2023-09-12 20:44:04 | 找车网
随着国内SUV市场持续热销和竞争加剧,现在战火也早已不仅限于紧凑级,就连中型、中大型SUV都成了战略必争高地,各大车企更是使出了浑身解数,纷纷想在中高端SUV市场中破局。有些车企甚至推出了多款车型、兄弟齐上阵,比方说 奇瑞 。旗下中型不仅有 瑞虎8 、 瑞虎8 PLUS 、 瑞虎8 PRO 、 瑞虎 8 PLUS鲲鹏e+,现在又推出了全新旗舰 瑞虎9 参与竞争,以期多分一杯羹。
5月30日,奇瑞全新旗舰SUV瑞虎9正式上市,新车共推5款车型,售价15.29万-20.39万元,目标定位相比瑞虎8 系更上一个楼层。新车出自奇瑞火星架构,集成了瑞虎家族最先进的技术与配置,并提供插电式混动版本。
外观方面,瑞虎9作为奇瑞全新旗舰SUV,采用了最新的家族化设计。新车前脸直瀑式进气格栅尺寸更加夸张,车头的奇瑞Logo具有发光功能,大灯采用了开眼角设计并与中网相连,LED日间行车灯为“一”字型,高配车型的LED大灯还拥有矩阵式功能。前包围则采用了类玉如意贯穿式造型并在两侧配备有进气口,使整个前脸看上去更加霸气孔武。
车身侧面,新车采用了双色车身和悬浮式车顶设计,并配备了隐藏式门把手,车门侧裙则采用了凹陷式筋线点缀,再加上全新的运动式轮圈造型,将车身塑造的年轻、有力。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4820/1930/1699mm,轴距为2820mm,同样定位于中型SUV。其长度和高度明显优于家族瑞虎8 PLUS,内部更是提供了5座及7座布局。
车身尾部,新车设计横平竖直大气稳重,车顶配备有大尺寸扰流尾翼,尾灯则采用了时下流行的贯穿式设计并融入了平直的镀铬饰条点缀和CHERY英文LOGO,后包围同样是贯穿式黑色饰板点缀并融入了双边共两出仿排气布局,整体显得比较运动和大气。
内饰方面,新车浅色系双拼搭配的座舱设计比较时尚年轻,中控台采用了12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸中控触屏贯穿式双联屏设计,车机系统搭载了 高通 骁龙8155芯片+5G千兆以太网,并集成了大量应用功能,带来较高的车机性能。台面还点缀有多处“回”字造型空调出风口,整体视觉则有点儿偏向女性化设计。
座椅方面,新车提供有5座和7座两种布局,座椅采用了仿皮/真皮材质包裹并使用了大量的缝线装饰和打孔处理,提升了品质感。
配置方面,新车全系标配全景天窗,全景影像、语音识别、电动后尾门等舒适性配置,中高配车型则在配置上得到进一步升级,前排座椅通风、手机无线充电、多色氛围灯、副驾老板按键、二排座椅加热、方向盘加热、HUD抬头显示、驾驶员防疲劳监测、后排遮阳帘等。
动力方面,瑞虎9搭载了鲲鹏动力2.0TGDI发动机,其最大功率192kW(261Ps),峰值扭矩400N·m,传动系统两驱车型匹配7DCT,四驱车型则匹配8AT。
后期,新车还将推出插电式混动车型,其搭载鲲鹏超性能电混C-DM系统。该系统由电混专用发动机、电混专用变速箱、电混专用电池管理系统构成。官方表示,其拥有全场景智控四驱系统,0-100km加速时间为4.5s,其纯电续航165km、综合续航1300km+,电量从30%提升到80%仅需18分钟。
值得一提的是,新车顶配车型还将提供CDC电磁悬架,在舒适性及稳定性方面都有大幅提升。 找车网
作为奇瑞的全新旗舰SUV,新车上市后将与 长安 UNI-K、 传祺GS8 、 荣威RX9 等同级车型竞技,与这些对手相比,瑞虎9最大的优势或体现在动力。目前,几款同级竞品均搭载了2.0T发动机,但在参数上相较瑞虎9却有所不及。同时,相较于同级竞品,瑞虎9后期还将加推插电式混动版本,而这几款同级竞品中目前仅有传祺GS8推有油电混动车型。此外,瑞虎9虽然尺寸并不占优,但还是挤出了7座版本,不管宽裕不宽裕,但相较目前仅提供5座布局的长安UNI-K等同级竞品,也算是多了一个选择性。
打架亲兄弟,上阵父子兵。2022年,奇瑞全年销量突破123万辆,年出口首次抵达45万辆,连续20年位居中国品牌乘用车出口冠军榜。其中,紧凑型SUV 瑞虎7 已成为中国品牌出海当之无愧的领头羊,瑞虎8也在巴西等多个国家成了国宾级接待用车担当。此次全新旗舰SUV瑞虎9的推出,不仅将瑞虎系提升到了一个新高度,而且还进一步充实了瑞虎大家族,新车的加入,无疑将为奇瑞冲高之路带来新系数、增加新力度。
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近两年, 奇瑞 汽车动作频频, 火星 架构、“瑶光2025”战略,超级混动平台,层出不穷的技术,奠定其快速发展的迅猛劲头。当然,再高端的科技也需要落地,而作为火星架构-超级混动平台的首款车型,首发亮相的全新奇瑞 瑞虎9 ,又有哪些吸睛之处呢?
众所周知,当下国内SUV市场消费浪潮是一波接一波,而随着智能化时代的到来,人们更希望用车来拓宽自己出行的半径,用车来丰富自己的日常生活,由此智能网联便成为人们与车辆沟通的桥梁。作为新一代旗舰SUV瑞虎9更是通过全域升级,为人们便利生活赋能。哦!对了,它不仅是亮相,还带来了16万的预售价。作为一款中型SUV,这个价格是不是很诱人?
