试驾评测奥迪RS 试驾最新奥迪A6怎么样

全球最速SUV 试驾评测奥迪RS Q8 奥迪RS Q8怎么样

如果你对狂轰滥炸般的电动车讯息感到厌烦，那么奥迪运动部门出品的这款RS Q8应该能够点燃你的激情。这款在英国市场售价11.14万英镑（约合人民币93万元）的中大型豪华SUV拥有劳斯莱斯幻影的体重，性能却堪比保时捷911。

几乎有关奥迪RS Q8的一切都令人惊讶，从巨大的身形到23英寸合金轮圈，再到峰值马力591 bhp的4.0升双涡轮增压V8发动机。此外，它是R8超跑之外，奥迪旗下售价最高的车型。

虽然RS Q8缺少令人过目不忘的惊艳外形，但绝对是一辆令人印象深刻的高精密驾驶机器。为了向RS Q8注入奥迪运动部门的DNA，工程师们对底盘进行了全面升级和调校，配备了自适应运动型空气悬架、Quattro全时四驱系统、主动防倾杆、碳纤维陶瓷制动碟、四轮转向，以及带有电控差速锁的Quattro运动型差速器。

这辆被用于RS 6 Avant和RS 7 Sportback的4.0升双涡轮增压V8高性能发动机，在RS Q8上的最大马力和扭矩输出分别为591 bhp和800 Nm，令这款中大型豪华SUV成为全球最快SUV，在纽博格林赛道创下7分42秒的圈速成绩，与保时捷Cayman GT4处于同一水平。

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相对普通版奥迪Q8，RS Q8在外形方面最显著的变化是外抛的轮眉，巨大的合金轮圈配搭红色的高性能制动卡钳，富有攻击性的8边形黑色进气格栅，以及考究的前后大包围、侧裙、车尾扰流翼和扩散器设计。座舱内的主要变化是采用Alcantara包裹方向盘和桶形座椅，再以热辣的红色缝线作为点缀。

虽然RS Q8是一款性能强悍的中大型豪华SUV，但在日常道路上的表现非常乖巧顺从。即便配备了23英寸超大合金轮圈，仍然能提供足够的舒适性。当然，你应该注意避免坑洼，以保护好扁平比极低的高性能轮胎。与此同时，发动机和变速箱的工作极为讨好，动力强劲又不乏精密感。受益于四轮转向系统，RS Q8在低速时拥有令人惊讶的灵活性，高速巡航又保持了优异的稳定性。

虽说RS Q8是一头猛兽，但释放性能没有难度。从多达8种驾驶模式中选择Dynamic模式，空气悬架自动缩小离地间隙，降低车身重心，将各系统调整到最激进的状态。发动机的油门响应变得非常积极，动力一触即发，Quattro四驱系统确保动力的高效分配，仅需3.8秒便能将这辆身形巨大的SUV从静止加速到100 km/h。

当然，我们需要拥有一根足够粗壮的缰绳才能制衡其动力，奥迪为RS Q8准备了10活塞卡钳和碳纤维陶瓷制动碟。虽然这套制动系统能力非凡，实测成绩也很理想，但是我们必须告诉你，在制动时仍然能够感受到RS Q8庞大的身形和体重。

虽然奥迪RS Q8的加速和制动表现都很棒，循迹能力也非常出色，保持了奥迪易于驾驶的特点。但我们不得不说，RS Q8的步伐不如保时捷Cayenne Turbo矫健和灵活。过多的电控系统也带来了负面效果，令RS Q8的人车沟通不够丰富。所以，我们说RS Q8是一辆令人印象深刻的驾驶机器，但还没有达到令人难忘的程度。

试车总评：

奥迪运动出品的大尺寸高性能豪华轿旅车都是业界翘楚，但这辆RS Q8并不是奥迪运动最出色的作品。虽然它拥有强劲的动力，出色的加速能力，甚至还有纽博格林赛道圈速纪录压身，但操控欠缺活力和沟通。公平地说，尺寸大如奥迪Q8的中大型豪华SUV，对任何底盘工程师来说都是难题，毕竟物理定律无法违背。如果你追求大空间，又不愿舍弃操控性，或许可以考虑一下奥迪RS 6，还能为你省下一辆A3。

测试车型主要参数：

车型：奥迪RS Q8 Carbon Black

英国市场售价：11.14万英镑（约合人民币93万元）

动力：4.0升双涡轮增压V8汽油机

最大输出：591 hp/800 Nm

传动系统：8速自动，四驱

0-100 km/h加速：3.8秒

极速：250 km/h

百公里油耗：12.4升

操作流畅 试驾最新奥迪A6怎么样

奥迪A6这个名字对于我们来说非常熟悉了，在我们印象中，开着奥迪A6的基本都是身穿正装，头梳油腻的背头，夹个小皮包，随车带着冲有枸杞水的保温杯的中年大叔。是的，现款的奥迪A6的确过于商务了，也的确有些老了。

就在奔驰E级、宝马5系这些老对手都完成换代后，全新一代奥迪A6终于来了。新车采用了家族的全新设计语言，定位更年轻化，就像是刚从健身房出来的小伙子一样。那么样子有了，是时候让它活动活动筋骨了，看看它是否像小伙子那样矫健。

我们试驾的车型为奥迪A6的标准版车型，轴距为2924mm，但即便如此，身高1.9米的我无论是坐在前排还是后排，空间都还有一拳左右的余量，如果说为来国产后变为加长版车型，那么它的空间表现则更加可观。

另外，新车的48V电机放置在了后备箱隔板下，不过这也并没有影响到后备箱的空间，并且空间更加规整，后备箱开口也更大，同样维持了530L的容积，表现相当不错。

我们试驾的车型为搭载3.0T V6汽油发动机+48V电动机组成的轻混动系统（55TFSI），最大功率为250kW，最大扭矩为500牛米，官方称其0-100Km/h加速时间仅为5.1s。另外，海外版本还有50TDI（3.0T）柴油和40TDI（2.0T）柴油发动机可供选择。

总结

从试驾表现来看，全新奥迪A6驾驶轻松好开，舒适还是它的主旋律。我们获悉新车将于7月率先在欧洲上市。而2019年初，其也会在中国国产销售，相比标准轴距版的奥迪A6，我更期待加长版的奥迪A6L。而在那时，中国豪华品牌中大型轿车市场将会迎来竞争热潮。