较敏感。要时刻注意不要在温度过高或过低，溼度太大或太小的地方使用音箱。在室内放一些除溼剂、干燥剂。此外，音箱防尘和清洁也很重要，不听音箱的时候最好注意防尘，音箱表面的清洁可使用毛巾蘸温水拧干后擦拭毛巾绝对不能过溼，但必须谨记待水分全干后方可开机。

Number 4：注意操作规范，避免开到最大声

在平时使用音响时要注意规范操作，在听音时要先检查接线是否正确，电位器位置是否过大。在开机、关机、重启等操作时，应将音箱音量关至最小或将电源关闭，防止大的冲击电流对音箱造成损害。不同的使用场所要使用不同的音响，音响开到最大声，容易都会出现破音等现象，对音响造成不可逆的影响，所以音量最多开八成就差不多了。

Number 5：位置摆放有讲究

首先，音箱应放在避免日光直接照射的位置，而且暖气片旁边和气温过低的地方不宜放置音箱，否则会引起箱体表面起泡或电气元件的老化，更不要将音箱长期安置在潮溼的地方，以免令音圈生锈或发霉。音箱也要远离强磁场，如果手机靠近音箱，来电时会使音箱出现噪音。平时我们为了节省空间，常将音箱放在电脑桌下或叠放在一起，这样的放置是极不科学，即便是极品音效卡加高档音箱，在这种情况下也不会有好的声音表现，更不要谈临场感声场定位了。

发动机异响的常见故障有哪些？

我的汽车发动机有异响，怎么回事，求助！
汽车异响包括发动机异响、离合器异响、变速器异响、主减速器异响、悬架系统异响、刹车异响、转向异响以及车身异响等多个方面。
一、汽车异响常见问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。
二、汽车响声的鉴别方法：
在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。
2、非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。
三、异响来源：
异响来源一：储物格。相信大部分车主都没有整理储物格的习惯，车子买来好几年都没有整理过的储物格肯定堆满了杂乱的物品，这样的话汽车无论在哪行驶，只要发动机一打开储物格内的物品就会跟着发动机“跳动”起来，你听到的异响很有可能就是储物格物品震动发出的。
异响来源二：传动机构。其实汽车没有出现故障也会发出轻微的异响，但是怎么判断汽车发出异响是出现故障还是正常现象呢？其实很简单，大家只要观察当车速提升时响声要是越大就证明是汽车传动系统出现故障了。最有效的解决方式就是看看汽车轮胎有没有出现爆胎情况，要是有的话建议大家还是去正规的汽车4S店进行维修处理。
异响来源三：车外异响。如果听到的异响是从车外传来的，大家首先应该看看汽车的门窗是否正常，同时看看后备箱有没有放东西，很多时候车内物品发生碰撞也会造成驾驶员出现幻听，以为是汽车出现故障。此外还应该检查雨刷器周围有没有杂物，有的话及时清理，以免影响雨刮器的正常使用。
异响来源四：皮带轮。如果发现汽车在行驶过程中时不时会发出“咳咳”的声音，这个时候大家就要检查汽车皮带轮有没有问题了。要知道汽车皮带轮的使用寿命在八年左右，超过八年还没有更换过汽车皮带轮的话，在寒冷的冬天是会发出“咳咳”的声音。要换皮带轮的话小编建议大家还是到正规的汽车4S店进行更换，千万不要自己动手，不然操作不当是会给汽车造成损害的。
总结不易，谢谢网友采纳！！

如何听声音判断汽车故障

通过听车内传来的“呼救声”，驾驶员可以识别汽车故障，及时发现问题，防患于未然。汽车中常见的故障声音有十种。

碰撞:一种重金属和铁的撞击噪音，很可能是发动机悬置长期严重磨损造成的。当发动机转速改变时，它会死机。但也有可能是汽车前后悬架损坏，或者是传动液太少造成的。

敲击:声音类似敲击，但声音较低。当这种声音出现时，车主要想知道是不是用劣质汽油，如果用劣质油，可能会爆炸。

嘀嗒声:可能是传动轴万向节损坏，也可能是轮胎里的小石头砸到轮胎，或者是风扇叶片弯曲松动。

嘘:就像气球漏气，多半是空调整或冷却系统故障。如果冷却系统出现故障，可以在汽车底部看到液体。此外，当发动机出现大的轮胎漏气或真正的空室漏气时，也会出现这种声音。

敲门声:像沉闷的敲门声。这种情况大多发生在发动机内部，可能是由于车辆老化，也可能导致轴承或发动机气门损坏。

吹口哨:大多数是在汽车转弯时出现的。可能是风扇传动带松动或磨损。有时候轮胎风量不足，也会出现这种声音。 找车网

哼:这种声音就像蜜蜂发出的声音。很可能是部分零件松动，发动机底部的塑料或金属零件和空调节或压缩机的固定支架是最常见的。吼:一声“呜呜呜??”从车里。很可能是车轮、压缩机或水泵中的滚珠轴承坏了，也很可能是空调节器或压缩机出了故障。

变调:主电机老化发出不一致的声音。

尖叫:很刺耳，通常刹车有问题。

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