既然是旗舰SUV,全新一代瑞虎9在颜值上给人第一感觉就是大,而且在视觉上明显要比它的对手 长安 UNI-K还要大。当然,这也离不开它诸多的个性化设计,首先便是前脸,其大口径直瀑式进气格栅,搭配修长的LED大灯组,给人一种强烈的视觉冲击力。有趣的是,新车的车标同样也会发光,并且还带有呼吸效果。
在车侧,全新一代瑞虎9将首次采用的“柔光美学”设计语言发挥的淋漓尽致,同级较为舒展比例的车身,配合双色车身,以及4820mm*1930mm*1699mm(1710mm)的车身尺寸,让新车愈发大气 优雅 。不过,当简单对比同级的长安UNI-K与吉利 星越L 后,就会 发现 ,瑞虎9的账面数据似乎有些尴尬。
至于车尾,实话实说,比前脸看上去更加大气了许多,贯穿式尾灯的加入,拉伸了新车的视觉宽度。造型独特的尾翼与镀铬加熏黑的底部包围,提升了该车的运动气势。另外,车尾的镀铬排气实则是个装饰品,真的双边单出排气被隐藏在了车底。
坐进车内,全新一代瑞虎9的内饰给人以居家般的舒适享受,区别于传统的纯黑装饰,棕色与白色的主体搭配,再有仿木质装饰进行点缀,彰显旗舰车型该有的高级质感。当然,最吸睛的无疑是那块由双12.3英寸组成的连体式大屏,圆润的边角也会间接给人一种较为舒适的视觉效果。
在配置上,新车还提供电子怀挡、自动车门、AR-HUD抬头显示,车机内置骁龙8155芯片,540立体超感空调系统、B柱出风口、智能香氛系统、SONY 14扬环绕音响、手动遮阳帘,以及L2.9智能驾驶辅助系统。座椅方面,瑞虎9采用0重力超感座驾和多模二排等配置,副驾还带有电动腿拖功能的“女王副驾”。值得一提的是,在安全性上,新车配备了10安全气囊,其中“远端安全气囊”就是在主/副驾驶席的中央扶手箱位置,增加一个安全气囊,进一步提升车辆被动安全性能。
动力方面,全新一代瑞虎9将以燃油与混动两种动力形式为消费者带来更多选择。鲲鹏燃油动力版搭载2.0TGDI发动机与爱信8AT变速箱,最大功率192kW,峰值扭矩400N·m。混动版则拥有超过1300km的超强综合续航,支持60kW快充。悬架方面,新车采用前:麦弗逊式/后:多连杆式独立悬架组合,高配车型还将配备CDC电磁悬架系统,从而强化车辆的驾乘舒适性。
写到最后:
就产品而言,全新一代瑞虎9可以说是中型SUV市场又一“卷王”,毕竟近乎紧凑级SUV的预售价带来的是更加舒展的乘坐空间。而且,在同级少有的L2.9智能驾驶辅助系统、女王副驾、10安全气囊、CDC电子悬架等配置的加持下,新车的性价比会更具优势。如果从市场角度看,姗姗来迟的全新瑞虎9,必然会直面长安UNI-K、吉利星越L强势竞争,好在新车除了有上述的性价比优势之外,还将提供7座版车型,拓宽了消费人群,所以最终谁能在市场中胜出,目前还很难说。不过,作为消费者,我们反倒是希望他们之间有着良性竞争,因为只有这样才能给予消费者更大的福利,你说是不?
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5月19日晚, 奇瑞 汽车旗下全新一代 瑞虎3x 车型正式上市。新车共推出3款配置车型,售价区间为5.99-7.49万元。新车有着更为时尚的设计风格,车型数量大幅简化后,消费者选择起来也更不容易纠结。
外观方面,新车采用了类似倒梯形的大尺寸进气格栅设计,点阵式的中网一直延伸到大灯下部,视觉效果更具张力。同时,新车的LED日间行车灯造型颇为锐利,内部矩阵式的LED灯带也进一步提升了新车的辨识度和科技感。另外,新车的大灯采用了分体式设计,布置在保险杠两侧,整体氛围十分年轻时尚。
新车的长宽高分别为4200/1760/1570毫米,轴距为2555毫米,定位小型SUV。新车的车侧造型较为紧凑,甚至有些跨界车型的味道,较为低趴的车身姿态显得更为运动。而在车尾,新车采用了贯穿式的灯组设计,类似三角形的布局也颇具特点。同时,新车还在车尾底部配备了撞色的饰板以及双边共两出的排气布局,让车尾更显层次感。
内饰方面,新车搭载了10.25英寸中控屏,中控台设计颇具棱角,搭配不同材质的饰板点缀,有着不错的时尚感和设计感。同时,新车还将提供双色内饰配色,搭配缝线的点缀,进一步提升车内的高级感。另外,新车的顶配车型还将提供前排座椅加热、自动驻车、4扬声器音响系统等配置。
动力方面,新车搭载一台最大功率为85千瓦的1.5L自然吸气发动机,根据车型不同分别匹配5挡手动和CVT无级变速箱。
随着细分市场的竞争越来越激烈,作为家族定位十分亲民的车型,瑞虎3x也迎来了它的全新一代车型。新车有着更为时尚年轻的内外饰设计,5.99万元的起售价格也降低了用户的购车门槛,尤其对于手头并不富裕的年轻人来讲,全新的瑞虎3x还是颇具吸引力的。
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